Station Schiphol Airport
Station Schiphol Airport ligt in het hart van de luchthaven Schiphol in de Schipholspoortunnel. Het station werd geopend op 21 december 1978 door prinses Beatrix en prins Claus, met een opvallend volledig rond stationsgebouw. In 1995 is dit gebouw gesloopt en werd het station geïntegreerd in het luchthavengebouw (Schiphol Plaza).
Schiphol Airport
| ||||
Plaats | Luchthaven Schiphol | |||
Afkorting | Shl | |||
Opening | 21 december 1978 | |||
Perrons | 3 (eilandperrons) | |||
Perronsporen | 6[1] | |||
Perrontoegang | roltrap, vaste trap, rolbaan en lift | |||
Spoorlijn(en) | HSL-Zuid/HSL 4 Schiphollijn Westtak Ringspoorbaan | |||
Stadsbus | 69 | |||
Streekbus | 180 | 181 | 185 | 186 | 190 | 191 | 194 | 195 | 199 | 287 245 t/m 247 858 (tijdens Keukenhof) | |||
R-net | 300 | 341 | 342 | 397 470 | |||
Qliner | 361 & 365 | |||
Nachtbus | 870 N30 | N90 | N95 | N97 | |||
Vervoerders | ||||
- Treinvervoerder | ||||
- Busvervoerder | ||||
Reizigers | 92.214 (2018)[2] per dag (NS) | |||
Coördinaten | 52° 19′ NB, 4° 46′ OL | |||
Externe link | NS-stationsinformatie | |||
|
Tot en met dienstregeling 2015 heette het station Schiphol. In gedrukte publicaties (dienstregelingen, vertrekstaten, mededelingen van werkzaamheden, etc.) werd de naam begeleid door een vliegtuigsymbool, zodat het leek of dat symbool deel uitmaakte van de stationsnaam (Schiphol
Niveaus
Bovengronds bevinden zich de stationsvoorzieningen (loketten, informatiepanelen, etc.) in een hal die ook door luchtreizigers wordt gebruikt en onderdeel vormt van Schiphol Plaza. Er is daar geen apart "spoorstationgebied".
De perrons bevinden zich hieronder in een verbreed gedeelte van de Schipholspoortunnel.
Geschiedenis
Aanvankelijk liep de verkeersweg tussen het station en de terminal door. Reizigers die per vliegtuig aankwamen en met de trein verder wilden, gingen met hellingbanen onder de weg door (omlaag - omhoog) naar het stationsgebouw en daarna weer omlaag naar het perron. In omgekeerde richting was het: omhoog van perron naar stationsgebouw, omlaag - omhoog onder de weg door en verder omhoog naar de vertrekhal. Voor al deze bewegingen waren er doorlopende paden beschikbaar.
In 1995 werd de verkeersweg verwijderd zodat er een gelijkvloerse verbinding ontstond tussen station en aankomsthal.
Sporen en perrons
Er zijn drie eilandperrons met in totaal zes sporen. Bijzonder voor dit station is dat de perrons niet alleen bereikbaar zijn via de gebruikelijke roltrappen (3 per perron), vaste trappen (1 per perron) en liften (1 per perron), maar ook via helling-rolbanen (4 per perron). De hellingbanen waren bedoeld voor reizigers om hun bagage op bagagekarretjes mee te nemen. Het gebruik van deze karretjes op perrons is later verboden en onmogelijk gemaakt door obstakels in de vorm van palen bovenaan de hellingbanen. Doordat luchtreizigers in de loop der jaren grootschalig gebruik gingen maken van rolkoffers waren bagagekarretjes niet meer zo belangrijk als voorheen.
Sinds 2006 hebben de eilandperrons 1/2 en 5/6 flexibele aankomst- en vertreksporen, d.w.z., slechts enkele minuten van tevoren wordt bepaald op welk van de twee sporen (1 of 2, respectievelijk 5 of 6), en dus aan welke zijde van het perron, een trein aankomt en vertrekt.
