R-net
R-net (of Randstadnet) is een samenwerkingsproject van overheden en vervoerders in de Randstad op het gebied van 'hoogwaardig openbaar vervoer'. In opdracht van deze partijen werd tot 1 april 2015 door OV-bureau Randstad een visie voor het jaar 2028 opgesteld voor het regionale openbaar vervoer per bus, tram, metro en trein.
Randstadnet (R-net)
| ||||
R-Net Flirt3 2010-2014 staan in Gouda klaar als trein 8656 naar Alphen aan den Rijn | ||||
R-net-bus van EBS | ||||
Algemene informatie | ||||
Land | ||||
Hoofdvestiging | Rotterdam | |||
Gebied huisstijl | Randstad | |||
Eigenaar huisstijl | divers:[1]
| |||
Deelnemende bedrijven | Abellio Arriva Connexxion/Next/Pouw Vervoer/Van Heugten Tours EBS/Oostenrijk GVB HTM Keolis Nederland Qbuzz/RMC RET | |||
Actief | 11 december 2011 - heden | |||
Website | ||||
Materieel | ||||
Treinen | Zie Treinmaterieel | |||
Bussen | Zie Busmaterieel | |||
Trams | Zie Trammaterieel | |||
|
De verantwoordelijkheid voor het invoeren van de formule ligt bij de zes vervoersautoriteiten van het gebied (stadsregio's en provincies) en bij het Rijk.[1]
Geschiedenis
Op straat is R-net sinds 2011 zichtbaar als huisstijl, in eerste instantie van een aantal buslijnen in de regio Amsterdam. De huisstijl van R-net werd gebaseerd op de kleurstelling van de bussen die op de Zuidtangent reden.[2]
De maatschappijen die de diensten verzorgen zijn (in 2020) Abellio, Arriva, Connexxion, EBS, GVB, HTM, Keolis Nederland, NS, Qbuzz en RET. De betrokkenen hebben gepland dat de formule uitgebreid wordt naar de gehele Randstad. Naast buslijnen zijn of worden ook tram-, metro- en spoorlijnen opgenomen. Voor het beoogde tram-, metro- en spoorwegmaterieel zijn concepten voor de buitenkant ontworpen, eveneens in donkergrijs en rood. Of deze uitbreiding zal plaatsvinden is onder meer afhankelijk van bestuurlijke steun.[3]
Kritiek
Het project ontving als kritiek dat de veranderingen slechts cosmetisch zijn[4][5] en dat het geen samenhangend netwerk zou zijn, maar slechts een huisstijl.
Netwerk
Provincie Flevoland
Concessie Busvervoer Almere
De concessie Busvervoer Almere wordt gereden door Keolis Nederland. Alle R-net lijnen in deze concessie rijden via één gemeenschappelijk busstation: 't Oor.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Connexxion lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
322 | Amsterdam, Station Amstel – Almere, Station Parkwijk | Diemen, Muiden | 152 (Regionet) | |
323 | Amsterdam, Station Bijlmer ArenA – Almere, Station Parkwijk | Diemen, Muiden | 155 | Niet in doordeweekse daluren |
326 | Blaricum, Carpoolplaats – Almere, Station Centrum | 156 | Niet na 20:00 uur en in het weekend | |
327 | Amsterdam, Station Amstel – Almere, Haven | Diemen, Muiden | 157 (Regionet) | |
328 | Amsterdam, Station Bijlmer ArenA – Almere, Haven | Diemen, Muiden | 158 (Regionet) |
Provincie Noord-Holland
Concessie Amstelland-Meerlanden
De concessie Amstelland-Meerlanden wordt gereden door Connexxion. In deze concessie biedt Connexxion ook R-net deelfietsen aan bij verschillende OV-knooppunten in Aalsmeer, Amstelveen, Hoofddorp en Nieuw-Vennep.
Concessie Gooi en Vechtstreek
De concessie Gooi en Vechtstreek wordt gereden door Connexxion.
