Bocht van Leuven

De Bocht van Leuven is een spoorboog die aangelegd werd door de Belgische spoorwegen in Leuven voor de verbinding van de spoorlijnen Hasselt - Aarschot - Leuven (lijn 35) en Leuven - Brussel (lijn 36). De lijn werd op 10 december 2006 in gebruik genomen.

Bocht van Leuven

Voor iets minder dan 10 miljoen euro werd in 2004 gestart met de aanleg van de enkelsporige verbinding van 1,6 kilometer lengte. Het tracé wordt ook aangeduid als spoorlijn 35/2. Spoorlijn 35/2 takt af van spoorlijn 53/1, de bestaande dubbelsporige boog die een verbinding vormt tussen de spoorlijnen Aarschot - Leuven en Spoorlijn 53: Leuven - Mechelen. Na de aftakking loopt het verdere tracé over een viaduct, met overbrugging van lijn 53 en het Kanaal Leuven - Dijle. Direct ten westen van dit kanaal is de aansluiting met lijn 36.

De lijn is geëlektrificeerd en heeft een maximaal toegelaten snelheid van 90 km/h.

Met de bocht van Leuven wordt een snellere verbinding naar Brussel mogelijk vanuit Hasselt, Diest en Aarschot (circa 20 minuten winst), omdat de treinen niet langer hoeven kop te maken in station Leuven.