Spoorlijn 39

Voormalig station van Gemmenich (29 augustus 2017)

De lijn van Welkenraedt naar Bleyberg (Plombières) is geopend op 7 december 1870. Op 29 juli 1872 kwam er een verlenging van de lijn naar Gemmenich langs de Gemmenichertunnel.

Voor 1917 was Montzen de naam van de stopplaats Birken. In 1917 is het trace van Birken naar het station Montzen aan de nieuwe lijn 24 in gebruik genomen. Het tracé van Birken naar Gemmenich en de zijlijn Moresnet-Kelmis zijn voor personen- en goederenvervoer gesloten op 18 mei 1952. In 1956-1957 zijn deze spoorlijnen opgebroken. De bedding is nog goed te volgen: vanaf Birken is het thans een wandelpad in het groen. De plaats van het station Moresnet en de splitsing van lijn 39A naar Kelmis zijn nog goed te herkennen. Ook het uitgestrekte terrein van de Mijnzetel van Blieberg en het station van Plombières zijn nog goed zichtbaar. Het stationsgebouw van Gemmenich bestaat nog. Men vindt hier nog de overblijfselen van de ongelijkvloerse aansluiting met lijn 24 en de stopplaats Botzelaer.

Lijn 39 is sedert 1952 de aanduiding voor de lijn Welkenraedt - Montzen. Het is hiermee een verbinding tussen de Montzenroute (lijn 24) en de spoorlijn Luik-Aken (lijn 37). Deze lijn is hoofdzakelijk in dienst voor personeelstreinen en losse locomotieven. De spoorlijn werd geëlektrificeerd op 17 november 2005.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Welkenraedt

Spoorlijn 37 tussen Luik-Guillemins en Hergenrath

Spoorlijn 49 tussen Welkenraedt en Raeren

Moresnet

Spoorlijn 39A tussen Moresnet en Kelmis

Montzen

Spoorlijn 24 tussen Tongeren en Aachen-West

Spoorlijn 38/1 tussen Y Hombourg en Montzen

Blieberg

Spoorlijn 38 tussen Chênée en Blieberg

Botzelaer

Spoorlijn 24 tussen Tongeren en Aachen-West

39/1: Y Muhlbach (lijn 39) - Montzen-Village - Montzen (lijn 24), thans lijn 39

• Lijst van spoorlijnen in België