Isle of Man TT 1969

De Isle of Man TT 1969 was de vierde Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1969. De races werden verreden van 7 t/m 13 juni 1969 op de Snaefell Mountain Course, een stratencircuit op het eiland Man. Alle WK-klassen met uitzondering van de 50cc-klasse kwamen aan de start, naast drie klassen in de Production TT en de 750cc-Sidecar TT.

TT van Man 1969 hoofdraces
Officiële naamIsle of Man Tourist Trophy
Land Isle of Man
Datum7 tot 13 juni 1969
OrganisatorACU
Senior TT (500 cc)
Snelste ronde Giacomo Agostini
Eerste Giacomo Agostini
Tweede Alan Barnett
Derde Tom Dickie
Junior TT (350 cc)
Snelste ronde Giacomo Agostini
Eerste Giacomo Agostini
Tweede Brian Steenson
Derde Jack Findlay
Lightweight 250 cc TT
Snelste ronde Kel Carruthers
Eerste Kel Carruthers
Tweede Frank Perris
Derde Santiago Herrero
Lightweight 125 cc TT
Snelste ronde Dave Simmonds
Eerste Dave Simmonds
Tweede Kel Carruthers
Derde Gary Dickinson
Sidecar 500 cc TT
Snelste ronde Klaus Enders / Ralf Engelhardt
Eerste Klaus Enders / Ralf Engelhardt
Tweede Siegfried Schauzu / Horst Schneider
Derde Helmut Fath / Wolfgang Kalauch
TT van Man 1969 overige races
Production 750 TT
Eerste Malcolm Uphill
Tweede Paul Smart
DerdeDarryl Pendlebury
Production 500 TT
EersteGraham Penny
Tweede Ray Knight
DerdeR. Baylie
Production 250 TT
EersteAlastair Michael Rogers
Tweede Frank Whiteway
Derde Chas Mortimer
Sidecar 750 cc TT
Eerste Siegfried Schauzu / Horst Schneider
TweedePeter Brown / Mick Casey
DerdeBill Currie / F. Kay

Algemeen

Door het verdwijnen van veel fabrieksteams (Honda, Suzuki en Yamaha) boette de TT van Man nogal aan spanning in. Ook de rondetijden, met name in de Lightweight 125 cc TT, waren veel trager zonder de fabrieksracers. Feitelijk zorgden de Production TT-races nog als enigen voor wat spanning. Het weer was zo warm, dat coureurs en publiek geplaagd werden door een vliegenplaag. De 50cc-klasse werd niet meer verreden. Tijdens de training verongelukte Arthur Lavington.

Hoofdraces

Senior TT

Giacomo Agostini was, zoals in de 350cc-klasse, in de 500cc-klasse al bijna kampioen. Er was immers geen duidelijke "tweede man" op de ranglijst. Alle zes andere podiumplaatsen in de races vóór de Senior TT waren bezet door zes verschillende mensen. In de Senior deed Agostini het dan ook rustig aan. Ondanks de uitstekende weersomstandigheden reed hij zijn snelste ronde met slechts 170 km/h gemiddeld, terwijl Mike Hailwood dat twee jaar eerder al met 175 km/h had gedaan. De spanning zat hem dan ook in de strijd om de tweede plaats, op een hopeloze achterstand op Ago. Daar werd Alan Barnett (Kirby-Métisse) aanvankelijk bedreigd door Derek Woodman (Seeley-Matchless), Tom Dickie (Kuhn-Seeley-Matchless) en Alberto Pagani (LinTo). Barnett bouwde zijn voorsprong in de tweede ronde ver uit. Pagani viel halverwege de race uit. Agostini had aan het einde bijna negen minuten voorsprong op Barnett, maar die had het ook goed gedaan door ruim een halve minuut sneller te finishen dan Tom Dickie. Brian Steenson reed ook hier een goede race, maar viel op de vijfde plaats liggend uit met zijn Seeley-Matchless.

