Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Dit is een lijst van alle maatschappijen die treinen exploiteren op het netwerk van de Zwitserse spoorwegen. De lijst is gemaakt volgens het volgende stramien:

Naam maatschappij (afkorting), lengte netwerk (spoorwijdte), eventuele opmerking.

Sommige maatschappijen hebben geen eigen infrastructuur maar exploiteren treinen over het netwerk van een andere maatschappij; deze worden in de lijst aangeduid met "geen eigen netwerk". Als een maatschappij meerdere namen hanteert staan de minder gebruikelijke namen cursief en wordt daar verwezen naar de meestgebruikte naam.

De grens tussen tram en trein is in Zwitserland niet duidelijk te stellen. Stadstrams en kabelspoorwegen (funiculaires) zijn in de lijst niet opgenomen, spoorlijnen met het karakter van een interlokale tram wel.

A · B · C · D · E · F · G · H · I · J · K · L · M · N · O · P · Q · R · S · T · U · V · W · X · Y · Z

A

AAR Bus + Bahn (AAR), 32 km (1000 mm)
Aare Seeland Mobil (ASm), 57 km (1000 mm)
Aarau-Schöftland-Bahn (AS), 10 km (1000 mm) fuseerde in 1958 met de WTB tot WSB
Aargauische Südbahn, 51.96 km (normaalspoor), fuseerde in 1902 met de Schweizerische Centralbahn (SCB) tot de Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
Ahaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), verhuurt goederenwagens
Allaman-Aubonne-Gimei (AAB), 9,9 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie Lausanne - Genève bovenleiding spanning 650V =, †1952
Altstätten–Gais-Bahn (AG), 7,8 km (1000 mm), fuseerde in 1949 met de SGA
Appenzell–Weissbad–Wasserauen-Bahn (AWW), 6 km (1000 mm), fuseerde in 1947 met de AB
Appenzeller Bahn (AB), 31 km (1000 mm)
Appenzeller Bahnen (AB), 46 km (1000 mm)
Appenzeller Bahnen (2006) (AB), 62 km (1000 mm)
Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft (ASt), 20 km (1000 mm) vernoemd in Elektrische Bahn Sankt Gallen-Gais-Appenzell
Arosa-bahn (ChA), 26 km (1000 mm) fuseerde in 1950 met de RhB

B

Basler Verbindungsbahn, 4.7 km (normaalspoor)
Baselland Transport (BLT), 16 km (1000 mm), daarnaast trams in Bazel
BDWM Transport (BDWM), 16 km (normaalspoor) / 19 km (1000 mm)
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM), 4 km (1000 mm), onderdeel Jungfraubahn Holding
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen (RhW), 2 km (1200 mm), voormalig funiculaire; samenwerking met Rorschach-Heiden-Bergbahn, nu onderdeel van Appenzeller Bahnen (AB)
Bern-Luzern-Bahn (BLB), (normaalspoor), overgenomen door de Jura-Bern-Luzern-Bahn
Bern-Muri-Gümlingen-Worb-Bahn (BMGWB), 11 km, later Bern-Muri-Worb-Bahn (BWB)
Bern-Neuenburg-Bahn (BN), 42 km (normaalspoor), fuseerde met (BLS)
Bern-Schwarzenburg-Bahn (BSB), (normaalspoor), fuseerde met (GBS)
Bern-Zollikofen-Bahn (BZB), 6 km (1000 mm)
Berner Alpenbahngesellschaft (BLS), 74 km (normaalspoor)
Berner Oberland Bahn (BOB), 24 km (1000 mm) / 7 km (800 mm), samenwerking Jungfraubahn Holding
Bernina-Bahn, 60 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1950
Bellinzona-Mesocco-Bahn, 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942
Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI), 21 km (1000 mm), nu Aare Seeland mobiel AG (ASm)
BLS AG (BLS), 248 km (normaalspoor)
Bödelibahn (BB), 8,4 km (normaalspoor) overgenomen door: Thunerseebahn (TSB)
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), 58,7 km (normaalspoor)
Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), 8 km (800 mm), niet geëlektrificeerd
Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD), na faillissement voortgezet als Furka-Oberalp-Bahn (FO)
Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) door fusie met (FO) verder als Matterhorn Gotthard Bahn
Brünigbahn, voormalig SBB Brünigbahn, 74 km (1000 mm), nu: Zentralbahn
Brunnen-Morschach-Bahn (BrMB) 2,0 km (1000 mm)
Burgdorf-Thun-Bahn (BTB), 40 km (normaalspoor), fuseerde met de Emmentalbahn (EB) en gingen verder als Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT).

