Metrolijn 54

Metrolijn 54 is een lijn van de Amsterdamse metro tussen station Amsterdam Centraal en de wijk Gein in Amsterdam-Zuidoost, ook wel bekend als Geinlijn (voorheen Holendrechtlijn). Dit is de zuidelijke tak van de Oostlijn.

Metrolijn  54  (Geinlijn)
Totale lengte12,7 km
Aangelegd doorGVB
Geopend
14 oktober 1977: Weesperplein – Holendrecht
11 oktober 1980: Centraal Station – Weesperplein
27 augustus 1982: Holendrecht – Gein
Huidige statusIn gebruik
Geëlektrificeerd3e rail 750 volt
Aantal sporen2
Geinlijn (Lijn 54)
Legenda
Centraal Station
metro  52 
Nieuwmarkt
Waterlooplein
Keerspoor Weesperplein
Weesperplein
Wibautstraat
Amstelstation
Keerspoor Spaklerweg
Spaklerweg
Aftakking metro  51 
Emplacement LCM (Logistiek Centrum Metro)
A10
Aftakking metro  50 
Van der Madeweg
Aftakking metro  53 
Station Duivendrecht
Strandvliet
Station Bijlmer ArenA
Bullewijk
Keerspoor Bullewijk
A9
Station Holendrecht
Onderdoorgang onder spoorlijn Utrecht - Amsterdam
Reigersbos
Gein
Metrotreinstel type M3 in de oorspronkelijke kleurencombinatie met oranje deuren nabij Holendrecht.
Metrotreinstel van het Duitse LHB in station Weesperplein richting Gein.

Het traject WeesperpleinHolendrecht werd op 14 oktober 1977 geopend en verving de drukke buslijn 55. Op 11 oktober 1980 volgde de verlenging van Weesperplein naar Centraal Station, en op 27 augustus 1982 werd de lijn voltooid met de verlenging van Holendrecht naar Gein.

Op deze lijn reed tot 2013 vrijwel alleen materieel van het type M1, M2 en M3 (van fabrikant LHB), die tussen 1973 en 1980 voor deze lijn waren gebouwd. In de periode 2013-2015 zijn deze geleidelijk aan vervangen door het nieuwe M5-materieel. Sindsdien rijdt er ook CAF-materieel van het type M4.

Treinlengte

Van 1977 tot 1986 werd met twee gekoppelde metrostellen gereden. Tussen 1984 en 1986 werd gedeeltelijk met twee en gedeeltelijk met drie stellen gereden, wat ten koste ging van de inzet op de lijn naar Gaasperplas. Van 1984 tot 2000 reden in de avonduren en op zondagochtend, sinds 1991 ook op de vroege zaterdagochtend, steeds treinen bestaande uit een enkel treinstel. Van 1986 tot en met 1997 reden in de spitsuren in principe drie gekoppelde stellen. Na de komst van lijn 50 werden het weer twee gekoppelde stellen en alleen bij evenementen drie gekoppelde stellen. Tijdens de renovatie van de ondergrondse stations in 2011 was het niet mogelijk om met drie gekoppelde stellen te rijden, omdat aan een deel van de perrons vanwege werkzaamheden niet gestopt kon worden. Sinds de komst van het M5-materieel in 2013 bestond er een groot verschil in capaciteit tussen de oude en de nieuwe treinstellen. Daarom reden de oude metrostellen van het type M2 en M3 tussen maart 2015 en hun allerlaatste ritten in november 2015 in principe weer met drie gekoppelde stellen.

Dienstuitvoering

Traject Treinopvolging
Spits Dag en avond tot 20.00 uur Avond na 20.00 uur en weekeinde tot 10.00 uur Hoogzomer spits en dag Hoogzomer avonden en weekeinde tot 10.00 uur
Gein ↔ Centraal Station 8 minuten 10 minuten 12 minuten 10 minuten 12 minuten

Op nieuwjaarsnacht wordt sinds 2018 voor het eerst ook 's nachts een reguliere dienst gereden, elke 15 minuten vanaf 1:30 uur.[1]

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.