Uitslag Senior TT

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Giacomo Agostini MV Agusta 2:09"40'2 15
2 Alan Barnett Kirby-Métisse-Matchless 2:18"12'6 12
3 Tom Dickie Kuhn-Seeley-Matchless 2:18"44'2 10
4 Derek Woodman Seeley-Matchless 2:19"03'4 8
5 John Trevor Findlay Norton 2:21"15'6 6
6 Ron Chandler Seeley-Matchless 2:21"42'8 5
7 Steve Jolly Seeley-Matchless 2:24"51'0 4
8 Selwyn Griffiths Matchless 2:25"36'0 3
9 Peter Darvill Norton 2:25"37'6 2
10 Steve Spencer Métisse-Matchless 2:26"06'0 1
11 Brian Adams Norton 2:27"18'4
12 Vincent Duckett Matchless 2:27"22'0
13 Malcolm Moffat Matchless 2:29"11'8
14 Hans-Otto Butenuth BMW 2:29"36'4
15 Keith Heckless Norton 2:29"58'6
16 Geoff Barry Oakley-Matchless 2:30"35'4
17 Albert Spooner Norton 2:30"47'0
18 Brian Moses Norton 2:31"04'2
19 William Kane Matchless 2:32"14'2
20 Phil O'Brien Matchless 2:35"20'0
31 Ross Hannan Norton 2:58"55'2

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Jack FindlayLinTo
Kel CarruthersAermacchi
Brian SteensonSeeley-Matchless
John WilliamsMétisse-Matchless
Malcolm UphillNorton
Selwyn GriffithsMatchless
Alberto PaganiLinTo
Angelo BergamontiPaton

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Karl AuerMatchless
Werner BergoldMatchless
Wolfgang StropekMV Agusta
John DoddsLinTo
Terry DennehyDrixton-Honda
Gilbert ArgoMatchless
Gyula MarsovszkyLinTo
Bohumil StašaČZ
Günter FischerMatchless
Karl HoppeMétisse-URS
Paul EickelbergNorton
Walter ScheimannNorton
Hannu KuparinenMatchless
Osmo HansenMatchless
Pentti LehteläMatchless
André-Luc AppiettoPaton
Alan LawtonNorton
Barry ScullyNorton
Billie NelsonPaton
Dan ShoreyMatchless
Godfrey NashNorton
Lewis YoungMatchless
Maurice HawthorneMatchless
Percy TaitTriumph
Peter WilliamsMatchlessBlessure[1]
Rob FittonNorton
Steve EllisLinTo
Emanuele MauglianiNorton
Franco TrabalziniPaton
Gilberto MilaniAermacchi
Paolo CampanelliSeeley-Matchless
Silvano BertarelliPaton
Theo LouwesNorton
Ginger MolloyBultaco
Keith TurnerLinTo
Jack LindhSeeley-Matchless
Endel KiisaVostok

Top tien tussenstand 500cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Giacomo AgostiniMV Agusta60
2 Gyula MarsovszkyLinTo18
3 Godfrey NashNorton14
4 Angelo BergamontiPaton12
Karl HoppeMétisse-URS
Billie NelsonPaton
Alan BarnettKirby-Métisse-Matchless
8 Jack FindlayLinTo10
Ginger MolloyBultaco
Karl AuerMatchless
Tom DickieKuhn-Seeley-Matchless

Junior TT

Woensdag 11 juni, zes ronden (364 km)

František Šťastný nam voor de Isle of Man TT het zekere voor het onzekere. Voor een buitenlander kende hij het circuit eigenlijk al heel goed, want vanaf 1961 had hij elk jaar deelgenomen. Toch fietste hij in de weken vóór de TT het 60 km-lange circuit nog een keer rond, in 2½ uur. Giacomo Agostini kwam in de Junior TT al na de eerste ronde binnen met "veerproblemen". Hij werd weer op weg gestuurd met de mededeling dat dit aan het hobbelige circuit lag, maar het was al zijn vijfde jaar op Man en men zou verwachten dat hij dan het asfalt wel kende. Hoe dan ook, Agostini volbracht de Junior TT in een - voor zijn doen - toeristisch tempo dat hem aan het einde van de dag 10 minuten voorsprong op Brian Steenson en Jack Findlay (beiden Aermacchi) opleverde. Agostini was, ondanks het uitstekende weer, liefst vier minuten en gemiddeld 3 km/h langzamer dan in 1968. Kel Carruthers, die in deze week voor het eerst op de 250cc-Benelli had gereden, viel hier met de Aermacchi in de laatste ronde uit.

