Grand Prix-wegrace van Finland 1966
De Grand Prix-wegrace van Finland 1966 was de achtste Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1966. De races werden verreden op 7 augustus 1966 op het Circuit van Imatra, een stratencircuit in het oosten van de stad Imatra. De 50cc-klasse en de zijspanklasse kwamen niet aan de start. De wereldtitel in de 250cc-klasse was al beslist.
 | ||
| Land |  | |
| Datum | 7 augustus 1966 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde |  | |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde |  | |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | .svg.png){kind=small} | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde | | |
500cc-klasse
In Imatra nam Giacomo Agostini wraak voor zijn uitvallen in de 350cc-race. Hij won zijn tweede 500cc-Grand Prix met een flinke voorsprong van 40 seconden op Mike Hailwood. Op één ronde werd Jack Findlay (Matchless) derde. Het 500cc-kampioenschap was op dit moment een van de weinige die nog echt spannend waren. Men verwachtte in Ulster de terugkeer van Jim Redman, die al twee wedstrijden had gewonnen, net als Agostini. Hailwood had er nog maar één gewonnen, maar was geweldig in vorm en gedreven om drie wereldtitels te pakken. Met nog drie wedstrijden te gaan konden zij alle drie nog 500cc-wereldkampioen worden.
Uitslag 500cc-klasse
|
Niet gefinisht
|
Niet deelgenomen
|
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | MV Agusta | 34 |
| 2 | .svg.png){kind=small} | Honda | 16 |
| 3 | | McIntyre-Matchless | 14 |
| Honda | ||
| 5 | | Matchless | 13 |
| Norton | ||
| 7 | | Jawa-ČZ | 12 |
| 8 | | Matchless | 11 |
| 9 | | Matchless | 4 |
| 10 | | Norton | 3 |
| Matchless / Métisse-Matchless |
350cc-klasse
De 350cc-race in het Finse Imatra werd gewonnen door Mike Hailwood. Giacomo Agostini viel uit waardoor Heinz Rosner met de MZ (weliswaar met een ronde achterstand) tweede werd en Jack Ahearn (Norton) op twee ronden derde.
Uitslag 350cc-klasse
Niet gefinisht
|
Niet deelgenomen
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 40 |
| 2 | | MV Agusta | 26 |
| 3 | | Jawa / Jawa-ČZ | 11 |
| Aermacchi | ||
| 5 | | MZ | 10 |
| 6 | | Jawa | 8 |
| 7 | | Honda | 7 |
| 8 | | Benelli | 6 |
| 9 | | Norton | 5 |
| 10 | | Honda | 4 |
250cc-klasse
In Finland won Mike Hailwood de 250cc-klasse en zijn kersverse teamgenoot Stuart Graham werd tweede. František Šťastný werd met zijn Jawa-ČZ derde met een ronde achterstand.
Uitslag 250cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 56 (64) | wereldkampioen |
| 2 | | Yamaha | 28 | |
| 3 | | Honda | 20 | |
| 4 | | MZ | 18 | |
| 5 | .svg.png){kind=small} | Yamaha | 9 | |
| MZ | |||
| Honda | |||
| 8 | | Jawa | 8 | |
| 9 | | Bultaco | 6 | |
| 10 | | Yamaha | 5 |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
125cc-klasse
In Finland won Phil Read de 125cc-race met slechts 0,1 seconde voorsprong op Luigi Taveri. Ralph Bryans werd derde. Bill Ivy kon niet starten na een val tijdens de Hutchinson 100 Meeting op Brands Hatch.
Uitslag 125cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[3]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 42 |
| 2 | | Yamaha | 24 |
| 3 | | Yamaha | 22 |
| 4 | | Honda | 21 |
| 5 | | Suzuki | 9 |
| 6 |  | Suzuki | 8 |
| 7 | | Suzuki | 7 |
| 8 |  | Suzuki | 2 |
| Montesa | ||
| Yamaha |
Bronnen
|
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1966 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 18e seizoen (1966) |
Volgende race: Ulster Grand Prix 1966 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Finland 1965 |
Grand Prix-wegrace van Finland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1967 |
Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1960–1969)
| 1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
| 1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
| 1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
| 1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
| 1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
| 1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
| 1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
| 1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.