Lijn | Traject | via | Opmerking |
---|---|---|---|
320 | Amsterdam, Amstelstation – Hilversum, Station | A10, A1, Diemen, Muiden (P+R), Naarden (Gooimeer (P+R)), Blaricum (Ziekenhuis), Huizen (Karel Doormanlaan, Busstation, 't Merk), Blaricum (Carpoolplaats), A27, Hilversum (Station Sportpark) | Voormalige Regionet/Regioliner, i.s.m. Pouw Vervoer |
Concessie Haarlem-IJmond
De concessie Haarlem-IJmond wordt gereden door Connexxion. Een R-netlijn in Haarlem maakt ook onderdeel uit van de concessie Amstelland-Meerlanden, namelijk nachtlijn N30 tussen IJmuiden en Amsterdam-Zuidoost.
Lijn | Traject | via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
382 | Amsterdam, Station Sloterdijk – IJmuiden, IJmuiden aan Zee | Westpoort, Velsen-Zuid | 82 | Hogere frequentie tussen Amsterdam en IJmuiden Dennekoplaan. |
385 | Haarlem, Station – IJmuiden, Dennekoplaan | Santpoort, Driehuis | 75 |
Concessie Waterland
De concessie Waterland wordt gereden door EBS. Naast de reguliere R-net bussen rijden er ook Bizzliners in de concessie Waterland, die worden gereden door touringcarbedrijf Oostenrijk in opdracht van EBS.
Concessie Zaanstreek
De concessie Zaanstreek wordt gereden door Connexxion.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn (Regionet) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
391 | Amsterdam, Centraal Station – Zaandam, Zaanse Schans | Prins Hendrikkade, Noord, De Vlinder, Vijfhoek, Het Mennistenerf, Zaans Medisch Centrum, Station Kogerveld, Schipbeek | 91 | |
392 | Amsterdam, Metro Noord – Zaandam, Station | Noord, Oostzaan, Weerpad/Wachterstraat, De Vlinder, Vijfhoek | 92 | |
393 | Amsterdam, Centraal Station – Zaandam, Zaans Medisch Centrum | Prins Hendrikkade, Noord, De Vlinder, Vijfhoek | Spitslijn | |
394 | Amsterdam, Centraal Station – Zaandam, Station | Prins Hendrikkade, Noord, De Vlinder, Weerpad/Wachterstraat, Noordwachter, Zaans Medisch Centrum | 94 | |
395 | Amsterdam, Station Sloterdijk – Wormerland, P+R A7 afrit 2 | Einsteinweg/Basisweg, A10, De Vlinder, Weerpad/Wachterstraat, Noordwachter, Zaans Medisch Centrum, Station Kogerveld, Schipbeek | 85 | |
398 | Amsterdam, Riekerpolder – Zaandam, Zaans Medisch Centrum | Henk Sneevlietweg, Jan Voermanstraat, Bos en Lommerplein, Einsteinweg/Basisweg, A10, De Vlinder, Vijfhoek, Het Mennistenerf | 284 | Spitslijn, reed eerst door naar Wormerland |
Metroverbindingen (Stadsvervoer Amsterdam)
De Amsterdamse metro's worden gereden door GVB.
Lijn | Kleur | Traject | Via | Opmerking | |
---|---|---|---|---|---|
50 |
Ringlijn | Groen | Isolatorweg – Gein | Sloterdijk, Lelylaan, Zuid, RAI, Overamstel, Duivendrecht, ArenA, AMC ziekenhuis, Reigersbos | |
51 |
Oranje | Isolatorweg – Centraal Station | Sloterdijk, Lelylaan, Zuid, RAI, Overamstel, Amstelstation, Wibautstraat, Weesperplein, Waterlooplein, Nieuwmarkt | ||
52 |
Noord/Zuidlijn | Blauw | Noord – Station Zuid | Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp, Europaplein | |
53 |
Gaasperplaslijn | Rood | Centraal Station – Gaasperplas | Nieuwmarkt, Waterlooplein, Weesperplein, Wibautstraat, Amstelstation, Diemen-Zuid, Bijlmermeer | |
54 |
Geinlijn | Geel | Centraal Station – Gein | Nieuwmarkt, Waterlooplein, Weesperplein, Wibautstraat, Amstelstation, Duivendrecht, ArenA, AMC ziekenhuis, Reigersbos |
Provincie Zuid-Holland
Concessie Zuid-Holland Noord
De concessie Zuid-Holland Noord wordt gereden door Arriva.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
400 | Zoetermeer, Centrum-West – Leiden, Centraal Station | Stompwijk, Zoeterwoude, Leiden (Station Lammenschans, Korevaarstraat, Breestraat) | 365 (Qliner), daarvoor lijn 206 | |
410 | Leiden, Centraal Station – Leiderdorp, Alrijne Ziekenhuis | Leiden (Kooiplein), Leiderdorp (Buitenhof, Winkelhof) | 366 (Qliner) | |
470 | Alphen aan den Rijn, Station – Schiphol, Airport/Plaza | Alphen aan den Rijn (Centrum, Ziekenhuis, Herenhof), N207, Woubrugge, N207, Rijnsaterwoude, Leimuiden, Hoofddorp | 370 (Qliner) | |
497 | Gouda, Station – Schoonhoven, Centrum/Veer | N228, N207, Stolwijk, N207, Bergambacht (Busstation), N210, Ammerstol | 197 |
