Grand Prix-wegrace van de DDR 1966
De Grand Prix-wegrace van de DDR 1966 was de zesde Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1966. De races werden verreden op 17 juli 1966 op de Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal. Alle soloklassen met uitzondering van de 50cc-klasse kwamen aan de start.
 | ||
| Land |  | |
| Datum | 17 juli 1966 | |
| Organisator | FIM / ADMV | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  | |
| Eerste |  | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde | | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde |  | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde | .svg.png){kind=small} | |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | .svg.png){kind=small} | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
500cc-klasse
Door de armbreuk van Jim Redman moest Mike Hailwood in de DDR zorgen dat Giacomo Agostini niet de volle punten kon pakken. In het gevecht met Agostini draaide Hailwood zijn Honda echter stuk waardoor het voor Agostini wel erg gemakkelijk leek te worden. Die viel er echter hard af, waarbij hij zelf weliswaar ongedeerd bleef, maar zijn motorfiets was afgeschreven. Daardoor kon de veteraan František Šťastný met zijn Jawa-ČZ de overwinning pakken. Op de tweede plaats eindigde Jack Findlay (Matchless) en derde werd Jack Ahearn (Norton).
Uitslag 500cc-klasse
|
Niet gefinisht
|
Niet deelgenomen
|
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | MV Agusta | 20 |
| 2 | .svg.png){kind=small} | Honda | 16 |
| 3 | | Jawa-ČZ | 12 |
| 4 | | Matchless | 11 |
| 5 | | Matchless | 9 |
| 6 | | Norton | 8 |
| 7 | | McIntyre-Matchless | 7 |
| 8 | | Matchless | 4 |
| 9 | | Norton | 3 |
| 10 | | Matchless | 2 |
| Norton |
350cc-klasse
In de DDR deed zich de situatie voor dat Mike Hailwood, als hij in de 250-, 350- en 500cc-klassen zou starten, meer dan 500 km op één dag moest rijden. Dat was niet toegestaan. Omdat hij in 500cc-klasse de uitgeschakelde Jim Redman moest vervangen én omdat hij in de 350cc-klasse alle wedstrijden tot dan toe gewonnen had, liet Hailwood deze klasse schieten. Giacomo Agostini bleef zodoende zonder tegenstand en reed iedereen op minstens één ronde. František Šťastný (Jawa-ČZ) werd tweede en Gustav Havel (Jawa/ČZ) werd derde.
Uitslag 350cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 24 |
| 2 | | MV Agusta | 20 |
| 3 | | Aermacchi | 9 |
| 4 | | Jawa | 8 |
| 5 | | Jawa / Jawa-ČZ | 7 |
| 6 | | Benelli | 6 |
| 7 | | Honda | 5 |
| 8 | | Honda | 4 |
| 9 | | Bianchi | 3 |
| Aermacchi | ||
| AJS |
250cc-klasse
Op de Sachsenring was Stuart Graham door Honda als vervanger voor de geblesseerde Jim Redman ingehuurd. Graham finishte als vierde nadat Mike Hailwood met ruim een minuut voorsprong had gewonnen van Phil Read en Mike Duff.
Uitslag 250cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 48 |
| 2 | | Yamaha | 22 |
| 3 | | Honda | 20 |
| 4 | | MZ | 18 |
| 5 | | Yamaha | 6 |
| 6 | | Yamaha | 5 |
| MZ | ||
| 8 | | Aermacchi | 4 |
| 9 | | Bultaco | 3 |
| Jawa | ||
| Honda |
125cc-klasse
In Oost-Duitsland was het net als in België (waar de 125cc-klasse niet had gereden) slecht weer. Luigi Taveri won deze regenrace vóór Yoshimi Katayama en Bill Ivy.
Uitslag 125cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
.svg.png){kind=small}
Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 28 |
| 2 | | Yamaha | 20 |
| 3 | | Yamaha | 14 |
| 4 | | Honda | 11 |
| 5 | | Suzuki | 6 |
| 6 | | Suzuki | 5 |
| 7 | | Suzuki | 3 |
| 8 |  | Suzuki | 2 |
| Montesa | ||
| Yamaha |
Bronnen
|
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1966 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 18e seizoen (1966) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1966 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1965 |
Grand Prix-wegrace van de DDR | Volgende race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1967 |
| 1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
| 1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
| 1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
| 1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
| 1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
| 1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
| 1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
| 1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |