Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1967
De Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1967 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1967. De races werden verreden op 23 juli 1967 op de Masaryk-Ring nabij Brno. Behalve de 50cc-klasse kwamen alle soloklassen aan de start. De wereldtitel in de 350cc-klasse werd hier beslist.
 | ||
Masaryk-Ring door de jaren heen | ||
| Officiële naam | Grand Prix ČSSR | |
| Land |  | |
| Datum | 23 juli 1967 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde | | |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde |  | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde |  | |
Algemeen
De Tsjecho-Slowaakse Grand Prix trok niet minder dan 200.000 toeschouwers. Het was erg warm. Daarom werd er tussen de wedstrijden door met sproeiwagens gereden om het smelten van het asfalt te voorkomen. Jawa trad niet aan met de nieuwe 350cc-V4, die tijdens de TT van Assen tegenvallend gepresteerd had. De Tsjechen konden natuurlijk niet wegblijven en hun coureurs moesten naar alternatieven zoeken. Gustav Havel trad aan met een 350cc-CZ-eencilinder en Bohumil Staša en František Šťastný met de oude Jawa-350cc-tweecilinders. De Russen hadden hun Vostok-project gestaakt en Nikolaj Sevast'ânov trad aan met een Russische kopie van de Jawa-tweecilinder.
500cc-klasse
Op de Masaryk-Ring in Brno wist Mike Hailwood weer te winnen. Giacomo Agostini kon hem drie ronden lang volgen maar daarna begon Hailwood uit te lopen tot hij uiteindelijk 18 seconden voorsprong had. Agostini werd tweede en John Cooper werd derde. Agostini stond nu op 36 punten en Hailwood op 30 punten, waardoor het kampioenschap met nog vier wedstrijden te gaan nog helemaal open was.
Uitslag 500cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet gestart
|
Niet deelgenomen
|
.svg.png){kind=small}
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | MV Agusta | 36 |
| 2 | | Honda | 30 |
| 3 | | Arter-Matchless | 16 |
| 4 |  | McIntyre-Matchless | 11 |
| 5 | | Métisse-Matchless | 9 |
| 6 | .svg.png){kind=small} | Matchless | 7 |
| Norton / Seeley-Matchless | ||
| 8 | | Hannah-Paton | 6 |
| 9 | | Norton | 4 |
| Norton | ||
| Norton |
350cc-klasse
Mike Hailwood won zijn vijfde 350cc-race van 1967 in Brno en daardoor was zijn wereldtitel binnen. Giacomo Agostini had vijf ronden geleid, maar toen haalde Hailwood hem in en kort daarna viel Ago zelfs stil. Heinz Rosner en Derek Woodman konden daardoor tweede en derde worden. Agostini was echter niet de pit in gereden, maar vlak voor de eindstreep gestopt. Toen Hailwood werd afgevlagd duwde hij de MV Agusta over de finishlijn en zo werd hij geklasseerd als zevende.
Uitslag 350cc-klasse
Niet gefinisht
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 40 | wereldkampioen |
| 2 | | MV Agusta | 24 | |
| 3 | | MZ | 12 | |
| 4 | | MZ | 10 | |
| 5 | | Benelli | 8 | |
| Aermacchi | |||
| 7 | | Métisse-Aermacchi | 6 | |
| 8 | | Hannah-Paton | 3 | |
| CZ | |||
| 10 | | Norton | 2 | |
| Aermacchi |
250cc-klasse
In Tsjecho-Slowakije won Phil Read met slechts een banddikte van Bill Ivy, maar beiden hadden een minuut voorsprong op Mike Hailwood. Hailwood's monteurs hadden uit de restanten van twee machines een nieuwe zescilinder voor Mike in elkaar gezet. Ralph Bryans werd vierde, maar omdat hij nog niet was uitgevallen stond hij op dat moment nog derde in het wereldkampioenschap. Dat feit betekende wel dat hij als eerste moest beginnen punten als streepresultaat weg te strepen.
Uitslag 250cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Yamaha | 42 |
| 2 | | Yamaha | 34 |
| 3 | | Honda | 33 (36) |
| 4 | | Honda | 30 |
| 5 | | MZ | 10 |
| 6 | | MZ | 9 |
| 7 |  | Bultaco | 8 |
| 8 | | Kawasaki | 5 |
| 9 | .svg.png){kind=small} | Bultaco | 4 |
| Bultaco |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
125cc-klasse
In de GP van Tsjecho-Slowakije nam Yoshimi Katayama de leiding en hield die ook twee ronden vast. In de derde ronde nam Bill Ivy de koppositie over en in de vierde ronde werd Katayama ook gepasseerd door Phil Read. Die viel echter in de vijfde ronde uit door een gebroken krukas. Katayama kreeg weer een vastloper en daardoor werd Stuart Graham tweede en László Szabó derde.
Uitslag 125cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Yamaha | 38 |
| 2 | | Yamaha | 34 |
| 3 | | Suzuki | 26 |
| 4 | | Suzuki | 19 |
| 5 | | MZ | 9 |
| 6 |  | Suzuki | 6 |
| 7 | | Kawasaki | 5 |
| MZ | ||
| 9 | | Yamaha | 3 |
| Montesa | ||
| MZ |
Bronnen, noten en/of referenties
Voetnoten
|
| 1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
| 1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
| 1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
| 1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
| 1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
| 1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
| 1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
| 1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |
| Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije |
|---|
|
1928 · 1929 · 1950 · 1951 · 1952 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 |