C

Centralbahn AG, geen eigen net, biedt eigen rijtuigen en tractie aan.
Cie des Transports en Commun de Neuchâtel et Environs (TN), smalspoor
Cisalpino AG (CIS), geen eigen netwerk, was tot 2009 dochter SBB en Italiaanse spoorwegen.
Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM), 32 km (1000 mm), vernoemd in MBC
Chemins de fer de la Suisse Occidentale (SO), (normaalspoor), aangeduid als Suisse Occidentale, Fuseerde tot Suisse Occidentale-Simplon (SOS)
Chemins de fer électriques Veveysans (CEV), 24,5 km (1000 mm), nu MVR
Chemins de fer Gruyère–Fribourg–Morat (GFM), 48 km (normaalspoor en 1000 mm)
Chemin de fer Châtel–Bulle–Montbovon (CBM), 6,8 km (1000 mm), 23 km (1000 mm)* Chemin de fer Châtel–Palézieux (CP), 36,7 km (1000 mm), nu Transports publics Fribourgeois (TPF)
Chemin de fer Fribourg–Morat (FM)), 22.2 km (normaalspoor)
Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA), 32.2km (normaalspoor)
Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), 23 km (1000 mm)
Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC), 18,4 km (1000 mm), nu Transports de Martigny et Régions (TMR)
Chemin de fer Martigny–Orsières (MO), 25,4 km (normaalspoor), nu Transports de Martigny et Régions (TMR)
Chemin de fer Nyon-St.-Cergue-Morez (NStCM), 27 km (1000 mm)
Chemin de fer Orbe-Chavornay (OC), 4 km (normaalspoor)
Chemin de fer Pont-Brassus (PBr), 13,2 km (normaalspoor), overgenomen door de TRAVYS
Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix (YSteC), 24,2 km (1000 mm), overgenomen door de TRAVYS
Chemins de Fer Fédéraux Suisses (CFF), zie Zwitserse federale spoorwegen
Chemins de fer du Jura (CJ), 10 km (normaalspoor), 74 km (smalspoor)
Chemin de fer Jura-Simplon (JS), 937 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB
Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois (MOB), 75 km (1000 mm)
Chemin de fer Vevery-Chexbres (VCh), 7,83 km (normaalspoor), verhuurd aan de SBB
Chur-Arosa-Bahn (ChA), 26 km (1000 mm) fuseerde in 1950 met de RhB.
Compagnie Franco-Suisse (FS), 36,09 km (normaalspoor), overgenomen door Chemins de fer de la Suisse Occidentale (SO)
Crossrail AG, geen eigen net, goederenvervoeder samen met de Belgische particuliere railgoederenvervoerder CrossRail Benelux NV.

D

Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB), 12,8 km (1000 mm), historische spoorlijn tussen Realp en Gletsch
Dolderbahn, 1 km (1000 mm), voormalige Kabelspoorlijn.
Deutsche Bahn (DB), normaalspoor, in een deel van Bazel
DB Schenker Rail Schweiz GmbH sinds op 16 februari 2009, voorheen Railion Schweiz GmbH

E

Elektrische Schmalspurbahn Solothurn–Bern (ESB), 33,6 km (1000 mm), later Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB)
Emmentalbahn (EB), (normaalspoor), fuseerde met de Burgdorf–Thun-Bahn (BTB) en gingen verder als Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT).
Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT), (normaalspoor),
Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (EZB), 23,0 km (normaalspoor), fuseerde met (SEB) verder onder (SEZ)

