Spoorlijn 55 Gent - Terneuzen

Spoorlijn 55 is een spoorlijn tussen Wondelgem (Gent) in België en Terneuzen in Nederland. De lijn begon eerst in het station Gent-Sint-Pieters en vormde een westelijke ringlijn rond Gent naar Wondelgem (het "Westerringspoor"), maar dit gedeelte werd rond 1950 opgeheven. Sindsdien takt de lijn af van lijn 58 in Wondelgem en loopt via het Gentse havengebied naar het noorden. In Nederland is dit de Dow-lijn, genoemd naar het groot chemisch complex van Dow Chemical bij Terneuzen in Nederland.

Spoorlijn 55
Gent-Sint-Pieters - Zelzate (Terneuzen)
Totale lengte24,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: 1 juni 1872
Wondelgem - Zelzate: 20 december 1865
Zelzate - Terneuzen: 1 april 1869
Y Ringvaart - Y Ertvelde: 28 juni 2004
Gesloten
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: 1950
Langerbrugge - Ertvelde: 2004
Huidige status
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: opgebroken
Wondelgem - Terneuzen: in gebruik
Langerbrugge - Y Ertvelde: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid90 km/h
Treindienst doorNMBS
Traject
lijn 50A van Brussel-Zuid
lijn 50E van Y Melle West
lijn 50 van Brussel-Noord
0,0 Gent-Sint-Pieters
lijn 75 naar Moeskroen
vanaf 1913
lijn 50A naar Oostende
lijn 50A/6 naar Y Snepbrug
Leie
3,9 Drongensesteenweg
4,6 Mariakerke
Brugsevaart
6,2 Eecloweg
7,8 Lindestraat
lijn 58 van Y Oost Δ Ledeberg
8,6 Wondelgem
lijn 203 naar Wondelgem-Kanaal opg.
lijn 58 naar Brugge
PVS Chemicals
10,2 Y Zuid Everstein, lijn 216 naar Evergem-Sluis
Ringvaart
11,0 Y Ringvaart
lijn 55A
11,9 Y Noord Everstein, lijn 217 van Evergem-Dam
12,1 Langerbrugge
15,0 Doornzele
lijn 219 van Halve Maan
16,4 Terdonck-Cluysen
Bundel Zandeken
Terdonkkaai
19,6
20,9
Y Ertvelde
19,8
21,1
Ertvelde
22,2
23,5
Klein-Rusland
A11E34
lijn 77 v. St-Gillis-Waas 1910-1918 & 1928-1940
lijn 204 van Y Boma
1965-1990
lijn 77 van St-Gillis-Waas 1877-1910
lijn 77 van St-Gillis-Waas 1867-1877
23,4
24,7
Zelzate
Rütgers teerfabriek
R4
lijn 55A naar Eeklo opgebroken
24,9
26,2
grens België - Nederland
tramlijn van Drieschouwen opg.
17 Sas van Gent
tramlijn naar IJzendijke opg.
Industrieterrein Nijverheidsstraat
22 Philippine
Dow-terrein
N62
24 Sluiskil-Brug
kanaal Gent-Terneuzen
Axelse Vlakte
lijn 54 van Y Heike opgebroken
26
63
Sluiskil
N61
Terneuzen Zuid
31
68
Terneuzen

Geschiedenis

Voormalige tracé lijn 55 op de westoever van het Kanaal Gent-Terneuzen in Zelzate, thans is dit de oostoever.

In 1865 werd het Belgische gedeelte tussen Wondelgem en Zelzate geopend. Vier jaar later kwam het Nederlandse gedeelte tussen Zelzate en Terneuzen in gebruik. Voor de wereldtentoonstelling te Gent in 1913 werd de spoorlijn verlengd tot aan het Sint-Pietersstation. De lijn werd echter pas in gebruik genomen in 1922. Vanaf 1955 was het gedeelte Sint-Pietersstation tot aan de Gentse Haven al in onbruik.

Vanaf 1939 werd een deel van het spoor buiten gebruik gesteld voor reizigers. De laatste reizigerstrein reed op 11 september 1961 tussen Wondelgem en Zelzate. Het spoor wordt nu alleen gebruikt voor het goederenverkeer. In het Gentse havengebied zijn nog vele industriële aftakkingen die tot op vandaag nog goed gebruikt worden. De spoorlijn is enkelsporig uitgevoerd en werd niet geëlektrificeerd; de maximumsnelheid bedraagt 90 km/u.

