Station Zoetermeer

Het station werd geopend op 15 mei 1973, maar in 1992 met de Floriade volledig vervangen, inclusief de bijbehorende brug. Op dat moment was de nieuwe wijk Rokkeveen volop in aanbouw, en daarom was enerzijds een grotere brug over spoor en A12 nodig om beide stadsdelen te verbinden, en anderzijds een ruimer opgezet station.

De sporen van het station zijn genummerd 3 en 4, omdat de naastgelegen halte Driemanspolder op de Zoetermeer Stadslijn de sporen 1 en 2 bevatte. De huidige halte van RandstadRail is niet meer voorzien van spoornummering, maar de nummers 3 (voor de richting Den Haag Centraal) en 4 (voor de richting Gouda - Utrecht Centraal) zijn gebleven.

Het loket is sinds 1 april 2006 gesloten. Kaartjes zijn verkrijgbaar bij de diverse kaartautomaten die in de stationshal aanwezig zijn.

Het station ligt direct naast de autosnelweg A12 en is met de overdekte voet- en fietsbrug, de Nelson Mandelabrug, verbonden met de halte Driemanspolder van RandstadRail (tot 3 juni 2006 de Zoetermeer Stadslijn). Het station is niet gesitueerd in het centrum van Zoetermeer, maar ligt in de wijk Rokkeveen. De voet- en fietsbrug zorgt voor de verbinding van het station naar de wijken van Zoetermeer aan de zuidkant van de autosnelweg A12.

De gemeente Zoetermeer zou graag zien dat intercity's op station Zoetermeer gaan stoppen. In januari 2007 kondigde wethouder Pieter Smit aan de Nederlandse Spoorwegen opnieuw te verzoeken station Zoetermeer de intercitystatus te geven.[2] Tijdens de Floriade in 1992 had het station tijdelijk de intercitystatus.

Er was enige tijd sprake van een mogelijke stop van de intercity's tussen Utrecht en Den Haag. Dit vanwege de komst van het station Lansingerland-Zoetermeer, dat alleen op een robuuste en veilige manier inpasbaar leek te zijn indien de intercity's een extra stop maken (omdat anders de intercity's en sprinters te dicht op elkaar zullen rijden door de extra rijtijd die de sprinter dan nodig heeft).[3]

Het huidige station is reeds voorbereid op een mogelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn Gouda - Den Haag, zo is de liftschacht naar het nog niet gerealiseerde derde perron al aanwezig.

• Twee gratis bewaakte fietsenstallingen
• Liften naar de perrons
• Kiosk
• Standplaats voor Treintaxi
• SOS/Info-zuilen op perrons
• Gratis parkeergelegenheid rondom het station.

• 
  Station Zoetermeer tot 1992 met een intercity van het type "hondekop".
• 
  De perrons 3 en 4
• 
  De hal van het station in de brug over de rijksweg A12
• 
  Stoptrein richting Gouda Goverwelle

Het station wordt in de dienstregeling 2020 door de volgende treinseries bediend:

De volgende sneltram- en buslijnen van Arriva, EBS, HTM en RET stoppen op station Zoetermeer:

• RandstadRail 3 stopt bij halte Driemanspolder.
• Alle Qliners stoppen aan de weerszijden van de A12.
• Alle overige buslijnen stoppen bij de haltes ten zuidwesten van de kruising Zuidweg/Mahatma Gandhisingel.

• Foto's verbouwing in 1992

Zie de categorie Zoetermeer train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.