Isle of Man TT 1950
De Isle of Man TT 1950 was de eerste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1950. De races werden verreden van 5 juni t/m 9 juni 1950 op de Snaefell Mountain Course, een stratencircuit op het eiland Man. In de TT kwamen de 250cc-, de 350cc- en de 500cc-klasse aan de start. De zwaardere klassen reden met een interval-start, de 250cc-klasse met een massastart.
Officiële naam | Isle of Man Tourist Trophy | |
Land | ||
Datum | 5 tot 9 juni 1950 | |
Organisator | FIM / ACU | |
Senior TT | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
Junior TT | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
Lightweight TT | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde |
TT van Man 1950 overige races
| ||
Clubmans 1000 cc TT | ||
Eerste | A. Phillip | |
Tweede | J. Alexander | |
Derde | F.J. Young | |
Clubmans Senior TT | ||
Eerste | P.H. Carter | |
Tweede | A. Hill | |
Derde | K. Dixon | |
Clubmans Junior TT | ||
Eerste | B.A. Jackson | |
Tweede | I. McGuffe | |
Derde | A. Brown | |
Clubmans Lightweight TT | ||
Eerste | F. Fletcher | |
Tweede | A.J. Wellstead | |
Derde | J.R. Dulson |
Algemeen
De TT van Man van 1950 opende het seizoen, en de Britten hadden uitgepakt met allerlei vernieuwingen. Op de eerste plaats was daar de relatief jonge Geoff Duke, winnaar van de Clubmans Senior TT en van de Manx Grand Prix in 1949. Hij kwam uit met de nieuwe Norton Manx' die nu voorzien waren van het (later) beroemde featherbed frame. Hoewel hij al 27 jaar oud was, was hij jong vergeleken met zijn teamgenoten Artie Bell (36), Harold Daniell (41) en Johnny Lockett (35). De Italianen waren weer grotendeels afwezig. In de 250cc-klasse telden alle resultaten en daar was Dario Ambrosini voor Benelli aanwezig, maar Moto Guzzi liet zich vertegenwoordigen door Maurice Cann en de 500cc-rijders van Gilera en MV Agusta konden het zich permitteren om weg te blijven omdat er toch drie "streepresultaten" waren.
Hoofdraces
Senior TT
In de Senior TT sloeg Geoff Duke meteen toe: Hij leidde de race van start tot finish en verbrak zowel het ronde- als het racerecord. Zijn teamgenoot Artie Bell liep 2½ minuut achterstand op. Derde man Johnny Lockett moest 3½ minuut toegeven en Les Graham met de fabrieks-AJS E90 ruim vier minuten.
Uitslag Senior TT (500 cc)
|
Niet gefinished
Niet deelgenomen
|
Junior TT (350 cc)
Artie Bell won de Junior TT met de Norton 40M met ruim een minuut voorsprong op stalgenoten Geoff Duke en Harold Daniell. Met het nieuwe featherbed frame waren de Nortons nu definitief sneller dan de AJS Boy Racers en de Velocette KTT. Velocette was in 1949 nog niet te kloppen geweest (Freddie Frith had alle wedstrijden gewonnen), maar nu was Ken Bills de snelste Velocette-coureur op de negende plaats, mede door het uitvallen van Reg Armstrong.
Uitslag Junior TT
|
Niet gefinished
|
Lightweight TT (250 cc)
De Lightweight TT was spannend van start tot finish. Maurice Cann en Dario Ambrosini leverden een gevecht op haren en snaren dat 264 km duurde. Ambrosini won met slechts 0,2 seconde voorsprong, maar het duo was bijna zeven minuten sneller dan derde man Ronald Mead.
Uitslag TT Lightweight TT
Niet gefinished
|
Niet deelgenomen
|
Overige races
Clubmans 1000 cc TTUitslag Clubmans 1000 cc TT
|
Clubmans Senior TTUitslag Clubmans Senior TT
|
Clubmans Junior TTUitslag Clubmans Junior TT
|
Clubmans Lightweight TTUitslag Clubmans Lightweight TT
|
Bronnen, noten en/of referenties
Voetnoten |
Vorige race: GP des Nations 1949 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 2e seizoen (1950) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van België 1950 |
| ||
Vorige race: Isle of Man TT 1949 |
Isle of Man TT | Volgende race: Isle of Man TT 1951 |
1959: | FRA · IOM · DUI · NED · BEL · ZWE · ULS · NAT |
1958: | IOM · NED · BEL · DUI · ZWE · ULS · NAT |
1957: | DUI · IOM · NED · BEL · ULS · NAT |
1956: | IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |
1955: | SPA · FRA · IOM · DUI · BEL · NED · ULS · NAT |
1954: | FRA · IOM · ULS · BEL · NED · DUI · ZWI · NAT · SPA |
1953: | IOM · NED · BEL · DUI · FRA · ULS · ZWI · NAT · SPA |
1952: | ZWI · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT · SPA |
1951: | SPA · ZWI · IOM · BEL · NED · FRA · ULS · NAT |
1950: | IOM · BEL · NED · ZWI · ULS · NAT |
Isle of Man TT |
---|
1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · Eerste Wereldoorlog · 1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · Tweede Wereldoorlog · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 ·1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 |