Spoorlijn 13

Spoorlijn 13 is een korte Belgische spoorlijn tussen Kontich en Lier.

Spoorlijn 13 Kontich - Lier
Totale lengte	6,6 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Belgische Staat
Geopend	23 april 1855
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1982
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	90 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding	MEMOR
Treindienst door	NMBS
Traject
lijn 27 van Antwerpen-Centraal lijn 25 van Antwerpen-Luchtbal lijn 61 van Aalst opgebroken 0,0 Kontich-Lint lijn 25 naar Brussel-Noord lijn 27 naar Brussel-Noord 1,1 Y Lint lijn 13/1 van Y Duffel 2,4 Lint R16 lijn 15 van Y Drabstraat 6,6 Lier lijn 15 naar Y Zonhoven

De lijn werd geopend op 23 april 1855, en takt even buiten het station Kontich-Lint af van spoorlijn 27. Bij station Lier takt de lijn aan op spoorlijn 15. De lijn is 6,6 km lang en is enkelsporig uitgevoerd, met tegenspoorseinen in de richting Kontich-Lier. Sinds 23 februari 1982 is de lijn geëlektrificeerd. In 1937 werd spoorlijn 13/1 geopend, een verbindingsboog voor rechtstreekse treinen Brussel–Lier–Turnhout. In het verlengde van de lijn in Kontich was er de spoorlijn 61 richting Boom en Aalst.

De referentiesnelheid op de lijn bedraagt 90 km/u.

Door een zware storm op 21 juli 2009 knakte in de omgeving van Lint een hoogspanningsmast af. Voor de herstellingswerken werd de lijn gesloten tussen 27 en 31 juli. Hierdoor was rechtstreeks verkeer tussen Turnhout en Mechelen onmogelijk. De meeste IC R-treinen werden beperkt tot Antwerpen-Centraal, zonder stop in Antwerpen-Berchem. 's Morgens en 's avonds reden enkele treinen wel over de gehele verbinding. Deze treinen keerden in Berchem, en reden verder met een vertraging van een half uur.

De fietsostrade F16 ligt voor een groot deel naast deze spoorlijn.