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
De concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (HWGO) wordt gereden door Connexxion.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Arriva lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
436 | Rotterdam, Zuidplein – Stellendam, Busstation | Numansdorp A29, Den Bommel P+R, Oude-Tonge, Nieuwe-Tonge, Middelharnis, Sommelsdijk, Dirksland | 130, 136, 396 (Qliner) | Rijdt 's avonds en op zondag verder naar Ouddorp, Bernhardweg. |
437 | Rotterdam, Zuidplein – Dirksland, Ziekenhuis | Numansdorp A29, Nieuwe-Tonge, Middelharnis, Sommelsdijk | Rijdt alleen tijdens de spitsuren. |
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
De concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (DMG) wordt gereden door Qbuzz.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Arriva lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
488 | Dordrecht, Station – Rotterdam, Kralingse Zoom | Zwijndrecht, Hendrik-Ido-Ambacht | 88 | |
489 | Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein – Rotterdam, Kralingse Zoom | Kinderdijk, Alblasserdam, Ridderkerk | 89, 90, 93 | Hogere frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam |
491 | Sliedrecht, Stormrand – Rotterdam, Zuidplein | Papendrecht, Alblasserdam, Ridderkerk | 87, 91, 197 |
Concessie Voorne-Putten en Rozenburg
De concessie Voorne-Putten en Rozenburg wordt gereden door EBS.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Connexxion lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
403 | Spijkenisse, Centrum (metrostation) – Rockanje, Alardusdreef | Geervliet, Heenvliet, Zwartewaal, Vierpolders, Brielle, (Transferium Maasvlakte), Oostvoorne | 103 | In Rockanje gekoppeld aan lijn 404, rijdt in de spits via Transferium Maasvlakte |
404 | Spijkenisse, Centrum (metrostation) – Rockanje, Alardusdreef | Geervliet, Heenvliet, Hellevoetsluis | 101, 111 | In Rockanje gekoppeld aan lijn 403 |
Concessie Haaglanden Streek
De concessie Haaglanden Streek wordt gereden door EBS.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Connexxion lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
455 | Delft, Station – Zoetermeer, Centrum-West | TU Delft, Delfgauw, Pijnacker, Station Zoetermeer | 55 | |
456 | Den Haag, Leyenburg – Schiedam, Station Centrum | Honselersdijk, Poeldijk, Naaldwijk, Maasland (Viaduct) | 36 |
Concessie Bus Rotterdam
De concessie Bus Rotterdam wordt gereden door de RET.
Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
170 | Zoetermeer, Centrum-West – Rodenrijs, Metrostation | Station Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost, Station Lansingerland-Zoetermeer, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs | ZoRo-bus, onderdeel RandstadRail |
173 | Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer – Rodenrijs, Metrostation | Bleiswijk, Bergschenhoek, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs |
Metroverbindingen (Rail Rotterdam)
De Rotterdamse metro's worden gereden door RET.
Lijn | Traject | Via | Opmerkingen |
---|---|---|---|
A | Binnenhof – Vlaardingen West | Winkelcentrum Alexandrium, Capelsebrug, Oosterflank, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam | Rijdt buiten de spitsuren niet verder dan Schiedam Centrum. |
B | Nesselande – Hoek van Holland Haven | Zevenkamp, Winkelcentrum Alexandrium, Capelsebrug, Oosterflank, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis | Wordt medio 2021 verlengd naar Hoek van Holland Strand. |
C | De Terp – De Akkers | Capelsebrug, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam, Pernis, Hoogvliet, Spijkenisse Centrum | |
D | Rotterdam Centraal – De Akkers | Beurs, Winkelcentrum Zuidplein, Slinge, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse Centrum | |
E | Den Haag Centraal – Slinge | Leidschendam-Voorburg, Leidschenveen, Nootdorp, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs, Blijdorp, Rotterdam Centraal, Beurs, Winkelcentrum Zuidplein | Onderdeel van RandstadRail |
Tramverbindingen (Rail Haaglanden)
De Haagse trams worden gereden door HTM.