In de jaren 1960 werd het kanaal Gent-Terneuzen verbreed en gedeeltelijk verlegd in Zelzate en Sluiskil. In Zelzate kreeg de spoorlijn vanaf 1965 een nieuw, meer westelijk tracé. In 2003 is tussen Wondelgem en Zelzate het spoor opnieuw omgelegd in verband met de aanleg van het Kluizendok. Het resterende oude tracé tussen Y Ringvaart en Langerbrugge werd hernoemd naar lijn 55A.

Huidige toestand

Noordelijk eindpunt van de lijn op het emplacement van Terneuzen

Al het goederenverkeer uit Zeeuws-Vlaanderen komt langs deze lijn naar België. De hoofdmoot wordt uitgemaakt door de chemietreinen van Dow, evenals goederenvervoer uit de haven van Terneuzen en de Axelse Vlakte.

Van het oude tracé langs de westelijke kant van Gent, het Westerringspoor genoemd, kan men nog de oude berm aantreffen in het natuurgebied Bourgoyen en het verlengde tot aan de Brugse Vaart is een strookvormig park langs de Kempstraat. Over de Brugse Vaart loopt het oude tracé verder en is er zichtbaar als fietspad lopende tot het havengebied waar het aansluiting maakt op de bestaande spoorlijn aan de buitensingel.

Toekomst

De CD&V-fractie in de gemeenteraad van Gent ziet mogelijkheden om via de goederenspoorlijn naar Terneuzen in de toekomst terug reizigers te vervoeren. De CD&V-fractie denkt dat reizigers van deze lijn vooral gebruik zullen gaan maken voor woon-werkverkeer, het vervoer van studenten, scholieren, toeristen en vooral ook 'shoppers'. Het Zelzaatse raadslid Martin Acke (ook CD&V) juicht de plannen toe. Het geeft de grensstreek, meent hij, een nieuwe impuls.

Vanuit Zeeuws-Vlaanderen werd eind jaren '10 de roep om een spoorlijn naar Gent steeds luider. Twee recente studies door onderzoeksbureaus lieten zien dat personenvervoer per spoor tussen de twee steden kansrijk is. In november 2019 hadden het dagelijks provinciebestuur van Zeeland en het Nederlandse kabinet al afgesproken dat Belgische en Nederlandse overheden, spoorbedrijven en bedrijfsleven gezamenlijk een intentieverklaring gaan tekenen. Het goederenspoor zou op termijn ook personen kunnen vervoeren. Een voorstel in de Tweede Kamer om te onderzoeken of er mogelijkheden zijn het spoor te betalen en hoe procedures tussen Nederland en België kunnen worden afgestemd, werd door alle 150 Kamerleden aanvaard.[1]

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Gent-Sint-Pieters
Spoorlijn 50 tussen Brussel-Noord en Gent-Sint-Pieters
Spoorlijn 50A tussen Brussel-Zuid en Oostende
Spoorlijn 50A/6 tussen Gent-Sint-Pieters en Y Snepbrug
Spoorlijn 50E tussen Y Melle West en Gent-Sint-Pieters
Spoorlijn 75 tussen Gent-Sint-Pieters en Moeskroen
Wondelgem
Spoorlijn 58 tussen Y Oost Δ Ledeberg en Brugge
Spoorlijn 203 tussen Wondelgem en Wondelgem-Kanaal
Y Zuid Everstein
Spoorlijn 216 tussen Y Zuid Everstein en Evergem-Sluis
Y Noord Everstein
Spoorlijn 217 tussen Y Noord Everstein en Evergem-Dam
Bundel Zandeken
Spoorlijn 219 tussen Bundel Zandeken en Halve Maan
Zelzate
Spoorlijn 55A tussen Zelzate en Eeklo
Spoorlijn 77 tussen Sint-Gillis-Waas en Zelzate
Terneuzen
Spoorlijn 54 tussen Y Heike en Terneuzen

Zie ook

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 50C · 50D · 50E · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 96A · 96B · 96C · 96D · 96E · 96N · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 124B · 124C · 125 · 125A · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161A · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 27C · 36A · 50F · 100 · 106 · 124A · 125B · 127 · 130B · 130C · 130D · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 211A · 211B · 211C · 211E · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 221A · 221B · 221C · 221D · 221E · 222 · 223 · 224 · 226 · 226A · 226B · 230 · 231 · 232 · 242 · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken:12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 26B · 30 · 31 · 32 · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 98A · 98B · 98E · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136A · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 161B · 161C · 164 · 183 · 201 · 203 · 205 · 212 · 213 · 249 · 252 · 252A · 254 · 257 · 260 · 260A · 260B · 260D · 260E · 264 · 266 · 266A · 267 · 268 · 268A · 268B
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.