Ebusco 2.2

De Ebusco 2.2 is een lagevloer-autobus van de Nederlandse busfabrikant Ebusco. De Ebusco 2.2 wordt in China geassembleerd met 80% Europese componenten.[1] De bussen kunnen ongeveer negentig tot honderddertig mensen vervoeren en hebben een bereik van meer dan driehonderd kilometer op één lading, en kunnen binnen één uur volledig worden opgeladen.

Ebusco 2.2
Een elektrische Ebusco 2.2 LF in Dordrecht, in dienst bij Qbuzz.
ConcernEbusco
 Nederland
Type2.2 LE (2 deuren/streekbus)
2.2 12.9m LE (2 deuren/streekbus)
2.2 LF (3 deuren/stadsbus)
2.2 18m (geleed)
Productiejarenper type:
  • 2019 – heden (LE)
  • nog niet in productie (12.9m LE)
  • 2018 – heden (LF)
  • 2020 – heden (18m)
Productieaantalca. 100 (september 2019)
Zitplaatsenper type:
  • ca. 40 (LE)
  • n.n.b. (12.9m LE)
  • ca. 30 (LF)
  • ca. 40 (18m)
Staanplaatsenper type:
  • ca. 50 (LE)
  • n.n.b. (12.9m LE)
  • ca. 60 (LF)
  • ca. 90 (18m)
Rolstoelplaats(en)1
Capaciteitper type:
  • ca. 90 (LE)
  • ca. 75 (12.9m LE)
  • ca. 90 (LF)
  • ca. 130 (18m) personen
VoorgangerEbusco 2.1
OpvolgerEbusco 3.0
ConcurrentenVDL Citea Electric, BYD K9
OntwerperKesselsgranger
Technische specificaties
MotorEbusco Drive motor
BrandstofElektriciteit
Maten
Totale lengteper type:
  • 12 000 mm (LE)
  • 12 900 mm (12.9m LE)
  • 12 000 mm (LF)
  • 18 000 mm (18m)
Totale breedteper type:
  • 2 550 mm (LE)
  • 2 540 mm (12.9m LE)
  • 2 550 mm (LF)
  • 2 550 mm (18m)
Totale hoogte33 750 mm
Instaphoogte340 mm
Wielbasis1e en 2e as 5 850 mm
2e en 3e as 6 000 mm (18m)
Vooroverbouw2 750 mm
Achteroverbouw3 400 mm
Stahoogte2 400 mm
Ledig gewichtper type:
  • 12 850 kg (LE)
  • 12 850 kg (12.9m LE)
  • 12 850 kg (LF)
  • 19 000 kg (18m)
Max. totaalgewichtper type:
  • 19 000 kg (LE)
  • 19 000 kg (12.9m LE)
  • 19 000 kg (LF)
  • 29 000 kg (18m)
Portaal    Openbaar vervoer

Types

Er zijn vier types van de Ebusco 2.2:

  • LF (Low Floor): volledige lagevloerbussen (12 meter) met twee of drie deuren.
  • LE (Low Entry): gedeeltelijke lagevloerbussen (12 of 12.9 meter) met twee deuren.
  • 18m: gelede 18 meter bussen.

Inzet

In Nederland zijn de bussen tot nu toe alleen te vinden bij Qbuzz, op de stadsBuzz Drechtsteden en in Groningen. Ook zijn twintig bussen besteld voor het streekvervoer en U-link in de concessie Regio Utrecht.[2] Vanaf 2020 gaat ook Connexxion rijden met dit type bussen. Connexxion bestelde 156 bussen voor de concessies concessies Amstelland-Meerlanden en Haarlem-IJmond. Hierbij zijn de buitenspiegels vervangen door camera's om bij te dragen aan extra gemak voor chauffeur, meer veiligheid en schadereductie.[3]

Bedrijf Type Aantal Series Bouwjaar Inzet Opmerkingen Afbeelding
 Duitsland
StadtBus Bocholt GmbH 2.2 LF 1 n.n.b. 2019 Bocholt[4]
Münchner Verkehrsgesellschaft 2.2 LF 2 n.n.b. 2019 München[5]
2.2 LF 2 4011, 4012 2018 München[6] Tijdelijke bussen in afwachting van 2 nieuwe bussen, ex Qbuzz 6138 en 6139.
Verkehrsunternehmen Wartburgmobil 2.2 LF 2 n.n.b. 2019 Thüringen[7]
 Nederland
Connexxion 2.2 LE 156[8][9] n.n.b. 2020 Haarlem, Schiphol en Amsterdam
2.2 LE n.n.b. Haarlem, Schiphol en Amsterdam (R-net)
2.2 18m n.n.b. Haarlem, Schiphol en Amsterdam
2.2 18m n.n.b. Haarlem, Schiphol en Amsterdam (R-net)
Qbuzz 2.2 LF 37 6101-6137 2018 stadsBuzz Drechtsteden
2 6138, 6139 2018 Tijdelijke demobussen, sinds september 2019 in dienst bij MVG in München.
2.2 LE 60 7301-7360 2019 Streekbussen Groningen-Drenthe
U-OV (Qbuzz) 2.2 LE 20 4650-4669 2019 U-link Utrecht
 Zwitserland
PostAuto Schweiz AG 20 n.n.b. 2021 Chur[10]
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.