Uitslag Junior TT

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Giacomo Agostini MV Agusta 2:13"25'4 15
2 Brian Steenson Aermacchi 2:23"36'4 12
3 Jack Findlay Aermacchi 2:24"41'2 10
4 Tom Dickie Seeley-AJS 2:26"13'0 8
5 Terry Grotefeld Yamaha 2:26"44'0 6
6 Selwyn Griffiths AJS 2:29"27'6 5
7 John Trevor Findlay Norton 2:29"29'4 4
8 Billie Guthrie Yamaha 2:29"51'8 3
9 Mike Hatherill Aermacchi 2:29"53'6 2
10 Roy Graham Aermacchi 2:30"53'0 1
11 Keith Heckles Norton 2:30"56'0
12 Ron Chandler Seeley-AJS 2:30"58'8
13 Steve Jolly Highley-Seeley-AJS 2:31"06'0
14 Tony Rutter Yamaha 2:31"06'4
15 John Williams Arter-AJS 2:31"07'4
16 Peter Darvill Norton 2:31"17'0
17 Dave Simmonds Kawasaki 2:31"33'8
18 Roly Capper Capper-AJS 2:31"34'4
19 Mick Andrew Kuhn-Seeley-AJS 2:31"37'2
20 Vincent Duckett Aermacchi 2:45"36'6
47 Gordon Keith Brown-Yamaha 2:31"58'4

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Kel CarruthersAermacchi
Ivar SauterAermacchi
František ŠťastnýJawa
Bill SmithHonda
Billie McCoshAermacchi
Phil ReadPadgett-Yamaha
Rodney GouldYamaha
Tommy RobbAermacchi
Angelo BergamontiAermacchi

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Brian SmithAermacchi
Herbert DenzlerAermacchi
Bohumil StašaČZ
Karel BojerČZ
Heinz RosnerMZ
Adolf OhligschlägerYamaha
Günter FischerAermacchi
Karl HoppeYamaha
Walter ScheimannYamaha
Hannu KuparinenYamaha
Martti PesonenYamaha
Bill IvyJawa
Billie NelsonAermacchi
Cecil CrawfordAermacchi
Cliff CarrYamaha
Dave DegensAermacchi
Godfrey NashNorton
Jerry LancasterDrixton-Aermacchi
Jim CurryMétisse-Aermacchi
Lewis YoungAermacchi
Maurice HawthorneMétisse-Aermacchi
Rob FittonNorton
János DrapálAermacchi
Bruno SpaggiariDucati
Gilberto MilaniAermacchi
Giuseppe VisenziYamaha
Silvano BertarelliAermacchi
Silvio GrassettiYamaha
Jan KostwinderYamaha
Leo CommuYamaha
Ginger MolloyBultaco
Marty LundeYamaha

Top tien tussenstand 350cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Giacomo AgostiniMV Agusta45
2 Jack FindlayYamaha24
3 Kel CarruthersAermacchi17
4 Giuseppe VisenziYamaha16
5 Bill IvyJawa12
Brian SteensonAermacchi
7 František ŠťastnýJawa10
8 Ginger MolloyBultaco8
Tom DickieSeeley-AJS
10 Terry GrotefeldYamaha6

Lightweight 250 cc TT

Dinsdag 10 juni, zes ronden (364 km)

Renzo Pasolini had weliswaar een spoedoperatie ondergaan om zijn gebroken sleutelbeen te herstellen, maar hij was nog niet fit voor de Isle of Man TT. Benelli zat met de handen in het haar en vroeg twee coureurs om haar dure viercilinders te bemannen: Kel Carruthers en Phil Read. Ook MZ had een probleem nadat Heinz Rosner in de training een sleutelbeen had gebroken. De Lightweight TT ging aanvankelijk tussen Carruthers, Read en Rodney Gould (Yamaha TD 2). Carruthers moest even wennen aan de Benelli, waardoor Gould enkele ronden lang de snelste tijden kon rijden. Carruthers ging daarna sneller, waardoor Gould en Read vochten om de tweede plaats. Ze vielen echter allebei uit: de Yamaha van Rodney Gould viel in de derde ronde stil zonder benzine en Read had problemen met het schakelen en in de vijfde ronde schakelde hij verkeerd, waardoor het toerental opliep tot 17.000 en er een klep in de cilinder viel. Daarmee was ook Read uitgeschakeld. Dat zorgde ervoor dat Frank Perris met zijn Suzuki tweede kon worden en Santiago Herrero met de Ossa derde. Herrero had al een goed seizoen gedraaid en stond nu aan de leiding van het WK, maar de combinatie Carruthers/Benelli ging nog hoge ogen gooien.