Treinverbindingen
In Zuid-Holland zijn er twee treinverbindingen die bij het R-net netwerk horen: Gouda – Alphen aan den Rijn en de MerwedeLingelijn. De treinverbinding Gouda – Alphen aan den Rijn wordt sinds december 2016 gereden door NS met treinen die via Abellio zijn besteld. De MerwedeLingelijn wordt sinds 9 december 2018 gereden door Qbuzz, die de lijn van Arriva heeft overgenomen. Hiermee is de provincie Gelderland (in de plaatsen Beesd en Geldermalsen) ook aangesloten op het R-net netwerk.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
7100 | Stoptrein (Qbuzz) | Dordrecht – Gorinchem | Rijdt onder de formule van R-net. Stopt niet in Hardinxveld Blauwe Zoom |
7200 | Stoptrein (Qbuzz) | Dordrecht – Gorinchem – Geldermalsen | Rijdt onder de formule van R-net. |
8600 | Sprinter | Alphen a/d Rijn – Gouda | Rijdt onder de formule van R-net. Vormt een kwartierdienst met de serie 8700 (Behalve 's avonds en in het weekend). |
8700 | Sprinter | Alphen a/d Rijn – Gouda | Rijdt onder de formule van R-net. Rijdt niet 's avonds en in het weekend. Vormt een kwartierdienst met de serie 8600. |
Materieel
Busmaterieel
Zowel Arriva, Connexxion, EBS, Keolis, Qbuzz, RET en enkele onderaannemers hebben voor de lijnen van R-net bussen aangeschaft. Hieronder een overzicht. Sommige bussen reden al rond in de tijd van Regionet en Zuidtangent.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie(s) | Inzet op lijnen | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | Volvo 8900 | 39 | 7705-7722, 7745, 7748-7755, 7758, 7763-7766, 7771-7777 | Zuid-Holland Noord | 400, 410, 470 en 497 | 7763-7766 zijn direct in R-net huisstijl gezet, de rest zijn voormalige bussen van het Qliner-net Zuid-Holland Noord. | |
VDL Citea LLE-120 | 8 | 8798-8805 | Zuid-Holland Noord | 497 | Deze bussen hadden eerst de gewone huisstijl van Arriva Zuid-Holland Noord. | ||
Connexxion | Ebusco 2.2 LE | ? | ? | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond | ? | In dienst vanaf 2020 | |
Ebusco 2.2 18 m | ? | ? | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond | ? | In dienst vanaf 2020 | ||
Mercedes-Benz CapaCity L | 1 | 1104 | Amstelland-Meerlanden | 310 | Tijdelijke proefbus (demobus) in 2016. Heeft op 2 maart 2016 ook in Almere gereden. Is overgegaan naar Syntus Overijssel. | ||
VDL Citea SLF-120 H2 (waterstof) | 4 | 2000-2003 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | Nog niet in dienst | ||
Iveco Crossway LE | 47 | 2722-2768 | Amstelland-Meerlanden | 340 t/m 342, 357 en N42 | |||
VDL Citea LLE-120 | 19 | 3200-3218 | Haarlem-IJmond | 382, 385 en N30 | |||
VDL Citea XLE-145 | 2 | 3230-3231 | Haarlem-IJmond | 382, 385 en N30 | Deze bussen hadden eerst de gewone Connexxion huisstijl. | ||
VDL Citea CLE-137 | 10 | 3490-3499 | Zaanstreek | 391 t/m 394 en 891 | Voormalige Regionet bussen. | ||
Berkhof Ambassador ALE-120 | 33 | 3564-3596 | Zaanstreek | 391 t/m 395, 398 en 891 | Voormalige Regionet bussen. | ||
MAN Lion's City A78 TÜ | 35 | 3837, 3838, 3843, 3849, 3851, 3853, 3854, 3860, 3861-3864, 3867-3872, 3877, 3883-3886, 3888-3891, 3894, 3897, 3900, 3913, 3914, 3918, 3930, 3935, 4002 | Amstelland-Meerlanden | 347 en 357 | Buiten dienst | ||
Mercedes-Benz Citaro | 4 | 3951-3954 | Amstelland-Meerlanden | 342 | Buiten dienst | ||
Volvo 8700 BLE | 11 | 4301-4311 | Amstelland-Meerlanden | 346 | Buiten dienst | ||
Volvo 8700 BLE | 5 | 5670-5674 | Amstelland-Meerlanden | 346 | Buiten dienst | ||
