Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1970

In Tsjecho-Slowakije had men de 500cc-klasse laten vervallen om plaats te maken voor de zijspanklasse. Hier werd de organisatie meteen geconfronteerd met de startgeldeisen van de rijders, nadat ze in tijdens de Grand Prix van de DDR bedrogen waren door de organisatie. Er werd pas getraind toen ze verhoogd waren. Aanvankelijk zouden de coureurs slechts 260- tot 340 gulden startgeld krijgen. De toestand van het circuit was ook slecht, terwijl daar twee jaar eerder al klachten over waren neergelegd. Het asfalt was bij regen veel te glad, maar gelukkig konden de wedstrijden in droog weer verreden worden. Tijdens de training was bakkenist Wolfgang Kalauch gewond geraakt toen hij uit het zijspan van Klaus Enders was gevallen en een trottoirband had geraakt. De 350cc-wereldtitel werd in deze Grand Prix beslist.

De 350cc-race van Tsjecho-Slowakije moest even worden uitgesteld door vervelend ongelukje, uitgerekend van Silvio Grassetti met zijn Tsjechische Jawa V4. Bij de duwstart verloor hij zijn evenwicht en viel, waarbij zijn Jawa ook enkele andere motorfietsen raakte. De Jawa schuurde over de baan en daardoor ontstond een groot gat in de tank. Na de start nam Giacomo Agostini meteen de leiding, gevolgd door Renzo Pasolini. Zij namen afstand van de rest. Ginger Molloy had voor de gelegenheid een Jawa gekregen, maar gaf na acht ronden op. Kel Carruthers en Kent Andersson vochten om de derde plaats, maar vlak voor de finish stopte de ontsteking van Carruthers ermee. Hij kon zijn machine laten uitrollen en werd vierde. Agostini was door deze overwinning wereldkampioen 350 cc.

Uitslag 350 cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	59' 13" 7	15
2	Renzo Pasolini	Benelli	+33" 5	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+2' 02" 2	10
4	Kelvin Carruthers	Yamaha	+2' 52" 8	8
5	Dieter Braun	MZ	+3' 33" 2	6
6	Martti Pesonen	Yamaha	+4' 52" 5	5
7	Jack Findlay	Yamaha	+5' 08" 3	4
8	Theo Bult	Yamaha	+5' 13" 2	3
9	Bo Granath	Yamaha	+5' 39" 5	2
10	Chas Mortimer	Yamaha	+5' 41" 2	1
DNF	Silvio Grassetti	Jawa	val
DNF	Ginger Molloy	Jawa	opgave

In de 250cc-race ging de strijd om de overwinning tussen Kent Andersson en Kel Carruthers, hoewel Rodney Gould deze twee nog een tijdje kon volgen. Gould viel echter uit door een defecte versnellingsbak. Aan het begin van de laatste ronde had Andersson de leiding, maar Carruthers wist door zijn ervaring toch te winnen. Achter hen vochten zeven rijders om de derde plaats, waarbij Jarno Saarinen als winnaar uit de bus kwam. Door het uitvallen van Rodney Gould had Kel Carruthers weer uitzicht op het prolongeren van zijn wereldtitel.

Uitslag 250 cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Kel Carruthers	Yamaha	50' 26" 2	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+00" 9	12
3	Jarno Saarinen	Yamaha	+1' 47" 8	10
4	Theo Bult	Yamaha	+1' 51"	8
5	Bo Granath	Yamaha	+1' 52" 7	6
6	Chas Mortimer	Yamaha	+1' 53" 5	5
7	Leo Commu	Yamaha	+1' 53" 8	4
8	Dieter Braun	MZ	+2' 05" 7	3
9	Lothar John	Yamaha	+2' 47" 4	2
10	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+2' 47" 8	1
DNF	Rodney Gould	Yamaha	versnellingsbak

In Tsjecho-Slowakije verscheen Gilberto Parlotti met een nieuwe 125cc-Morbidelli en hij reed meteen de snelste trainingstijd. Voor Dieter Braun was een overwinning belangrijk, want daarmee zou hij zijn wereldtitel veilig kunnen stellen. Braun kon Parlotti echter met geen mogelijkheid bijhouden. Hij finishte als tweede met ruim 17 seconden achterstand. Ángel Nieto kwam er helemaal niet aan te pas. Hij was weliswaar naar de derde plaats opgeklommen, maar moest toen stoppen door een slecht lopende motor. Daardoor werd Dave Simmonds derde. Ángel Nieto kon nu alleen nog wereldkampioen worden door alle volgende races te winnen.