Uitslag Lightweight 250 cc TT

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Kel Carruthers Benelli 2:21"35'2 15
2 Frank Perris Suzuki 2:24"59'3 12
3 Santiago Herrero Ossa 2:26"21'0 10
4 Mick Chatterton Yamaha 2:29"01'0 8
5 Frank Whiteway Suzuki 2:30"41'4 6
6 Derek Chatterton Yamaha 2:31"46'0 5
7 Stan Woods Yamaha 2:32"15'2 4
8 František Šťastný Jawa 2:32"25'2 3
9 Ian Richards Yamaha 2:34"13'0 2
10 Gordon Keith Yamaha 2:34"22'0 1
11 Billy Guthrie Yamaha 2:34"58'0
12 Ken Kay Aermacchi 2:40"48'2
13 Roy Boughey Honda 2:44"02'4
14 A. Allen Bultaco 2:44"08'8
15 R. Tolan Yamaha 2:47"08'8
16 John Kidson Moto Guzzi 2:47"24'8
17 Hans-Otto Butenuth Honda 2:48"15'6
18 Barry Smith Thompson-Suzuki 2:48"16'0
19 B. Iles Greeves 2:49"49'4
20 Norman Dunn Ewing-Yamaha 2:50"49'6

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Jack FindlayYamaha
Billie NelsonDoncaster-Yamaha
Chas MortimerYamaha
Dave SimmondsKawasaki
Dick PipesYamaha
John RingwoodYamaha
Phil ReadBenelliMotor
Rodney GouldYamahaBrandstof
Angelo BergamontiAermacchi

Niet gestart

Coureur Merk Oorzaak
Heinz RosnerMZBlessure[2]

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Heinz KriwanekSuzuki
Eric HintonYamaha
Gyula MarsovszkyYamaha
Karel BojerČZ
Günter BartuschMZ
Dieter BraunMZ
Klaus HuberYamaha
Lothar JohnYamaha
Reinhard ScholtisKawasaki
Siegfried LohmannSuzuki
Toni GruberYamaha
Carlos GiróOssa
Martti PesonenYamaha
Matti SalonenYamaha
Pentti KorhonenYamaha
Teuvo LänsivuoriYamaha
Christian RavelYamaha
Jean AuréalYamaha
Jerry LancasterYamaha
Ray McCulloughYamaha
Tony RutterYamaha
László SzabóMZ
Eugenio LazzariniBenelli
Gilberto ParlottiBenelli
Giuseppe VisenziYamaha
Renzo PasoliniBenelliBlessure[3]
Silvio GrassettiYamaha
Walter VillaVilla
Keith TurnerAermacchi
Börje JanssonKawasaki-Yamaha
Kent AnderssonYamaha

Top tien tussenstand 250cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Santiago HerreroOssa40
2 Kent AnderssonYamaha37
3 Frank PerrisSuzuki25
4 Kel CarruthersBenelli15
5 Lothar JohnYamaha12
Rodney GouldYamaha
7 Börje JanssonKawasaki-Yamaha11
Angelo BergamontiAermacchi
9 Klaus HuberYamaha10
10 Martti PesonenYamaha8
László SzabóMZ
Mick ChattertonYamaha

Lightweight 125 cc TT

Donderdag 12 juni, drie ronden (182 km)