Volvo 8700 RLE | 30 | 5699-5728 | Amstelland-Meerlanden | 322, 327, 328, 340, 346 en 397 | Voormalige Regionet bussen. 5699-5718 zijn buiten dienst. 5719-5728 reden eerst in Haarlem. |
||
VDL Citea XLE-137 | 15 | 5760-5774 | Gooi en Vechtstreek | 320 en N32 | Voormalige Regionet bussen. | ||
VDL Citea LLE-120 | 18 | 5900-5917 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | |||
Mercedes-Benz Citaro G | 49 | 9182-9227, 9248-9250, 9254-9255, 9257-9258 | Amstelland-Meerlanden | 300, 310, 347, 356 en N30 | 9182-9227 zijn voormalige Zuidtangent bussen. 9248-9250 zijn voormalige Regionet Alkmaar bussen. Buiten dienst, een deel rijdt tegenwoordig voor TCR en Gebo Tours. 9254, 9255, 9257 en 9258 zijn voormalige bussen van Voorne-Putten en Rozenburg. |
||
Solaris Urbino 18 | 40 | 9300-9339 | Amstelland-Meerlanden | 300, 356, 397, N30 en N97 | |||
Mercedes-Benz CapaCity L | 33 | 9340-9372 | Amstelland-Meerlanden | 300, 397, N30 en N97 | |||
VDL Citea SLFA-181E | 5 | 9746-9750 | Amstelland-Meerlanden | 342, 347, 348, 357, 358, N47 en N57 | Voormalige Schipholnet bussen. | ||
VDL Citea SLFA-180E | 49 | 9751-9799 | Amstelland-Meerlanden | 342, 347, 348, 357, 358, N47 en N57 | |||
EBS | Scania OmniLink G | 25 | 1001-1025 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316 en N14 | ||
VDL Citea SLFA-181E | 10 | 1030-1039 | Waterland | 316 | |||
Mercedes-Benz Citaro C2 G NGT Hybrid | 4 | 1101-1104 | Haaglanden Streek | 456 | |||
Scania Citywide CNG 14.5m | 10 | 2001-2010 | Voorne-Putten en Rozenburg | 403 en 404 | |||
Scania OmniLink | 103 | 4001-4103 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316, 319, N01, N04 en N10 | 4001 & 4002 rijden tijdelijk bij Arriva. | ||
Scania OmniLink | 3 | 5014, 5035-5036 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316, 319, N01, N04 en N10 | Deze bussen hadden eerst de gewone EBS huisstijl. | ||
Iveco Crossway CNG LE | 19 | 5050-5068 | Voorne-Putten en Rozenburg | 403 en 404 | |||
Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybrid | 18 | 5101-5118 | Haaglanden Streek | 455 en 456 | |||
Keolis | MAN Lion's City A44 (L LE) | 33 | 6101-6133 | Busvervoer Almere | 322 t/m 324, 326 t/m 328 en N21 t/m N23 | ||
Next | Mercedes-Benz Citaro LE Ü | 7 | 1030, 1043-1046, 1095, 1096 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | Rijden in opdracht van Connexxion. Sommige bussen hadden eerst de Arriva huisstijl. | |
Mercedes-Benz Citaro G | 1 | 9197 | Hoeksche Waard/Goeree Overflakkee | 436 en 437 | Rijdt in opdracht van Connexxion | ||
Oostenrijk | Scania-Higer A30 | 47 | 3001-3047 | Waterland | Bizzliner lijnen | Rijden in opdracht van EBS. Worden ook als touringcars ingezet. | |
Pouw Vervoer | VDL Citea XLE-137 | 7 | 5775-5781 | Gooi en Vechtstreek | 320 en N32 | Rijden in opdracht van Connexxion. Voormalige Regionet bussen. |
|
Qbuzz | Iveco Crossway LE | 29 | 6301-6318, 6340 | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | 488 en 489 | ||
RMC | Iveco Crossway LE | 11 | 6319-6329 | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | 491 | Rijden in opdracht van Qbuzz. | |
RET | VDL Citea SLE-120 Hybride | 13 | 1287-1299 | Bus Rotterdam | 170 en 173 | ||
Van Heugten Tours | VDL Futura FDD2-141 | 18 | 1129-1146 | Amstelland-Meerlanden | 346 | Rijden in opdracht van Connexxion. Worden ook als touringcars ingezet. |
Trammaterieel
