Station Krommenie-Assendelft

Vanaf 1867 tot en met 1930 had Krommenie-Assendelft een stationsgebouw van het type type SS (Staatsspoorwegen) Hoogezand. Vanaf 1930 is er een nieuw station gebouwd, ontworpen door architect H.G.J. Schelling. Dit gebouw is in 1975 gesloopt. Beide stationsgebouwen waren hoofdgebouwen met 2 lagere gedeeltes aan beide kanten. Net als nu had Krommenie-Assendelft 2 perronsporen en op de plek waar nu het bedrijf "Venrooy Caravans" is gevestigd, stond vroeger een goederenoverslagplaats met goederenloods.

Van 1975 tot 2008 bestond het station uit een eilandperron met wachtruimte en kaartverkoop (later Wizzl), ontworpen door C. Douwma. Op het perron vond men eenvoudige overkapping, van een vergelijkbaar type als de verderop gelegen stations Wormerveer en Zaandijk Zaanse Schans.

In oktober 2006 startte de bouw van het meer westelijk gelegen nieuwe station Krommenie-Assendelft, boven de eveneens nieuwe kruising met de Saendelverlaan. Dit had te maken met de bouw van Vinex-locatie "Saendelft". Het oude station had geen uitgang aan de Assendelftse kant en kon aan deze zijde ook moeilijk worden ontsloten. Het nieuwe station ligt gunstiger ten opzichte van Saendelft en Krommenie-West, maar daardoor wel verder van de oudere gedeeltes van Krommenie en Assendelft. Het nieuwe station is per 14 december 2008 in gebruik genomen.

Het nieuwe station heeft sinds de heropening last van vandalisme. Wat bedoeld was als het paradepaardje van de Zaanlijn - een modern, transparant station - werd het zorgenkindje van ProRail. Muren besmeurd met graffiti, liften die om de haverklap stuk gaan en veel klachten over de geringe beschutting tegen kou en wind.[2]