Door het wegvallen de het Yamaha-fabrieksteam daalde de gemiddelde snelheid in de Lightweight 125 cc TT dramatisch. Dave Simmonds hoefde zich echter geen zorgen te maken over concurrentie: Cees van Dongen, winnaar in Spanje, en Jean Auréol, winnaar in Frankrijk, waren niet eens op Man. Nu kwam het enige gevaar van een van de eerste optredens van de gloednieuwe Aermacchi Ala d'Oro 125-tweetakten met Kel Carruthers aan het stuur. Simmonds gaf Kawasaki haar eerste overwinning in de Isle of Man TT, maar hij reed zijn snelste ronde 8 mph (12,8 km/h) langzamer dan Bill Ivy in 1968 had gedaan. Toch hield hij op het eind een marge van bijna zes minuten over op Carruthers. Nadat Fred Launchbury gediskwalificeerd was omdat zijn Bultaco een onreglementaire cilinderinhoud (1,2 cc te veel) had, werd Gary Dickinson op een productie-Honda CR 93 derde. De race kende een groot aantal uitvallers, waaronder John Ringwood, die als vervanger voor Heinz Rosner (gebroken sleutelbeen in de training) op de fabrieks-MZ reed, en de jonge Chas Mortimer, die in de laatste ronde op de tweede plaats liggend uitviel met zijn fabrieks-Moto Villa.

125cc-Kawasaki A7 RS

Uitslag Lightweight 125 cc TT

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Dave Simmonds Kawasaki 1:14"34'6 15
2 Kel Carruthers Aermacchi 1:20"27'2 12
3 Gary Dickinson Honda 1:21"10'6 10
4 Steve Murray Honda 1:21"36'2 8
5 John Kiddie Honda 1:23"48'0 6
6 Carl Ward Bultaco 1:24"17'8 5
7 John Shacklady Bultaco 1:24"37'0 4
8 Charles Garner Bultaco 1:25"49'6 3
9 Jean-Louis Pasquier Bultaco 1:26"39'2 2
10 Tom Loughridge Bultaco 1:27"12'8 1
11 D. Barton Honda 1:27"37'2
12 Bill Rae Bultaco 1:27"49'2
13 John Pearson Bultaco 1:28"34'8
14 G. Barker Honda 1:29"28'0
15 Les Iles Bultaco 1:29"46'4
16 R. Ware Bultaco-BSA 1:30"23'0
17 John Weed Honda 1:30"35'0
18 Nev Watts Honda 1:30"49'8
19 Chris Gregory Honda 1:30"51'6
20 Barrie Dickinson Yamaha 1:31"32'8

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Barry SmithDerbi
Chas MortimerVilla
John LawleyBultaco
John RingwoodMZ
Tommy RobbBultaco

Gediskwalificeerd

Coureur Merk Oorzaak
Fred LaunchburyBultacoCilinderinhoud

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Heinz KriwanekRotax
John DoddsAermacchi
Bruno VeigelHonda
Herbert DenzlerHonda
Jean CampicheHonda
Eberhard MahlerMZ
Friedhelm KohlarMZ
Günter BartuschMZ
Hartmut BischoffMZ
Heinz RosnerMZ
Thomas HeuschkelMZ
Dieter BraunSuzuki
Lothar JohnMZ
Siegfried LohmannMZ
Walter ScheimannVilla
Enrique EscuderBultaco
Ramón GalíBultaco
Pertti LeinonenHonda
Seppo KangasniemiMZ
Daniel CrivelloMaico
Jacques RocaDerbi
Jean AuréalYamaha
Jean-François ChaffinVilla
Pierre ViuraMaico
Bob CoulterBultaco
Jerry LancasterHonda
Jim CurryHonda
János ReiszMZ
László SzabóMZ
Francesco VillaVilla
Giuseppe MandoliniVilla
Silvano BertarelliAermacchi
Walter VillaVilla
Cees van DongenSuzuki
Jan HubertsMZ
Lous van Rijswijk jr.Yamaha
Ginger MolloyBultaco
Ryszard MankiewiczMZ
Börje JanssonMaico
Bosse GranathMZ
Kent AnderssonMaico

Top tien tussenstand 125cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Dave SimmondsKawasaki42
2 Kel CarruthersAermacchi18
3 Jean AuréalYamaha15
Cees van DongenSuzuki
5 Ginger MolloyBultaco14
6 Kent AnderssonMaico12
Dieter BraunSuzuki
8 Heinz KriwanekRotax10
Walter VillaVilla
Gary DickinsonHonda

Sidecar 500 cc TT

Maandag 9 juni, drie ronden (182 km)