Geschiedenis
Aanvankelijk had het ondergrondse station drie sporen en twee perrons (één eilandperron met de huidige sporen 1 & 2 en een zijperron met het huidige spoor 3). In de jaren 90 is dit uitgebreid naar vier sporen. Het zijperron werd met het gereedkomen van spoor 4 uitgebreid tot (tweede) eilandperron. Uiteindelijk kwamen er na de verdubbeling van de Schipholspoortunnel sinds 2000 zes sporen en drie eilandperrons in gebruik. Tegelijkertijd is de spoorverdubbeling tot vier sporen tussen Amsterdam Riekerpolder en Hoofddorp in gebruik gekomen.
De bestaande perrons waren met ca. 340 meter al relatief lang. Ze waren daarmee al geschikt voor een Koploper-trein van 12 rijtuigen. Maar ze werden toen zodanig verlengd dat ze ook geschikt zouden zijn voor twee gekoppelde Thalys-stellen met een totale lengte van 400 meter. Ook het nieuwe eilandperron kreeg dezelfde grote lengte.
Toekomst
Schiphol Plaza krijgt een aanbouw. Zo ontstaat ruimte voor een apart treinreizigersgedeelte dat alleen met toegangspoortjes toegankelijk zal zijn. De verbouwing zou in 2022 van start moeten gaan en in 2025 klaar zijn.[5]
Treinverbindingen
Schiphol Airport is een station voor veel nationale en internationale verbindingen. De volgende treinen doen Schiphol aan in de dienstregeling 2020:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
700 | Intercity | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen | Vormt tussen Den Haag Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 1800. Vormt tussen Lelystad Centrum en Leiden Centraal samen met de 1800 een scheve kwartierdienst met de serie 2400. Vormt tussen Zwolle en Groningen een halfuursdienst met serie 500. Stopt tussen Zwolle en Groningen alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat op alle stations. |
900 | Intercity direct | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda | Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd. Via HSL. |
1000 | Intercity direct | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal | Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd. Via HSL. |
1400 | Intercity | Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal | Nachtnet. De treinserie 21400 voor de trajectverlengingen Rotterdam Centraal – Eindhoven en Utrecht Centraal – Eindhoven rijden uitsluitend in de nachten volgend op vrijdag en zaterdag. In het eerste deel van de nachten volgend op woensdag en donderdag stopt de trein in Gouda in plaats van Delft. Daarnaast worden bussen ingezet op het traject Rotterdam Centraal – Delft – Den Haag HS. |
1600 | Intercity | Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Amersfoort Centraal – Deventer – Hengelo – Enschede | Vormt tussen Schiphol en Amersfoort Centraal een halfuursdienst met serie 11600. Vormt tussen Amersfoort Centraal en Enschede een halfuursdienst met serie 1700. |
1800 | Intercity | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Meppel – Leeuwarden | Vormt tussen Den Haag Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 700. Vormt tussen Lelystad Centrum en Leiden Centraal samen met de 700 een scheve kwartierdienst met de serie 2400. Vormt tussen Zwolle en Leeuwarden een halfuursdienst met serie 600. |
2400 | Intercity | Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht | Rijdt niet na 22:00 uur. Vormt tussen Lelystad Centrum en Leiden Centraal een scheve kwartierdienst met de series 700/1800. Vormt tussen Leiden Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met de serie 2200. |
3100 | Intercity | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen | Rijdt niet na 22:00 uur |
