Spoorlijn 82

De NMBS verzorgt het personenvervoer met Piekuurtreinen.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Aalst

Spoorlijn 50 tussen Brussel-Noord en Gent-Sint-Pieters

Spoorlijn 57 tussen Aalst en Lokeren

Spoorlijn 61 tussen Kontich / Mortsel en Aalst

Burst

Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg

Zottegem

Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg

Spoorlijn 122 tussen Y Melle en Geraardsbergen

Y Slijpstraat

Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg

Rigoudrie

Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Elzele

Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Maryve

Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven

Ronse

Spoorlijn 83 tussen Kortrijk en Ronse

Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven

Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Enkel het segment Burst-Aalst is nog in dienst. Het is niet geëlektrificeerd. In het verleden deed deze lijn dienst als tijdelijk alternatief (over Aalst) wanneer er op de sectie Denderleeuw-Burst een probleem was. Het segment werd tijdens de zomer van 2009 volledig vernieuwd.[1]

De bediening op de lijn werd door de jaren heen meermaals herzien. Hierdoor ontstond de vrees dat deze spoorlijn zou gesloten worden.[2] De NMBS heeft echter steeds ontkend dat er plannen in die richting zouden zijn.[2] Tijdens de zomer van 2009 werden de sporen, ballast en dwarsliggers op de gehele lijn vernieuwd en werden 19 overwegen heraangelegd.[1] Sinds 2010 rijden er geen treinen op deze lijn tijdens juli en augustus.[2] In 2012 werden er nogmaals 7 treinen op deze lijn afgeschaft.[3] [4] In 2014 werd het aanbod echter weer uitgebreid.[5]. Op schooldagen rijden er thans zeven treinparen: drie in de ochtendspits, één over de middag en drie in de avondspits.

Het Mijnwerkerspad in de Zwalmvallei in de Vlaamse Ardennen (provincie Oost-Vlaanderen) is een wandel- en fietspad dat is aangelegd over het verharde gedeelte van de vroegere spoorlijn Zottegem - Brakel - Elzele (Ellezelles). De spoorlijn werd in 1963 gesloten. Tot dan bracht het zogenoemde Fosttreintje mijnwerkers van Zottegem en omstreken naar de Henegouwse steenkoolmijnen. In 1978 werd het gedeelte van de Slijpstraat te Sint-Goriks-Oudenhove tot Opbrakel als recreatieve weg geopend voor wandelaars en fietsers. Op het baanvak Zottegem (Slijpstraat) - Opbrakel (Livierenstraat) werd een geasfalteerd fiets- en wandelpad aangelegd (8 km, Mijnwerkerspad). Als naam ervoor koos men Mijnwerkerspad. In Brakel is over 1,5 km de N8c aangelegd met een fietspad op de bedding.

De bermen langs de recreatieve weg kennen grote variatie aan abiotische kenmerken. Soms is de bodem schraal, soms is hij zeer droog en op weer andere plaatsen zeer nat. Het is daardoor een geschikt biotoop voor heel wat planten, waaronder vlasbekje, wilgenroosje, knoopkruid, brede wespenorchis. Rond de bermen leeft onder andere bosrietzanger, zwartkop, tuinfluiter, roodborst, tjiftjaf, winterkoning. De bermen ten noorden van de Brusselse Straat zijn opgenomen in het natuurgebied Middenloop Zwalm. Het deel ten zuiden ervan maakt deel uit van het natuurgebied Bovenlopen Zwalm. Beide delen zijn onderdeel van Natura 2000-habitatrichtlijngebied 'Bossen van de Vlaamse Ardennen en andere Zuid-Vlaamse bossen'. In het natuurgebied langs het pad ligt de Boembekemolen, waar de permanente tentoonstelling 'Sporen in de Tijd' het verhaal vertelt van de spoorlijn en het Fosttreintje. Verderop aan het pad (tussen Nederbrakel en het Livierenbos) staat de Verrebeekmolen.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  Infobord spoorlijn 82, Station Zottegem

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van NMBS-stations in België
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België

Zie de categorie Mijnwerkerspad (Brakel - Zottegem) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.