De Sidecar TT opende op maandagochtend 9 juni het WK-deel van de Isle of Man TT (de Sidecar 750cc TT was al op zaterdagavond verreden). Klaus Enders en Ralf Engelhardt hadden hun BMW RS laten prepareren door Dieter Busch en ze waren gebrand op de overwinning nadat ze al twee jaar in de laatste ronde van de Sidecar TT waren uitgevallen. Siegfried Schauzu / Horst Schneider waren ook bijzonder gemotiveerd nadat ze de 750cc Sidecar TT al gewonnen hadden. In de eerste ronde viel het voor Schauzu nog tegen, want door een verkeerde carburateurafstelling draaide zijn BMW niet meer dan 9.000 toeren. Enders begon meteen de snelste rondetijden te draaien en Helmut Fath was tweede. Na de tweede ronde had Schauzu de problemen onder controle en hij pakte de tweede plaats terug. Fath reed bijna blind omdat een steen, opgeworpen door het achterwiel van Schauzu, het linker glas van zijn stofbril verbrijzeld had. Toch hield hij tot aan de eindstreep de derde positie vast. Enders/Engelhardt namen de leiding in de WK-stand over.

Uitslag Sidecar 500 cc TT

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten
1 Klaus Enders Ralf Engelhardt BMW 1:13"27'0 15
2 Siegfried Schauzu Horst Schneider BMW 1:14"39'4 12
3 Helmut Fath Wolfgang Kalauch URS 1:15"00'0 10
4 Arsenius Butscher Josef Huber BMW 1:21"18'0 8
5 Franz Linnarz Rudolf Kühnemund BMW 1:22"52'0 6
6 Dick Hawes John Mann Seeley-Matchless 1:23"06'6 5
7 Norman Hanks Rose Arnold BSA 1:23"51'4 4
8 Bill Copson Dane Rowe BMW 1:25"32'8 3
9 Dennis Keen Mac Witherspoon Triumph 1:26"44'0 2
10 Tony Harris Brian Harris Triumph 1:28"40'8 1
11 J. Mines Geoff Davis Matchless 1:28"41'8
12 Stuart Applegate Rob Appleton BMW 1:29"58'0
13 Ian McDonald André Witherington Triumph 1:30"03'0
14 Bill Cooper D. Argent WEC 1:30"26'8
15 D. Ward G. Alcock Triumph 1:31"45'6
16 Steve Sinnott Jim Williamson SWS-Triumph 1:33"14'8
17 Derek Plummer Malcolm Brett Kettle-Triumph 1:33"25'8
18 Chris Hornby M. Griffiths BSA 1:34"56'6
19 Maurice Candy Eddy Fletcher MJC 1:41"49'0
20 Dave Dickinson S. Cooper DFD-BMW 1:42"26'0

Niet gefinisht

Coureur Bakkenist Merk Oorzaak
Claude LambertF. BourdonBMW
Jean-Claude Castella Albert CastellaBMW
Rudi KurthJ. GüdelCAT
Georg Auerbacher Hermann HahnBMWBrandstoftoevoer
Heinz Luthringshauser Geoff HughesBMW
Helmut Lünemann Neil CaddowBMW
Jack Philpott Bill TurringtonNorton
Mick Boddice Clive PollingtonBSA
Mick Potter John FiddamanTriumph
Roy HanksMalcolm LucasBSA

Niet deelgenomen

Coureur Bakkenist Merk Oorzaak
Hans Hänni Kurt BarfussBMW
Max Hauri Heinz HausamannBMW
Hermann Binding Helmut FleckBMW
Richard Wegener Adi HeinrichsBMW
Jaakko Palomäki Jussi AhlbäckBMW
Kenneth Calenius Juhani VesterinenBMW
Leif Aurosell Jouko RyhänenBMW
André Cailletet Jean-Paul CoquicBMW
Joseph Duhem François FernandezBMW
Graham Milton John ThorntonBMW
Jeff Gawley Frank KnightsBSA
Peter Kielty V. SherriffsTriumph
Tony Wakefield John FlaxmanBMW
Herman Oosterloo Karel HermansBMW
Ruben Bjarnemark Marianne Kjellmodin-HansenBMW

