Station Uitgeest

Station Uitgeest is een spoorwegstation, gelegen in de Noord-Hollandse gemeente Uitgeest. Het is aangelegd op het punt waar de spoorlijn Haarlem - Uitgeest (km 18,0) aansluit op de lijn Den Helder - Amsterdam (km 57,7).

    Uitgeest   
PlaatsUitgeest
AfkortingUtg
Opening1 mei 1867
Perrons2
Perronsporen3 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)Staatslijn K
Haarlem - Uitgeest
Streekbus71 | 73 | 163
NachtbusN69
Vervoerders
- Treinvervoerder
- Busvervoerder
Reizigers4987 (2018)[1] per dag
Coördinaten52° 31 NB, 4° 42 OL
Externe link NS-stationsinformatie

Portaal    Openbaar vervoer

Geschiedenis

Station Uitgeest heeft globaal gezien vier grote bouwperioden meegemaakt: 1866, 1969, 1990 en 2006.

Het eerste gebouw kwam in 1866/1867 gereed met de aanleg van het traject Haarlem - Uitgeest en Staatslijn K. Tot 1878 vormden deze twee lijnen de enige ononderbroken spoorweg tussen Den Helder en Amsterdam, aangezien de techniek er nog niet was om het toenmalige IJ bij Zaandam te overbruggen. Uitgeest was, zeker in die tijd, een klein en weinig beduidend dorp, maar kreeg desondanks een groot stationsgebouw: een laag en langgerekt middendeel, waarvan de middengevel iets naar voren uitstak, gecombineerd met twee hogere eindgebouwen. Aan de overkant van het spoor was een overdekt eilandperron aangelegd, die het via een luchtbrug met het hoofdgebouw verbond.

In 1969 werd dit pand gesloten en afgebroken, waarna er een sober gebouwtje van de hand van Cees Douma op het eilandperron werd opgericht. Ook nu vormde een (nieuwe) luchtbrug de verbinding met het omliggende gebied.

In 1990 bracht Ir. J. Bak vernieuwingen aan in de vorm van moderne overkappingen over de stationsgebouwen en een voetgangerstunnel in plaats van een luchtbrug. Bij de tunnelingang aan de noordzijde van het spoor kwam een nieuw zijperron met een loket te staan.

Huidige situatie

Sinds 1990 is er aan het uiterlijk van het stationsgebouw weinig meer veranderd. In verband met een beoogde verhoging van treinfrequenties werd besloten om de nabijgelegen overweg te vervangen door een autotunnel. Hierdoor is sinds 2005 de neventoegang vanaf deze overweg naar het eilandperron komen te vervallen.[2] Daarnaast is het loketgebouw van het noordelijke zijperron gesloopt om ruimte te maken voor een bredere fiets- en voetgangerstunnel. In 2006 kwam het nieuwe toegangsgebouw van Henk Woltjer gereed, dat de noordelijke ingang van deze tunnel overspant.

Toekomst

In verband met Programma Hoogfrequent Spoorvervoer/Spoorboekloos rijden zal Uitgeest een perron erbij krijgen en in de buurt van het huidige station zal een opstelterrein met onderhoudsplaats komen voor het onderhoud aan de sprinters die dienstdoen op de Zaanlijn.[3][4]

Treinen

In de dienstregeling 2020 stoppen de volgende treinseries op station Uitgeest:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
4000 Sprinter Uitgeest Zaandam Amsterdam Centraal Breukelen Woerden Gouda Rotterdam Centraal
4800 Sprinter Amsterdam Centraal Haarlem Uitgeest Alkmaar Hoorn
7400 Sprinter Uitgeest Zaandam Amsterdam Centraal Breukelen Utrecht Centraal Driebergen-Zeist Rhenen Rijdt alleen op werkdagen overdag, op de overige tijden tussen Breukelen en Rhenen vervangen door serie 7300.

Buslijnen

MAN Lion's City op station Uitgeest.

Aan de noordzijde van station Uitgeest bevindt zich een bushalte. De volgende bussen stoppen hier:

Concessiegebied Lijn Route Bijzonderheden
Connexxion
Haarlem / IJmond 71 Beverwijk - Uitgeest
73 Haarlem Schalkwijk - Uitgeest
Noord-Holland Noord 163 Uitgeest - Akersloot - Alkmaar
N69 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Uitgeest - Alkmaar Niteliner

De bussen in het concessiegebied Haarlem / IJmond rijden op aardgas.

Voorzieningen

  • Fietskluizen
  • Kiosk
  • OV-fiets
  • Toilet
Zie de categorie Station Uitgeest van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.