Station Venlo
Het eerste station in Venlo werd geopend op 21 november 1865. Dit station lag echter niet op de plek waar het huidige station staat. Het eerste station lag verderop aan de Kaldenkerkerweg, richting Duitsland, (ter hoogte van de busstalling). Dit vanwege de spoorlijn van Hamburg naar Parijs (Cöln-Mindener Spoorbaan). Het tracé liep via het huidige Julianapark naar de plek waar nu het huidige station staat. Dit tracé vond geen doorgang en zodoende werd het tweede station dichter bij het centrum gebouwd. Het huidige gebouw, ontworpen door Koen van der Gaast, stamt uit 1958 en is een typisch wederopbouwstation, opvallende kenmerken zijn de grote luifel en de toentertijd gebruikelijke stationstoren.
Venlo
| ||||
.jpg) | ||||
| Plaats | Venlo | |||
| Afkorting | Vl | |||
| Opening | 21 november 1865 | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 5 (w.o. één kopspoor) (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn(en) | Maaslijn Staatslijn E Staatslijn G | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder |    | |||
| - Busvervoerder |  | |||
| Reizigers | 4966 (2018)[1] per dag (NS) | |||
| Coördinaten | 51° 22′ NB, 6° 10′ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
Station Venlo is het station van Venlo.
Vroeger had het station via Straelen een verbinding met Wesel. Deze verbinding werd in 1874 aangelegd, maar is later afgebroken. De Krefeldseweg in de richting van Straelen volgt het tracé van deze spoorlijn. De Wachtpoststraat herinnert aan een wachthuisje dat langs de lijn stond.
Ligging
Het station ligt aan het Stationsplein in Venlo, aan de rand van het winkelcentrum. Vanaf het stationsplein arriveren en vertrekken tevens de stads- en streekbussen. Tegenover het Stationsplein ligt het Koninginneplein. Aan het Koninginneplein staan het Limburgs Museum en Hotel Wilhelmina.
Stationsvoorzieningen
Op station Venlo zijn diverse voorzieningen te vinden, namelijk een Kiosk, AKO, GWK en een van de filialen van Bloemenshop 't Station. Tevens zijn er servicepunten van Arriva en NS. Naast de gebruikelijke Arriva- en NS-verkoopautomaten zijn er ook Duitse verkoopautomaten van eurobahn waarbij regionale Duitse vervoersbewijzen gekocht kunnen worden.
Verbindingen
Treinseries die stoppen in Venlo tijdens de dienstregeling 2020:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 3500 | Intercity | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo | |
| 3700 | Intercity | Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo | Rijdt alleen 's avonds en op zondag. Vervangt de 2400 en de 3500. |
| 13500 | Intercity | Eindhoven – Helmond – Venlo | Rijdt alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat als treinserie 3500 niet rijdt. |
| 20050 RE 13 | Regional-Express (Eurobahn) | Venlo – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Hamm (Westf) | Maas-Wupper-Express |
| 32200 RS 11 | Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Venlo – Roermond | |
| 32300 RS 11 | Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Venlo | Rijdt niet 's avonds en in het weekend. De laatste drie ritten vanaf Nijmegen gaan tot Venlo. |
Station Venlo beschikt over een busstation met 7 busplatforms (A t/m G) waar de stads- en streekbussen stoppen. De ritten worden verzorgd door Arriva, met uitzondering van lijn 83 die door Arriva samen met Breng wordt gereden. Lijn 29 wordt door het Duitse NIAG gereden. Verder zijn er zowel een bewaakte als een onbewaakte fietsenstalling aanwezig en is er (betaalde) parkeermogelijkheid voor auto's. Ook is er een taxistandplaats.
Grensstation
Op station Venlo komen de verschillende elektrificatiesystemen van Nederland en Duitsland samen. Een aantal sporen is voorzien van bovenleiding die omgeschakeld kan worden tussen de Nederlandse 1500 V gelijkspanning en de Duitse 15 kV 16,7 Hz wisselspanning. Evenwijdig aan de perronsporen ligt ook een rangeerterrein voor goederentreinen, waar de locomotieven van de goederentreinen gewisseld kunnen worden.
Verbouwing 2007
De stationshal van station Venlo werd in 2007 en 2008 verbouwd. De werkzaamheden moesten begin 2008 klaar zijn. Na de verbouwing moet het station aantrekkelijker zijn voor reizigers. Uiteindelijk was het werk pas halverwege 2010 gereed.
 |
Zie de categorie Station Venlo van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Stations aan de Maaslijn (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
17: Nijmegen · 19: Nijmegen Heyendaal · 26: Mook-Molenhoek · 28: Heumen · Linden-Katwijk · 31: Cuijk · 35: Kruispunt Beugen · 38: Beugen-Rijkevoort · Sambeek · Vortum · 42: Boxmeer · 46: Vierlingsbeek · Maashees-Smakt · 56: Venray · Oirlo-Castenraij · 63: Meerlo-Tienray · 69: Lottum · 71: Grubbenvorst · 77: Blerick · 78: Venlo |
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Viersen – Venlo (Staatslijn G / DB 2510) (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0: Viersen · 5: Dülken · 10: Boisheim · 13: Breyell · 18: Kaldenkirchen · 21: Venlo |
| Spoorwegstations in Limburg (Nederland) |
|---|
|
Beek-Elsloo · Blerick · Bunde · Chevremont · Echt · Eijsden · Eygelshoven · -Markt · Geleen: -Lutterade · -Oost · Heerlen · -Woonboulevard · Hoensbroek · Horst-Sevenum · Houthem-Sint Gerlach · Kerkrade Centrum · Klimmen-Ransdaal · Landgraaf · Maastricht · -Noord · -Randwyck · Meerssen · Mook Molenhoek · Nuth · Reuver · Roermond · Schin op Geul · Schinnen · Sittard · Spaubeek · Susteren · Swalmen · Tegelen · Valkenburg · Venlo · Venray · Voerendaal · Weert Voormalige stations: zie de lijst van voormalige spoorwegstations in Limburg (Nederland) |
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Breda – Maastricht (Staatslijn E) (Cursief: voormalig station) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|