Top tien tussenstand zijspanklasse

PosCoureurBakkenistMerkPtn
1 Klaus Enders Ralf EngelhardtBMW30
2 Franz Linnarz Rudolf KühnemundBMW26
3 Helmut Fath Wolfgang KalauchURS25
Siegfried Schauzu Horst SchneiderBMW
5 Arsenius Butscher Josef HuberBMW24
6 Georg Auerbacher Hermann HahnBMW12
7 Dick Hawes John MannSeeley-Matchless10
8 Helmut Lünemann Neil CaddowBMW8
9 Jean-Claude Castella Albert CastellaBMW6
10 Max Hauri Heinz HausamannBMW5
Tony Wakefield John FlaxmanBMW

Overige races

De drie klassen in de Production TT reden weer tegelijk en kregen wat meer aandacht van de Britse fabrikanten, die weliswaar gewone straatmotoren in moesten zetten, maar toch fabrieksteams formeerden. In de 750cc-klasse zetten zowel Triumph als BSA nog hun tweecilinders (Triumph Bonnevilles en BSA Lightnings) in. Dat was het laatste jaar want inmiddels was de BSA Rocket 3/Triumph Trident-serie geïntroduceerd. Het BSA-fabrieksteam had echter veel pech, Steve Spencer en Tony Smith vielen uit. Malcolm Uphill (Triumph) won de race en werd de eerste die in een productieklasse een ronde van meer dan 100 mijl per uur gemiddeld reed. De 500cc-klasse had slechts veertien deelnemers, waarvan tien op een Britse motorfiets. Toch werd de race lang geleid door Tony Dunnell op een Kawasaki H 1 500 Mach III tot hij ten val kwam. Toen nam Graham Penny met zijn Honda CB 450 de leiding over en hij won de race met een halve minuut voorsprong op Ray Knight (Triumph). Alastair Michael "Mike" Rogers won de 250cc-klasse met een vier jaar oude Ducati. Frank Whiteway werd met een Suzuki T 20 tweede en Chas Mortimer, die de snelste ronde reed, werd met zijn Ducati derde.

Production 750 TT

Woensdag 11 juni, drie ronden (182 km)

Uitslag Production 750 TT

Pos Coureur Merk Tijd
1 Malcolm Uphill Triumph 1:07"55'4
2 Paul Smart Norton 1:08"21'2
3 Darryl Pendlebury Triumph 1:10"16'2
4 Mick Andrew Norton 1:11"21'8
5 Steve Jolly Triumph 1:12"53'0
6 Tony Jefferies Triumph 1:12"56'2
7 Martin Carney Triumph 1:13"02'0
8 Pat Mahoney BSA 1:13"30'8
9 Paul Butler Triumph 1:14"34'0
10 L. Phelps Triumph 1:14"50'0
11 Ray Wittich Norton 1:15"16'0
12 G. Borland BSA 1:15"46'6

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Billie NelsonNorton
Rodney GouldTriumph
Steve SpencerBSAKoppeling
Tony SmithBSAKoppeling
Tom DickieNorton

Production 500 TT

Woensdag 11 juni, drie ronden (182 km)

Uitslag Production 500 TT

Pos Coureur Merk Tijd
1 Graham Penny Honda 1:17"01'6
2 Ray Knight Triumph 1:17"30'4
3 R. Bailie Triumph 1:19"04'0
4 A. Cooper Suzuki 1:19"45'4
5 Hugh Evans BSA 1:19"45'6
6 Mick Chatterton Triumph 1:20"53'6
7 Brian Warburton Triumph 1:22"37'8
8 A. Allen Triumph 1:30"43'6

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Tony DunnellKawasakiVal

Production 250 TT

Woensdag 11 juni, drie ronden (182 km)

Uitslag Production 250 TT

Pos Coureur Merk Tijd
1 Alastair Michael Rogers Ducati 1:21"03'8
2 Frank Whiteway Suzuki 1:21"33'4
3 Chas Mortimer Ducati 1:22"49'6
4 George Leigh Bultaco 1:23"35'2
5 C. Thompsett Ducati 1:24"43'2
6 W. Benson Suzuki 1:25"45'4
7 T. Holdsworth Suzuki 1:26"18'6
8 Tom Loughridge Suzuki 1:29"22'6
9 Charlie Mates Yamaha 1:30"04'6
10 John Williams Honda 1:39"35'6