Uitslag 125 cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Gilberto Parlotti	Morbidelli	49' 10" 6	15
2	Dieter Braun	Suzuki	+17" 4	12
3	Dave Simmonds	Kawasaki	+59"	10
4	Aalt Toersen	Suzuki	+1' 01" 2	8
5	Börje Jansson	Maico	+1' 31"	6
6	János Reisz	MZ	+2' 06" 4	5
7	Jürgen Lenk	MZ	+2' 40" 3	4
8	László Szabó	MZ	+2' 41"	3
9	Luigi Rinaudo	Aermacchi	+3' 30" 1	2
10	Heinz Kriwanek	Rotax	+3' 31" 3	1
DNF	Ángel Nieto	Derbi	motor

In Brno bleek dat de Jamathi van Aalt Toersen nu toch echt de snelste van het 50cc-veld was. Hij nam dan ook meteen de leiding, terwijl Ángel Nieto al na korte tijd moest afstappen door een gebroken stuur. Rudolf Kunz (Kreidler) nam de tweede plaats over en wist die ook tot aan de finish vast te houden. De derde plaats was voor Salvador Cañellas (Derbi).

Uitslag 50 cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Aalt Toersen	Jamathi	42' 15" 9	15
2	Rudolf Kunz	Kreidler	+18" 4	12
3	Salvador Cañellas	Derbi	+31"	10
4	Martin Mijwaart	Jamathi	+1' 30" 1	8
5	Michal Stripačuk	Jamathi	+2' 17"	6
6	Luigi Rinaudo	Tomos	+4' 00" 4	5
7	Harald Bartol	Kreidler	+4' 24" 7	4
8	Lasse Johansson	Maico	+4' 24" 8	3
9	Hans Kroismayr	Kreidler	+1 ronde	2
10	Jan de Vries	Van Veen-Kreidler		1
DNF	Ángel Nieto	Derbi	gebroken stuur

In Tsjecho-Slowakije raakte Wolfgang Kalauch in de natte training gewond toen de zijspancombinatie slipte en hij tegen een trottoirband vloog. Klaus Enders had geluk dat zijn voormalige bakkenist Ralf Engelhardt als toeschouwer aanwezig was en die nam de plaats van Kalauch in. Enders/Engelhardt leidden van start tot finish. Er was wel een flinke strijd om de tweede plaats, die uiteindelijk gewonnen werd door Georg Auerbacher/Hermann Hahn, terwijl Arsenius Butscher/Josef Huber derde werden.

Uitslag zijspanklasse

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Punten
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	BMW	48' 51" 2	15
2	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	+21" 4	12
3	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW	+23" 6	10
4	Horst Owesle	Julius Kremer	Münch-URS	+1' 28" 2	8
5	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW	+1' 45"	6
6	Siegfried Schauzu	Peter Rutterford	BMW	+2' 41" 6	5
7	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW		4
8	Hermann Binding	Helmut Fleck	BMW		3
9	Gustav Pape	Franz Kallenberg	BMW		2
10	Egon Schons	Karl Lauterbach	BMW		1

Bronnen, noten en/of referenties Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7 Motor Magazine

Vorige race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1970	FIM wereldkampioenschap wegrace 22e seizoen (1970)	Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1970
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1969	Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije	Volgende race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1971

Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1970–1979)

1979:	VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:	VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:	VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:	FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:	FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:	FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:	FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:	DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:	OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:	DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA

Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije
1928 · 1929 · 1950 · 1951 · 1952 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991