3300 | Sprinter | Leiden Centraal – Hoofddorp – Schiphol Airport – Zaandam – Purmerend – Hoorn – Hoorn Kersenboogerd | Vanaf 20:00 uur niet tussen Leiden Centraal - Hoofddorp. |
3500 | Intercity | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo | |
3700 | Intercity | Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo | Rijdt alleen 's avonds en op zondag. Vervangt de 2400 en de 3500. |
4300 | Sprinter | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere Centrum – Almere Oostvaarders | Enkele ritten naar Lelystad C |
4600 | Sprinter | Den Haag Centraal – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Centraal | In Amsterdam C. gekoppeld aan serie 14600 van/naar Zwolle. |
5700 | Sprinter | Utrecht Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Hoofddorp | Rijdt niet na 20:00 uur. |
5800 | Sprinter | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Centraal | Te Amsterdam C. gekoppeld aan de 15800 van/naar Amersfoort Vathorst |
9200 IC 35 | Intercity direct (NS International) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid/Midi | Vier keer per dag van/naar Den Haag HS. Via HSL |
Thalys 9300 | Thalys (NS International) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – Paris Nord | Diverse ritten alleen tussen Amsterdam en Brussel |
Thalys 9900 | Thalys (NS International) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – [ Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – Marne la Vallée-Chessy ] / [ Chambéry-Challes-les-Eaux – Albertville – Moutiers-Salins-Brides-les-Bains – Aime-La Plagne – Landry – Bourg-Saint-Maurice ] / [ Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV – Avignon TGV – Aix-en-Provence TGV – Marseille Saint-Charles ] | Marne la Vallée-Chessy 2 keer per dag. Bourg-Saint-Maurice 1 keer per week tijdens het winterseizoen. Marseille Saint-Charles 1 keer per week tijdens het zomerseizoen. |
11600 | Intercity | Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Amersfoort Schothorst | Vormt tussen Schiphol en Amersfoort een halfuursdienst met serie 1600 |
Geschiedenis
In 1978 werd de lijn Schiphol – Amsterdam Zuid in gebruik genomen. Het station Schiphol ligt in een bijna zes kilometer lange Schipholspoortunnel onder de luchthaven. In 1981 kwam de verbinding via Hoofddorp en Nieuw-Vennep naar Leiden in gebruik. Ook werd in hetzelfde jaar de Schiphollijn verlengd naar Amsterdam RAI en in 1986 kwam de verbinding via Station Amsterdam Lelylaan en Sloterdijk naar station Amsterdam Centraal tot stand. In 1993 werd er verbinding met Weesp (en verder naar Almere en Hilversum) gemaakt.
Sinds 2004 is Schiphol via de Hemboog direct bereikbaar vanuit de regio Purmerend/Hoorn, sinds 2006 ook vanuit Utrecht via de Utrechtboog.
Sinds het eind van 2009 rijden er hogesnelheidstreinen via de HSL-Zuid naar en via Schiphol. Deze treinen hebben als bestemmingen Antwerpen, Brussel en Parijs. In Nederland wordt daarnaast ook Rotterdam aangedaan. De Intercity direct (voorheen de Fyra) en Thalys rijden vanaf Amsterdam via het normale traject, langs Amsterdam Sloterdijk, via de Schipholspoortunnel naar Schiphol. Na een korte stop rijden deze treinen door om na station Hoofddorp het normale spoor te verruilen voor het spoor van de HSL-Zuid.
Busverbindingen
Boven op het station ligt een busstation dat wordt aangedaan door bussen van Connexxion, GVB en Arriva. Het stripbusstation telt 8 bushaltes per richting, die perrons zijn genummerd van B1 tot en met B16. Gelede bussen gebruiken twee van deze haltes.
