Grand Prix-wegrace van de DDR 1961
De Grand Prix-wegrace van de DDR 1961 was de zevende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1961. De races werden verreden op 30 juli 1961 op de Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal.
 | ||
| Land |  | |
| Datum | 30 juli 1961 | |
| Organisator | FIM/ADMV | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde | .svg.png){kind=small} | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde |  | |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede | | |
| Derde |  | |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | | |
| Eerste | | |
| Tweede |  | |
| Derde | | |
Algemeen
Hoewel de Grand Prix van de DDR al sinds 1958 werd georganiseerd, was dit de eerste maal dat er om WK-punten werd gestreden. Er namen 63 coureurs uit 17 landen deel. De opvallendste was de Oostenrijker Bert Schneider, die in twee klassen punten scoorde en zelfs het podium haalde. Hier verscheen ook voor het eerst een machine uit de Sovjet-Unie.
500cc-klasse
Opnieuw werden Gary Hocking en Mike Hailwood eerste en tweede, waardoor de WK-stand nog steeds spannend bleef. Achter hen werd Bert Schneider verrassend derde. Hij scoorde zijn eerste WK-punten, net als John Farnsworth, Jack Findlay en Anssi Resko. Dat was ook het gevolg van het uitvallen van Frank Perris en Paddy Driver, terwijl veel andere vaste krachten niet naar de DDR waren afgereisd.
Uitslag 500cc-klasse
Niet gefinisht
|
Niet deelgenomen
|
.svg.png){kind=small}
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | MV Agusta / MV Privat | 40 |
| 2 | | Norton | 35 |
| 3 | | Norton | 14 |
| 4 | .svg.png){kind=small} | Norton | 8 |
| 5 |  | BMW | 4 |
 | Norton | ||
| Norton | ||
| Matchless | ||
| Norton | ||
| 10 | | Norton | 3 |
.svg.png){kind=small} | Norton | ||
| Norton | ||
| Matchless | ||
| Norton |
350cc-klasse
Voor aanvang van de race stonden Gary Hocking en Franta Šťastný samen aan de leiding van het WK. Nu won Hocking, maar Št'astný beperkte de schade door tweede te worden. Bob McIntyre klom met zijn derde plaats ook naar de derde plaats in het WK, die hij deelde met Phil Read.
Uitslag 350cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[2]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | MV Agusta / MV Privat | 22 |
| 2 | | Jawa | 20 |
| 3 | | Norton | 10 |
| Bianchi | ||
| 5 | | Jawa | 9 |
| 6 | | Norton | 7 |
| 7 |  | Bianchi | 5 |
| 8 | | Norton | 4 |
| 9 | | Norton | 3 |
| 10 | | Norton | 2 |
| Norton |
250cc-klasse
In de 250cc-race bleven de Honda-coureurs elkaar punten afsnoepen. Dit keer won Mike Hailwood voor Jim Redman en Kunimitsu Takahashi. Daarmee kwam Hailwood alleen aan de leiding te staan, gevolgd door Redman. MZ kon in haar thuisrace geen vuist maken.
Uitslag 250cc-klasse
Niet deelgenomen
|
Onbekend[2]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Mondial / Honda | 34 |
| 2 | | Honda | 31 (32) |
| 3 | | Honda | 29 |
| 4 | | Honda | 19 |
| 5 | | Benelli | 9 |
| 6 | | MV Agusta | 8 |
| 7 | | Morini | 7 |
| 8 | | Honda | 6 |
| 9 | | MZ | 4 |
| Yamaha |
125cc-klasse
In de 125cc-klasse won Ernst Degner zijn thuisrace, voor Tom Phillis en Kunimitsu Takahashi. Daarmee kon hij Phillis nog steeds niet bedreigen, maar hij maakte zich wel los van Jim Redman, die slechts zesde werd. Overigens passeerde Luigi Taveri de finish als derde, maar hij werd gediskwalificeerd.
Uitslag 125cc-klasse
Niet deelgenomen
Gediskwalificeerd
|
Onbekend[2]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | | Honda | 40 |
| 2 | | MZ | 31 |
| 3 | | Honda | 22 |
| 4 | | Honda | 18 |
| 5 | | EMC / Honda | 14 |
| 6 | | MZ | 12 |
| 7 | | MZ | 7 |
| 8 | | Honda | 6 |
| 9 | | MZ | 3 |
| EMC | ||
 | MZ |
Bronnen
|
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1961 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 13e seizoen (1961) |
Volgende race: Ulster Grand Prix 1961 |
|
| ||
| Vorige race: Geen |
Grand Prix-wegrace van de DDR | Volgende race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1962 |
| 1969: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · ADR |
| 1968: | DUI · SPA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT |
| 1967: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · CAN · JAP |
| 1966: | SPA · DUI · FRA · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · IOM · NAT · JAP |
| 1965: | VST · DUI · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1964: | VST · SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · DDR · ULS · FIN · NAT · JAP |
| 1963: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · ULS · DDR · FIN · NAT · ARG · JAP |
| 1962: | SPA · FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · DDR · NAT · FIN · ARG |
| 1961: | SPA · DUI · FRA · IOM · NED · BEL · DDR · ULS · NAT · ZWE · ARG |
| 1960: | FRA · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT |