Zwitserse federale spoorwegen

De SBB is in 1902 ontstaan uit het fuseren en nationaliseren van de volgende spoorwegmaatschappijen:

• Aargauische Südbahn
• Schweizerische Centralbahn (SCB)
• Schweizerische Nordostbahn (NOB) incl. Bodenseeflotte, (scheepvaart op de Bodensee)
• Toggenburgerbahn (TB)
• Vereinigte Schweizerbahnen (VSB)
• Jura-Simplon-Bahn (JS) incl. Brünigbahn (vanaf 1903)
• Gotthardbahn (GB) (vanaf 1909)
• Jura-Neuchâtelois (JN) (vanaf 1913)
• Tösstalbahn (TTB) incl. Wald-Rüti-Bahn (vanaf 1918)
• Seetalbahn (STB) (vanaf 1922)
• Uerikon-Bauma-Bahn (UeBB) (vanaf 1948)
• Chemin de fer Vevery-Chexbres (VCh) (vanaf 2013)
• SBB Cargo International (vanaf 2010, SBB Cargo AG (75 %) en Hupac AG (25 %).

Dochteronderneming Cisalpino AG sinds 1993.

Het netwerk omvat 3069 kilometer normaalspoor.

Tot 1 januari 2005 exploiteerde de SBB de 74 kilometer lange SBB Brünigbahn, die in smalspoor is uitgevoerd. Door een fusie tussen de Luzern-Stans-Engelbergbahn (LSE) en Brünigbahn ontstond de Zentralbahn.

De bekendste lijn van de SBB is ongetwijfeld de Gotthardspoorlijn, die dwars door de Alpen loopt en een belangrijke schakel vormt in het verkeer tussen Ticino en de rest van het land, almede voor het verkeer tussen Duitsland en Italië.

Naast de SBB zijn in Zwitserland vele "private" spoorwegmaatschappijen actief, waarmee de SBB goed samenwerkt. Sommige maatschappijen, waaronder Thurbo, zijn geheel of gedeeltelijk eigendom van SBB.

In diverse steden, waaronder Zürich, exploiteert de SBB een S-Bahn-netwerk.

Vrijwel het hele netwerk werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Een GTW2/8 "RegioLiner" van de Zwitserse spoorwegen

De SBB bestaat uit de volgende hoofddivisies:

• Personentreinen (Personenverkehr)
• Goederentreinen (SBB Cargo)
• Infrastructuur (Infrastruktur)
• Vastgoed (Immobilien)

De SBB exploiteert de volgende binnenlandse treincategorieën:

• Intercity (IC): snelle treinen die weinig stoppen, meestal met restauratie
• Interregio (IR): sneltreinen over lange afstanden, meestal met bistro of restauratie
• RegionalExpress (RE): sneltreinen over de kortere afstanden, soms met minibar
• Regio (R): stoptrein
  • RegionAlps is een dochter onderneming van SBB en Transports de Martigny et Régions (TMR).
• S-Bahn (S): hoogfrequentie stoptrein in stedelijk gebied
  • S-Bahn van Zürich
  • S-Bahn van Basel
  • S-Bahn van Bern tot 12 december 2004 en een deel van de S-Bahn van Bern ook door de Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), BLS en Regionalverkehr Mittelland (RM).
  • S-Bahn van Luzern
  • S-Bahn van Sankt Gallen
  • S-Bahn Ticino - TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia)
  • S-Bahn Léman (rond Lausanne en in de toekomst ook Gèneve).
  • Stadtbahn van Zug
• M: een bijzondere categorie. Dit zijn treinen die enkel rijden om het materieel te verplaatsen, bijvoorbeeld aan het einde van de dienstuitvoering. In de meeste landen rijden dat soort treinen leeg. In Zwitserland worden op veel ritten wel reizigers toegelaten. De treinen rijden echter zonder enige garantie over uitval of punctualiteit.

De meeste particuliere maatschappijen hanteren dezelfde aanduidingen voor treinen, hoewel de intercitytreinen alleen door de SBB worden gereden. Naast bovengenoemde treinsoorten neemt SBB deel aan de exploitatie van diverse internationale treinen, waaronder Eurocity- en ICE-treinen.

• Zwitserse spoorwegen
• Categorie:Spoorlijn in Zwitserland
• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen
• Een overzicht van tractievoertuigen is te vinden in dit overzicht.

• SBB CFF FFS (de) (en) (fr) (it)
• SBB CFF FFS Cargo (de) (en) (fr) (it)

Zie de categorie SBB-CFF-FFS van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.