Grand Prix-wegrace van Duitsland 1966

De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1966 was de tweede Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1966. De races werden verreden op 22 mei 1966 op de Hockenheimring nabij Hockenheim. Alle klassen kwamen aan de start. Voor de 350cc-klasse, de 500cc-klasse en de zijspanklasse was het de opening van het seizoen.

Land
Datum22 mei 1966
OrganisatorFIM/DMV
500 cc
Snelste ronde Jim Redman
Eerste Jim Redman
Tweede Giacomo Agostini
Derde Gyula Marsovszky
350 cc
Snelste ronde Mike Hailwood
Eerste Mike Hailwood
Tweede Tarquinio Provini
Derde Bruce Beale
250 cc
Snelste ronde Jim Redman
Eerste Mike Hailwood
Tweede Jim Redman
Derde Bill Ivy
125 cc
Snelste ronde Luigi Taveri
Eerste Luigi Taveri
Tweede Ralph Bryans
Derde Phil Read
50 cc
Snelste ronde Hans Georg Anscheidt
Eerste Hans Georg Anscheidt
Tweede Ralph Bryans
Derde Hugh Anderson
Zijspan
Snelste ronde Fritz Scheidegger / John Robinson
Eerste Fritz Scheidegger / John Robinson
Tweede Max Deubel / Emil Hörner
Derde Colin Seeley / Wally Rawlings

Algemeen

Dit was de eerste wegrace-Grand Prix die werd verreden op de vernieuwde Hockenheimring, die was verbouwd voor de aanleg van Bundesautobahn 6. Daardoor werd ook het Motodrom toegevoegd, waardoor er veel extra bochten en tribunes beschikbaar kwamen. De Grand Prix trok 100.000 toeschouwers.

500cc-klasse

Jim Redman had besloten dat 1966 zijn laatste seizoen zou zijn en dat hij nog een wereldtitel in de 500cc-klasse wilde halen. Honda wilde hem daarin wel tegemoetkomen. Tijdens de training voor de eerste race draaide hij echter de motor van zijn Honda RC 181 stuk, waardoor Mike Hailwood onder sterk protest zijn eigen motorfiets aan Redman moest afstaan. De dubbelrol van Redman als rijder én teammanager kwam hier wel bijzonder slecht uit, want hij nam deze beslissing feitelijk als manager, maar in zijn eigen voordeel als coureur. Met slechts één Honda-rijder werd de race ook niet erg spannend, want Giacomo Agostini (MV Agusta) kon de nieuwe Honda met geen mogelijkheid bijhouden en finishte 26 seconden achter Redman op de tweede plaats. Derde werd Gyula Marsovszky met een Matchless.

Uitslag 500cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Jim Redman Honda 1:04"00'8 8
2 Giacomo Agostini MV Agusta +26'1 6
3 Gyula Marsovszky Matchless +2 ronden 4
4 Stuart Graham Matchless +2 ronden 3
5 Lewis Young Matchless +2 ronden 2
6 Eduard Lenz Matchless +2 ronden 1
7 Dan Shorey Norton
8 Jack Ahearn Norton
9 Billie Nelson Norton
10 Walter Scheimann Norton
11 Jack Findlay Matchless

Niet gestart

Coureur Merk Oorzaak
Mike HailwoodHondaGeen machine

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Rudi ThalhammerSeeley
John DoddsNorton
Kel CarruthersNorton
Len AtleeNorton
Roger BeaumontNorton
Gustav HavelJawa-ČZ
Fritjof EccariusMatchless
Hans-Otto ButenuthBMW
Hartmut AllnerBMW
Helmut MorgensternNorton
Karl HoppeMatchless
Chris ConnNorton
Derek MinterSeeley
Fred StevensPaton
John CooperNorton
Ian BurneNorton

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Eric HintonNorton
Malcolm StantonNorton
František ŠťastnýJawa-ČZ
John BlanchardSeeley-Matchless
John MawbyNorton
Peter WilliamsMatchless
Ron ChandlerMatchless
De Honda RC 181 scoorde de eerste 500cc-overwinning voor een Japanse motorfiets

Top zes tussenstand 500cc-klasse

Conform wedstrijduitslag

350cc-klasse

Voor de 350cc-klasse was de Duitse Grand Prix op Hockenheim de openingsrace in 1966. Tarquinio Provini (Benelli) had de beste start, maar werd al in de tweede ronde ingehaald door Mike Hailwood met de Honda RC 173. Giacomo Agostini moest de MV Agusta driecilinder aan de kant parkeren. Hailwood liep zó snel weg, dat Provini uiteindelijk met een ronde achterstand tweede werd. Bruce Beale (Honda) werd derde.