HTM zet sinds 2015 trams in onder de naam R-net. De trams op de RandstadRail vallen ook onder R-net, daarnaast worden de GTL8-trams vervangen door tramstellen van het type Siemens Avenio.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie | Inzet op lijn(en) | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GVB | Urbos 100 | 63 (waarvan 25 voor R-net) | 3001-3063 | Stadsvervoer Amsterdam | 25 | Nog niet in dienst. | |
HTM | Alstom RegioCitadis | (72) 71 | 4001-4072 | Rail Haaglanden | 2 (deels), 3, 4 en 19 | Onderdeel van RandstadRail (4015 is afgevoerd). | |
Siemens Avenio | 70 | 5001-5070 | Rail Haaglanden | 2 (deels), 9, 11, 15 en 17 |
Metromaterieel
Zowel GVB als RET hebben hun bestaande metro's met bouwjaar 1996 t/m 2011 omgestickerd in R-net huisstijl. Nieuwe metro's (M5 en HSG3) zijn bij de bouw al in R-net huisstijl gezet. De metro's op RandstadRail lijn E vallen ook onder R-net.
De R-net metro's wijken iets af van de R-net bussen, trams en treinen. Ze zijn voor het grootste deel gebaseerd op de oorspronkelijke kleurstelling van het Amsterdamse LHB-materieel: zilvergrijs met rode deuren (geen rood dak). Verder zijn de metro's voorzien van R-net opschriften en bevat het ook elementen van de vervoerder (met uitzondering van RSG3, die de RandstadRail huisstijl heeft).
Vervoerder | Type | Aantal | Series | Concessie | Inzet op lijnen | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GVB | M4/S3 | 37 | 70-106 | Stadsvervoer Amsterdam | 50 51 53 54 | ||
M5 | 28 | 107/108-161/162 | 50 51 52 53 54 | ||||
RET | B (MG2/1) | 63 | 5301-5363 | Rail Rotterdam | C D | Kleine verschillen tussen deelseries 5301-5342 en 5343-5363. | |
S (SG2/1) | 18 | 5401-5418 | A B C | ||||
R ([H/R]SG3) | 86 | 5501-5522 (RSG3) 5601-5642 (SG3) 5701-5722 (HSG3) |
RSG3: E SG3: A B D HSG3: A B |
RSG3: onderdeel van RandstadRail. Hebben de RandstadRail huisstijl. SG3: metro's 5607-5642 hebben een maximumsnelheid van 100 km/h en kunnen ook op lijn E rijden. HSG3: metro's 5708-5713 hebben een maximumsnelheid van 100 km/h en kunnen ook op lijn E rijden. |
Spoorwegmaterieel
Bij ingang van de lijnconcessie Gouda - Alphen aan de Rijn had NS nieuw materieel aangeschaft voor de diensten. Arriva schafte bij ingang van de concessie "Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden" nieuw materieel aan en bleef deze inzetten bij de overgang naar een R-net dienst. Qbuzz neemt met ingang van de nieuwe concessie op 9 december 2018 het materieel over van Arriva en zal deze daarvoor ombouwen.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
NS | Stadler FLIRT 3 | 6 | 2010-2015 | Treindienst Gouda - Alphen aan den Rijn | ||
Qbuzz | Stadler GTW (Spurt) | 10 | 6350-6359 | Drechtsteden, Molenlanden, Gorinchem (DMG) (MerwedeLingelijn) | Rijden al sinds 2007 op deze spoorlijn. Doordat deze concessie vanaf december 2018 aan Qbuzz is gegund zal Qbuzz met ingang van de nieuwe concessie de bestaande treinen ombouwen tot R-net treinen. |
Toekomst
Tot en met 2013 reden alleen buslijnen onder de naam R-net van en naar Amsterdam. In de toekomst wordt R-net uitgebreid tot heel de Randstad. In Zuid-Holland kwamen er vanaf 2014 zeven buslijnen en twee lightrailtrajecten bij. Enkele tram- en metrolijnen in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam en spoorlijnen gaan in de toekomst ook deel uitmaken van R-net.[6][7]
Provincie Noord-Holland
In de omgeving van Amsterdam zijn verschillende buscorridors en de Amsteltram (lijn 25) gepland. De meeste corridors staan echter nog niet vast, vanwege ruimtelijk-economische ontwikkelingen in de regio en andere projecten.[8] Ook in de omgeving van Haarlem zijn met de nieuwe concessie enkele corridors gepland.
