TT Assen 1961
De TT van Assen 1961 was de vijfde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1961. De races werden verreden op zaterdag 24 juni 1961 op het Circuit van Drenthe vlak bij Assen. Alle klassen kwamen aan de start en de wereldtitel in de zijspanklasse werd hier beslist.
Gary Hocking won twee klassen in Assen | ||
Officiële naam | 31e Dutch TT | |
Land | ||
Datum | 24 juni 1961 | |
Organisator | FIM/KMNV | |
500 cc | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
350 cc | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
250 cc | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
125 cc | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde | ||
Zijspan | ||
Snelste ronde | ||
Eerste | ||
Tweede | ||
Derde |
Algemeen
In de zijspanklasse werd de wereldtitel in Assen al beslist, maar in de meeste andere klassen werd het juist veel spannender: In de 500cc-klasse zat er slechts één punt tussen Gary Hocking en Mike Hailwood, in de 350cc-klasse stonde Hocking en František Št'astný samen aan de leiding en in de 250cc-klasse scheidden slechts twee punten Hailwood en Tom Phillis.
500cc-klasse
Gary Hocking nam vanaf de start meteen een grote voorsprong. Uiteindelijk wist Mike Hailwood de schade te beperken door op slechts 26 seconden tweede te worden, maar derde man Bob McIntyre eindigde bijna twee minuten na Hocking. Die nam de leiding in het WK weer over van Hailwood, maar met slechts één punt voorsprong.
Uitslag 500cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet gestart
|
Niet deelgenomen
|
Top tien tussenstand 500cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | MV Agusta / MV Privat | 24 | |
2 | Norton | 23 | |
3 | Norton | 10 | |
4 | Norton | 8 | |
5 | BMW | 4 | |
Norton | |||
Norton | |||
8 | Norton | 3 | |
Norton | |||
Norton |
350cc-klasse
In de 350cc-klasse was de overmacht van de MV Privat veel minder dan in de 500cc-klasse. Vooral Bob McIntyre kon met de Bianchi tweecilinder goed volgen en finishte slechts twee seconden achter Gary Hocking. František Št'astný (Jawa) werd derde, waardoor Hocking met hem op gelijke hoogte in het WK kwam.
Uitslag 350cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet deelgenomen
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Jawa | 14 | |
MV Agusta / MV Privat | |||
3 | Norton | 10 | |
4 | Norton | 7 | |
5 | Jawa | 6 | |
Bianchi | |||
7 | Norton | 4 | |
8 | Norton | 3 | |
Bianchi | |||
10 | Norton | 2 | |
Norton |
250cc-klasse
Mike Hailwood won met zijn Honda RC 162 zijn tweede opeenvolgende 250cc-race. Bob McIntyre werd tweede. Daarmee bleven ze de officiële fabrieksrijder Jim Redman voor. Tom Phillis kwam niet aan de start en daardoor nam Hailwood nu zelfs de leiding in de WK-stand.
Uitslag 250cc-klasse
|
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Mondial / Honda | 22 | |
2 | Honda | 20 | |
3 | Honda | 18 | |
4 | Honda | 15 | |
5 | Benelli | 9 | |
6 | MV Agusta / MV Privat | 8 | |
7 | Morini | 7 | |
8 | Honda | 6 | |
9 | MZ | 3 | |
MZ |
125cc-klasse
Tom Phillis profiteerde in de 125cc-race optimaal van het uitvallen van Mike Hailwood en de val van Ernst Degner. Daardoor kwam Phillis nu alleen aan de leiding in de WK-stand te staan. Jim Redman werd tweede en klom daardoor naar de derde plaats in het WK. Alan Shepherd werd met zijn MZ RE 125 derde. Jan Huberts kreeg net als in 1960 de beschikking over een Honda en hij werd daar achtste mee.
Uitslag 125cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet deelgenomen
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Honda | 28 | |
2 | MZ | 20 | |
3 | Honda | 17 | |
4 | EMC / Honda | 14 | |
5 | Honda | 10 | |
MZ | |||
7 | MZ | 4 | |
8 | MZ | 3 | |
EMC | |||
10 | Bultaco | 2 | |
Honda | |||
Honda | |||
MZ |
Zijspanklasse
Na het uitvallen van Fritz Scheidegger ontstond een tweestrijd tussen Max Deubel en Pip Harris. Die eindigde toen Harris een lekke band kreeg, waardoor Deubel met passagier Emil Hörner de race met een ruime voorsprong won. Deubel was nu zeker van de wereldtitel.
Uitslag zijspanklasse
|
Niet gefinisht
Niet deelgenomen
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand zijspanklasse
Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Ptn |
---|---|---|---|---|
1 | BMW | 30 | ||
2 | BMW | 26 | ||
3 | BMW | 14 | ||
4 | BMW | 10 | ||
5 | BMW | 9 | ||
6 | BMW | 8 | ||
7 | BMW | 6 | ||
8 | BMW | 4 | ||
Norton | ||||
10 | BMW | 2 | ||
Norton | ||||
BMW |
Externe link
Gary Hocking wint TT Assen (1961)
Bronnen, noten en/of referenties
Voetnoten
|
Vorige race: Isle of Man TT 1961 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 13e seizoen (1961) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van België 1961 |
| ||
Vorige race: TT Assen 1960 |
TT Assen | Volgende race: TT Assen 1962 |
1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |
TT Assen |
---|
1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1940–1945 · 1946 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 |