Uitslag 350cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Mike Hailwood Honda 54"01'8 8
2 Tarquinio Provini Benelli +1 ronde 6
3 Bruce Beale Honda 4
4 Silvio Grassetti Bianchi 3
5 Gustav Havel Jawa 2
6 František Boček ČZ 1

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Giacomo AgostiniMV Agusta

Onbekend[1]

Coureur Merk
Jack AhearnNorton
Kel CarruthersNorton
František ŠťastnýJawa / Jawa-ČZ
Heinz RosnerMZ
Bill IvyYamaha
Chris ConnNorton
Dave SimmondsNorton / Honda
Joe DunphyNorton
John BlanchardSeeley-AJS
Peter WilliamsAJS
Phil ReadYamaha
Stuart GrahamAJS
Tommy RobbBultaco
Alberto PaganiAermacchi
Gilberto MilaniAermacchi
Renzo PasoliniAermacchi
Kenzo MuromachiHonda
Jim RedmanHonda
Kent AnderssonHusqvarna
Byron BlackHonda

Top zes tussenstand 350cc-klasse

Conform wedstrijduitslag

250cc-klasse

In Duitsland vertrok Phil Read als snelste, maar viel al in de eerste ronde. Daardoor konden Mike Hailwood en Jim Redman het onderling uitvechten. Uiteindelijk finishte Hailwood 0,4 seconden vóór Redman. Als derde eindigde Bill Ivy.

Uitslag 250cc-klasse

250cc-Honda RC 166 zescilinder
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Mike Hailwood Honda 53"05'7 8
2 Jim Redman Honda +0'4 6
3 Bill Ivy Yamaha +17'0 4
4 Derek Woodman MZ 3
5 František Šťastný Jawa 2
6 Günter Beer Honda 1

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Phil ReadYamahaVal

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Mike DuffYamahaBlessure[2]

Onbekend[1]

Coureur Merk
Jack FindlayBultaco
Kevin CassBultaco
Len AtleeCotton
Gyula MarsovszkyBultaco
Heinz RosnerMZ
Daniel LhéraudYamaha
Bill SmithBultaco
Bob AndersonYamaha
Jim CurryHonda
Peter InchleyBultaco-Villiers
Selwyn GriffithsRoyal Enfield
Stuart GrahamHonda
Tommy RobbBultaco
Alberto PaganiAermacchi
Giuseppe VisenziAermacchi
Renzo PasoliniAermacchi
Akiyasu MotohashiYamaha
Hiroshi HasegawaYamaha
Ginger MolloyBultaco
Bruce BealeHonda
Kent AnderssonHusqvarna

Top tien tussenstand 250cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Mike HailwoodHonda16
2 Derek WoodmanMZ9
3 Jim RedmanHonda6
4 Bill IvyYamaha4
Renzo PasoliniAermacchi
6 Jack FindlayBultaco3
7 Kent AnderssonHusqvarna2
František ŠťastnýJawa
9 Günter BeerHonda1
Heinz RosnerMZ

125cc-klasse

In Duitsland won Luigi Taveri vóór zijn teamgenoot Ralph Bryans. Phil Read werd derde. Met de Suzuki RT 66 vlotte het weer niet: Hans Georg Anscheidt moest tot tweemaal toe de pit in en werd vijfde en Frank Perris werd vierde. Tijdens deze race verscheen een nieuw Japans merk, dat in Europa nog geheel onbekend was: Toshio Fujii kwam aan de start met een tweecilinder Kawasaki. De Kawasaki was in de trainingen weliswaar snel gebleken, maar Fujii viel in de zesde ronde van de race.

Uitslag 125cc-klasse

125cc-Honda RC 149 vijfcilinder
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Luigi Taveri Honda 42"28'4 8
2 Ralph Bryans Honda +12'3 6
3 Phil Read Yamaha +24'7 4
4 Frank Perris Suzuki 3
5 Hans Georg Anscheidt Suzuki 2
6 Herbert Mann MZ 1
7 Toshio Fujii Kawasaki Na val

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Mike DuffYamahaBlessure[2]

Onbekend[1]

Coureur Merk
Hugh AndersonSuzuki
Friedhelm KohlarMZ
Hartmut BischoffMZ
Walter ScheimannHonda
José MedranoBultaco
Bill IvyYamaha
Mike HailwoodHonda
Peter WilliamsEMC
Tommy RobbYamaha
Francesco VillaMontesa
Akiyasu MotohashiYamaha
Mitsuo ItohSuzuki
Yasuharu YuzawaYamaha
Yoshimi KatayamaSuzuki

