Hoek van Holland Strand (metrostation)

Hoek van Holland Strand is een gepland metrostation van de Rotterdamse metrolijn B in de plaats Hoek van Holland, aan het eindpunt van de aan te leggen verlenging van de Hoekse Lijn. Het nieuwe metrostation komt het te liggen bij het Zeeplein, aan het einde van de Badweg. Het station zal zich hierdoor vrijwel direct aan het strand bevinden en wordt naar verwachting in 2022 geopend.


Hoek van Holland Strand
Voorlopig ontwerp van het nieuwe metrostation.
PlaatsHoek van Holland
AfkortingHhs
Opening2022
Vervoerder
Metrostation
Perrons1 (eilandperron)
Perronsporen2
Metro
Lijn RichtingVolgend station
 B  Hoek van Holland StrandEindpunt
 B  NesselandeHoek van Holland Haven
Ligging
Coördinaten51° 59′ NB, 4° 6′ OL

Locatie van het metrostation

Portaal    Openbaar vervoer

Het metrostation is ter vervanging van het oude station Hoek van Holland Strand, dat ruim 1 kilometer van het strand verwijderd lag en werd gesloten op 1 april 2017.

Het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam heeft 10 juli 2013 besloten om de spoorlijn tussen Schiedam en Hoek van Holland te verbouwen tot metrolijn, deze aan te sluiten op het regionale metronet, en deze met 900 meter te verlengen naar het huidige strand.

Door het tegenvallen van de financiering van de doortrekking van lijn B over de Hoekse Lijn, zal het nieuwe station Hoek van Holland Strand niet voor 2022 gerealiseerd zijn.[1][2]

Verlenging traject binnen Hoek van Holland

Na station Hoek van Holland Haven zal de metro bij de Strandweg overgaan op enkelspoor om vervolgens via een gesloten bak verder te rijden langs de flats aan de Strandweg (grenzend aan het Natura 2000-gebied). Bewoners van deze flats hebben gepleit om voor deze gesloten tunnelbak te kiezen in verband met geluidsoverlast in plaats van het alternatief (een open bak met geluidswering).[3]

Daarnaast hebben omwonenden van de toekomstige verlenging een motie ingediend tegen de gelijkvloerse kruising van de enkelsporige metrolijn met de Strandweg. Volgens hen biedt deze niet genoeg veiligheid en om die reden hebben zij bij de gemeenteraad gepleit voor een ongelijkvloerse variant. Dit verzoek is echter afgewezen op 23 februari 2017.[4][5]

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.