Lijn | Route | Exploitant | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
GVB | |||
69 | Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam-West - Schiphol-Noord - P40 - Airport/Plaza | GVB | |
245 | Amsterdam-Noord - Oost - Schiphol-Noord - Airport/Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
246 | Amsterdam-Zeeburg - Oost - Zuid - Schiphol-Noord - Airport/Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
247 | Amsterdam Bos en Lommer - De Baarsjes - Slotermeer - Schiphol-Noord - Airport/Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
Schipholnet | |||
180 | Schiphol P30 → Airport/Plaza → Knooppunt Noord → Oost → Rijk → Rozenburg → P30 | Connexxion | Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 181 |
181 | Knooppunt Noord → Airport/Plaza → P30 → Rozenburg → Rijk → Oost → Knooppunt Noord | Connexxion | Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 180 |
185 | Schiphol Airport/Plaza - Justitieel Complex | Connexxion | |
186 | Schiphol P30 - Airport/Plaza - P40 - Oost - Amstelveen | Connexxion | |
190 | Knooppunt Noord - P40 - Airport/Plaza - P30 | Connexxion | Opvullijn; rijdt 's nachts als lijn N90. |
N90 | |||
191 | Knooppunt Noord → Schiphol Airport/Plaza → P30 - Zuidoost | Connexxion | |
194 | Schiphol P30 → Airport/Plaza → P40 → Knooppunt Noord - Badhoevedorp - Lijnden - Amsterdam Osdorp De Aker | Connexxion | |
195 | Schiphol P30 → Airport/Plaza → P40 → Knooppunt Noord - Amsterdam Lelylaan | Connexxion | Rijdt 's nachts als lijn N95 in beide richtingen tussen Schiphol P30 en Amsterdam Langsom. |
N95 | |||
199 | Schiphol P30 → Airport/Plaza → P40 → Knooppunt Noord - Oost - Amstelveen Westwijk | Connexxion | |
287 | Schiphol Airport/Plaza - Schiphol-Rijk | Connexxion | Spitssneldienst |
R-net | |||
300 | Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk a/d Amstel - Amstelveen - Schiphol Airport/Plaza - Hoofddorp - Vijfhuizen - Haarlem (- Driehuis - IJmuiden) | Connexxion | Rijdt 's nachts als lijn N30 van/naar IJmuiden |
N30 | |||
341 | Amsterdam-Zuid - Schiphol Airport/Plaza - Hoofddorp | Connexxion | |
342 | Schiphol Noord - Airport/Plaza - Aalsmeer - Uithoorn | Connexxion | |
397 | (Amsterdam Centraal -) Leidseplein - Museumplein - Olympisch Stadion - Schiphol Airport/Plaza - Hoofddorp - Nieuw-Vennep | Connexxion | Rijdt 's nachts als lijn N97 van/naar Amsterdam Centraal |
N97 | |||
470 | Schiphol Airport/Plaza - De Hoek - Leimuiden - Alphen aan den Rijn | Arriva | Rijdt 's nachts als lijn 870 via Brugrestaurant A4. |
870 | |||
Qliner | |||
361 | Schiphol Airport/Plaza - De Hoek - Nieuw-Vennep - Lisse - Sassenheim | Arriva | |
365 | Schiphol Airport/Plaza - De Hoek - Roelofarendsveen - Leiden | Arriva | |
Keukenhofexpress | |||
858 | Schiphol Airport/Plaza - Lisse, Keukenhof | Arriva | Alleen tijdens openingsdagen van de Keukenhof |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Spoorwegstations aan de Schiphollijn |
---|
0: Weesp · 2: Diemen Zuid · 5: Duivendrecht · 10: Amsterdam RAI · 12: Amsterdam Zuid · 15: Schiphol Airport · 19: Hoofddorp · 24: Nieuw Vennep · 27: Sassenheim · 30: Leiden Centraal |
Spoorwegstations aan de Westtak Ringspoorbaan (Cursief: voormalig station) |
---|
0: Amsterdam Centraal · 3: Amsterdam Sloterdijk · 5: Amsterdam De Vlugtlaan · 7: Amsterdam Lelylaan · 11: Schiphol Airport |
Spoorwegstations aan de HSL-Zuid / HSL 4 |
---|
Amsterdam Centraal · Schiphol Airport · Rotterdam Centraal · (Breda) · Noorderkempen · Antwerpen-Centraal |