Top negen tussenstand 125cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Luigi TaveriHonda14
2 Ralph BryansHonda10
3 Bill IvyYamaha8
4 Phil ReadYamaha7
5 Frank PerrisSuzuki3
6 Hans Georg AnscheidtSuzuki2
Francesco VillaMontesa
8 Herbert MannMZ1
José MedranoBultaco

(Slechts negen coureurs hadden al punten gescoord)

50cc-klasse

In Duitsland won Hans Georg Anscheidt de 50cc-race, de enige soloklasse die niet door een Honda gewonnen werd. Ralph Bryans werd tweede en Hugh Anderson werd derde. Luigi Taveri, de winnaar van de Spaanse Grand Prix, moest zich tevredenstellen met een vierde plaats.

Uitslag 50cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Hans Georg Anscheidt Suzuki 42"02'2 8
2 Ralph Bryans Honda +34'3 6
3 Hugh Anderson Suzuki +38'8 4
4 Luigi Taveri Honda 3
5 Oswald Dittrich Kreidler 2
6 Cees van Dongen Kreidler 1

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Jack FindlayBridgestoneTeambeleid[3]
Isao MorishitaBridgestone

Onbekend[1]

Coureur Merk
Barry SmithDerbi
André RothDerbi
Ernst DegnerSuzuki
Ángel NietoDerbi
Brian GleedHonda
Dave SimmondsHonda
Tommy RobbSuzuki
Mitsuo ItohSuzuki
Yoshimi KatayamaSuzuki

Top acht tussenstand 50cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Hans Georg AnscheidtSuzuki14
2 Luigi TaveriHonda11
3 Ralph BryansHonda10
4 Hugh AndersonSuzuki7
5 Oswald DittrichKreidler2
Ángel NietoDerbi
7 Cees van DongenKreidler1
Barry SmithDerbi

(Slechts acht coureurs hadden al punten gescoord)

Zijspanklasse

Hoewel BMW al jaren geen fabriekssteun meer verleende, kregen zowel Fritz Scheidegger als Max Deubel begin 1966 elk twee nieuwe korteslag BMW-blokken. De Spaanse zijspan-Grand Prix werd door de organisatie geschrapt, wat voor Max Deubel een reden was te verklaren dat hij na het seizoen 1966 zou gaan stoppen. Montjuïc Park was namelijk een van de weinige circuits waar een rechts gemonteerd zijspan, zoals dat van Deubel, in het voordeel was. Nu werd de openingsrace in Duitsland (Hockenheim) gereden en Deubel/Emil Hörner waren er inderdaad kansloos tegen de combinatie Fritz Scheidegger/John Robinson. Derde werden Colin Seeley en Wally Rawlings. Een opmerkelijke verschijning in deze race was de nieuwe "Fath Special" van Helmut Fath. Dit was een zelfbouw viercilinder die hij later zou omdopen tot "URS", naar zijn woonplaats Ursenbach. Tijdens zijn debuutrace moest Fath met motorpech opgeven.

Uitslag zijspanklasse

Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten
1 Fritz Scheidegger John Robinson BMW 39"08'2 8
2 Max Deubel Emil Hörner BMW +21'9 6
3 Colin Seeley Wally Rawlings BMW +32'7 4
4 Georg Auerbacher Eduard Dein BMW 3
5 Chris Vincent Graham Steward BMW 2
6 Heinz Luthringshauser Hermann Hahn BMW 1

Niet gefinisht

Coureur Bakkenist Merk Oorzaak
Helmut FathOnbekendFath SpecialKoppeling

Onbekend[1]

Coureur Bakkenist Merk
Barry Thompson Gerald WoodBMW
Klaus Enders Reinhold MannischefBMW
Otto Kölle Heinz MarquardtBMW
Siegfried Schauzu Horst SchneiderBMW
Barry Dungsworth Neil CaddowBMW
Tony Wakefield Graham MiltonBMW

Top zes tussenstand Zijspanklasse

Conform wedstrijduitslag

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Spanje 1966
FIM wereldkampioenschap wegrace
18e seizoen (1966)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1966

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Duitsland 1965
Grand Prix-wegrace van Duitsland Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Duitsland 1967
1969:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR
1968:DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT
1967:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP
1966:SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP
1965:VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP
1964:VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP
1963:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP
1962:SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG
1961:SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG
1960:FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.