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Barry SmithSuzuki
Steve MurrayBultaco

Sidecar 750 cc TT

Zaterdag 7 juni, drie ronden (182 km)

De Sidecar 750 cc TT werd op zaterdagavond om 18.00 uur verreden. Hoewel enkele Duitse combinaties hadden geëxperimenteerd met de motor van de BMW 700-auto en de nieuwe BMW R 75/5, reden ze nu met tot 560 cc opgeboorde BMW RS-blokken. Siegfried Schauzu / Horst Schneider wonnen de 750cc-zijspanrace en werden de eerste zijspancombinatie die drie wedstrijden tijdens de TT van Man gewonnen hadden. Aanvankelijk werden ze gediskwalificeerd omdat ze tijdens hun negen seconden durende tankstop de motor hadden laten draaien. Pas op zondagmiddag accepteerde de jury hun verweer dat de motor zo heet was dat hij niet afsloeg ondanks het feit dat hij afgezet was. Schauzu won met 3½ minuut voorsprong omdat zijn achtervolgers uitvielen. Schauzu verbeterde al in de eerste ronde (met staande start) het ronderecord, waardoor hij al 42 seconden voorsprong had op Chris Vincent / Alex Macfadzean (650cc-BSA). Klaus Enders passeerde Vincent om daarna uit te vallen. Georg Auerbacher viel met een gebroken krukas uit toen hij Vincent bijna te pakken had, maar Vincent moest op zijn beurt een extra pitstop maken om zijn stofbril te vervangen vanwege de vele vliegen. Daarna was Vincent de snelste, maar ook hij viel uit door een gebroken primaire ketting. Opmerkelijke afwezige in de 750cc-klasse was Helmut Fath, die juist voor de Britse 750cc-races een 700cc-versie van zijn viercilinder URS had gemaakt.

Uitslag 750 cc TT

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd
1 Siegfried Schauzu Horst Schneider BMW 1:15"36'8
2 Peter Brown Mick Casey BSA 1:19"18'2
3 Bill Currie F. Kay LWC 1:23"07'4
4 Mick Boddice Clive Pollington BSA 1:23"50'4
5 Derek Plummer Malcolm Brett Triumph 1:24"16'2
6 Mick Horsepole G. Horsepole Triumph 1:24"32'2
7 Gordon Fox H. Sanderson Triumph 1:25"01'2
8 Bill Cooper D. Argent WEC 1:25"21'0
9 Bob Kewley D. Tucker BSA 1:26"24'0
10 Dennis Keen Mac Witherspoon Triumph 1:26"33'0
11 Ken Graham G. Sewell Triumph 1:28"29'0
12 G. Bye J. Handleigh Triumph 1:28"56'4
13 Derek Bayley L. King Triumph 1:29"01'8
14 Maurice Tombs Trevor Tombs BSA 1:29"04'2
15 Ron Coxon Colin Newbold BSA 1:29"05'0
16 Ian McDonald André Witherington Triumph 1:29"15'0
17 Peter Hardy Ron Hardy HTS 1:29"38'6
18 K. Hunt Gary Townley Rushton 1:29"39'0
19 Jack Forrest J. Graham BSA 1:30"46'8
20 Roger Dutton T. Hickford BSA 1:31"14'8

Niet gefinisht

Coureur Bakkenist Merk Oorzaak
Georg Auerbacher Hermann HahnBMWKrukas
Klaus Enders Ralf EngelhardBMWVastloper
Chris VincentAlex MacfadzeanBSAPrimaire aandrijving
Fred HanksN. PanterBSA
Mac Hobson Geoff AtkinsonCowie-BSA
Mick Potter John FiddamanTriumph-
Norman HanksRose ArnoldTriumph
Roy Hanks Malcolm LucasBSA
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1969
FIM wereldkampioenschap wegrace
21e seizoen (1969)
Volgende race:
TT Assen 1969

Vorige race:
Isle of Man TT 1968
Isle of Man TT Volgende race:
Isle of Man TT 1970
1969:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR
1968:DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT
1967:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP
1966:SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP
1965:VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP
1964:VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP
1963:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP
1962:SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG
1961:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG
1960:FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.