ZoRo-bus
De ZoRo-bus, onderdeel van RandstadRail, is een bus die sinds 9 december 2012 als lijn 170 rijdt tussen haltes Rodenrijs en Zoetermeer Centrum-West[1]. De ZoRo-bus is gestart als vervanger van een voorgestelde directe railverbinding tussen Zoetermeer en Rotterdam, en rijdt grotendeels op een vrije busbaan. Deze bus zorgt, in combinatie met metrolijn E, voor een snelle verbinding tussen Rotterdam en Zoetermeer. ZoRo staat voor Zoetermeer-Rotterdam.
RandstadRail | |
3 | Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum-West |
4 | Den Haag De Uithof - Lansingerland-Zoetermeer |
E | Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge |
170 | Zoetermeer Centrum West - Rodenrijs |
RandstadRail incl. de ZoRo-lijn (de dunne rode lijn) |
De vrije busbaan komt ten westen van de HSL. Offenbachplantsoen, Berkel en Rodenrijs. Maart 2011 |
April 2012 |
September 2012 |
Busbaan in gebruik |
Tracé
Voor het deel in Zoetermeer wordt gebruikgemaakt van bestaande busbanen. Voor het overige deel van het tracé is een nieuwe vrije busbaan aangelegd, die voor een groot deel parallel loopt aan de HSL.[2]
Busdienst
Voor de opening
Reizigers tussen Zoetermeer en Rotterdam waren op maandag t/m vrijdag overdag aangewezen op snelbus 270 tussen Zoetermeer, Centrum-West en Berkel Westpolder. Deze lijn maakte gebruik van de N470 en N471. De totale reistijd doet zo niet onder voor de reistijd met de ZoRo-bus. De 270 stopte echter onderweg alleen in Zoetermeer terwijl de ZoRo-bus onderweg ook vier haltes langs de HSL tussen Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek krijgt. 's Avonds en in het weekend diende omgereisd te worden via Leidschenveen, waar vervolgens overgestapt moest worden op een van de twee tramlijnen van RandstadRail (3 en 4). Ook kon men gebruikmaken van de veel tragere lijn 170.
Na de opening
De nieuwe lijn 170 verving lijn 270, maar ook het deel van de lijn 170 tussen Zoetermeer, Centrum-West en Berkel Westpolder. Het deel van de nieuwe busbaan tussen halte Rodenrijs en de Berkelseweg wordt ook gebruikt door de vernieuwde lijn 173 die tussen halte Rodenrijs en Bleiswijk/Zoetermeer rijdt. Deze lijn verving de oude lijn 173 en lijn 174.[1] Sinds de opening van station Lansingerland-Zoetermeer rijden de bussen ook langs dit station.
Sinds 15 december 2019 behoren de lijnen 170 en 173 tot het R-net netwerk. Hierbij is lijn 173 ingekort tot station Lansingerland-Zoetermeer.
Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
170 | Zoetermeer, Centrum-West – Rodenrijs, Metrostation | Station Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost, Station Lansingerland-Zoetermeer, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs | ZoRo-bus, onderdeel RandstadRail |
173 | Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer – Rodenrijs, Metrostation | Bleiswijk, Bergschenhoek, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs |
Kritiek
Bewoners langs een deel van het tracé hadden bezwaar tegen de aanleg van de vrije busbaan langs hun wijk[3]. Ook de natuurbeweging was gekant tegen de aanleg in verband met de verstoring van natuur- en recreatiegebied de Vlinderstrik[4][5].
Zie de categorie ZoRo-busway van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
RandstadRail | |
---|---|
Lijnen: 3 RandstadRail 3 · 4 RandstadRail 4 · E Metrolijn E · 170 Buslijn 170 Materieelseries: HTM 4000 · RET 5500 · RET 200/300 · RET 1200 |