Lijn | Traject | Via | Vervoerder | Concessie | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
25 | Amsterdam, Station Zuid – Amstelveen, Westwijk | Amstelveen Centrum | GVB | Stadsvervoer Amsterdam | Wordt op een later moment doorgetrokken naar Uithoorn. |
66 | Amsterdam, IJburg – Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | Zuidoost | GVB | Stadsvervoer Amsterdam | Kan gekoppeld worden aan lijn 300 (Haarlem – Amsterdam-Zuidoost). |
69 | Amsterdam, Station Sloterdijk – Schiphol, Airport | Nieuw-West | GVB | Stadsvervoer Amsterdam | Westtangent vanaf 2020[9] |
268 | Hoofddorp, Spaarne Gasthuis – Hoofddorp, Station[10] | Floriande, Zuidrand, Schiphol Trade Park | Connexxion | Amstelland-Meerlanden |
Provincie Utrecht
In de toekomst wordt R-net in heel de Randstad ingevoerd. Echter is het nog onbekend hoe dit er in de provincie Utrecht er uit zal zien.[11] Mogelijk zullen er een aantal treintrajecten in de toekomst tot R-net gaan behoren.[12] Momenteel rijdt er in de provincie Utrecht (in de plaatsen Leerdam en Mijdrecht) al enkele R-net lijnen rond, allen vanuit concessies van aangrenzende provincies.
Provincie Zuid-Holland
In de toekomst worden in de provincie Zuid-Holland verschillende bus- en treintrajecten opgenomen in het R-net-netwerk.
Buslijnen
Vanaf 2014 worden enkele Qliners in de provincie Zuid-Holland opgenomen in R-net, maar naast de Qliners gaan er nog meer buslijnen en buscorridors in de toekomst tot R-net behoren. Enkele buslijnen / trajecten gaan pas vanaf 2020 tot R-net behoren.[13]
Concessie Zuid-Holland Noord
De concessie Zuid-Holland Noord wordt gereden door Arriva.
Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
20 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, Duinpark | Oegstgeest, Rijnsburg | Vanaf 2020 Rijdt daarna verder als lijn 21, in Noordwijk ringlijn met lijn 21. |
21 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, Duinpark | Oegstgeest, Rijnsburg | Vanaf 2020 Rijdt daarna verder als lijn 20, in Noordwijk ringlijn met lijn 20. |
30 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, ESA ESTEC | Valkenburg, Katwijk aan den Rijn, Katwijk | Vanaf 2020 |
31 | Leiden, Centraal Station – Katwijk, Boulevard-Zuid | Valkenburg, Katwijk aan den Rijn | Vanaf 2020 |
361 | Noordwijk, Pickeplein – Schiphol, Airport/Plaza | Vuurtorenplein, Van de Mortelstraat, Voorhout (Station), Sassenheim (Station), Lisse (Hyacinthenstraat), Hoofddorp | |
400 | Leiden, Centraal Station – Leiderdorp, Alrijne Ziekenhuis | Per 2020 wordt dit trajectdeel gekoppeld aan de huidige lijn 400. Voormalige Qliner 365 voor dit trajectdeel |
Tramlijnen
De tramlijnen van het HTM worden vanaf 2012 aangepast voor 'hoogwaardig openbaar vervoer'. Enkele tramlijnen zijn al klaar, andere volgen in de periode 2015 tot 2020.[14][15][16]
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
|
Arriva | ||||
---|---|---|---|---|
|
Connexxion | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
EBS Public Transportation BV (EBS) | ||
---|---|---|
|
Keolis Nederland | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Openbaarvervoerbedrijven actief in Nederland | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|