Spoorlijn 77A

Spoorlijn 77A werd aangelegd door de spoorwegmaatschappij "Chemin de fer de Lokeren à la frontière des Pays-Bas", die in 1878 werd genationaliseerd. De lijn werd geopend op 25 maart 1867. Na bijna 100 jaar stoomtreindienst werd de lijn buiten gebruik gesteld en opgebroken. De lijn werd nooit geëlektrificeerd.

In 1960 reed de laatste personentrein, en in 1971 de laatste goederentrein. Twee jaar later werden de sporen weggehaald. De spoorwegbedding bleef bestaan en is nu mooi geasfalteerd tussen Lokeren en de N433 (die Lokeren met Moerbeke verbindt), en doet dienst als wandel- en fietspad.

"De route", zoals de geasfalteerde spoorlijn in de volksmond wordt genoemd, voert door mooie natuur (Daknamse meersen), over een oude spoorbrug over de Moervaart (Spletterenbrug) en langs de gerenoveerde stationnetjes van Daknam en Eksaarde.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Lokeren

Spoorlijn 57 tussen Aalst en Lokeren

Spoorlijn 59 tussen Y Oost-Berchem en Gent-Dampoort

Moebeke

Spoorlijn 77 tussen Sint-Gillis-Waas en Zelzate

• 
  Spletterenbrug (2006)
• 
  Vapeurbrug te Moerbeke (1993)

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van NMBS-stations in België en omstreken
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België