F

Ferrovia Monte Generoso (MG), 9 km (800 mm)
Ferrovia Retica (RhB), zie: Rhätische Bahn
Ferrovia Bellinzona-Mesocco, 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942
Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART), 20 km (1000 mm), werkt samen met Italiaanse SSIF
Ferrovie Federali Svizzer (FFS), zie Zwitserse federale spoorwegen
Ferrovie Lugano-Ponte Tresa (FLP), 12 km (1000 mm)
Forchbahn (FB), 17 km (1000 mm), interlokale tram
Frauenfeld-Wil-Bahn (FW), 17 km (1000 mm)
Furka-Oberalp-Bahn (FO), door fusie met (BVZ) verder als Matterhorn Gotthard Bahn

G

Glad-Bergnins (GB), 3,7 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie tussen Lausanne en Genève bovenleiding spanning 750V =, †1954
Gornergratbahn (GGB), 9 km (1000 mm), samenwerking met MGB
Gotthardbahn (GB), 209 km (normaalspoor), genationaliseerd, door SBB geëxploiteerd
Gruyère-Fribourg-Morat (GFM), 48 km (1000 mm en normaalspoor), nu Transports publics Fribourgeois (TPF)
Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), 34,3 km (normaalspoor), fuseerde met (BLS)
Gürbetalbahn (GTB), (normaalspoor), fuseerde met (GBS)

H

Heitersberglinie Spoorlijn tussen de stations Killwangen en Aarau aan de Ost-West-traject tussen Zürich en Bern via de Heitersberg-Eisenbahntunnel.
Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB), (normaalspoor),

J

Jungfraubahn (JB), 9 km (1000 mm), eigendom Jungfraubahn Holding
Jura bernois (JB), .. km (normaalspoor), overgenomen door de
Jura-Bern-Luzern-Bahn, (normaalspoor), overgenomen door de JS
Jura-Simplon-Bahn (JS), 937 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB
Jura-Neuchâtelois (JN), 38 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

L

Landquart–Davos AG (LD), 25 km (1000 mm), nu: RhB
Langenthal-Huttwil-Bahn (LHB), (normaalspoor)
Langenthal-Jura-Bahn (LJB)), 19,1 km (1000 mm), nu: ASm
Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB), 12,1 km (1000 mm), nu: ASm
Lausanne-Gare SBB (LG), 0,5 km (normaalspoor), tandradspoorweg die dienstdeed als metro
Lausanne-Ouchy (LO), 2 km (normaalspoor), tandradspoorweg die dienstdeed als metro
Ferrovia Locarno–Ponte Brolla–Bignasco (LPB), 25 km (1000 mm), opgebroken
Luzern-Stans-Engelbergbahn (LSE), 25 km (1000 mm), nu: Zentralbahn
Lokoop geen eigen net, (normaalspoor), opgericht door Mittelthurgaubahn (MThB) en Schweizerische Südostbahn (SOB) na faillissement opgeheven
Leuk-Leukerbad Bahn (LLB), 10,2 km (1000 mm)

M

Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), 144 km (1000 mm)
Misoxerbahn (BM), 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942
Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB), 5 km (1000 mm), onderdeel van energiemaatschappij Kraftwerk Oberhasli
Mittelthurgaubahn (MThB), 40 km (normaalspoor), exploiteert ook vervoer in Duitsland, deels na faillissement voortgezet door Thurbo een dochter van de SBB
Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), 75 km (1000mm)
Münster-Lengnau-Bahn (MLB), 13 km (normaalspoor), onderdeel van Berner Alpenbahngesellschaft BLS

N

Neuenburger Jurabahn, 38 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB
Nyon-Crassier (NC), 9,2 km (normaalspoor), aan de Jurafusslinie Lausanne - Genève geen bovenleiding, †1962

O

Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB), 4 km (normaalspoor)

P

Pilatusbahn (PB), 4 km (800 mm)
Pont-Vallorbe-Bahn fuseerde met Suisse Occidentale-Simplon (SOS) en gingen verder onder de naam Jura-Simplon-Bahn, Chemin de fer Jura-Simplon (JS)

R

Railion Schweiz GmbH op 16 februari 2009 veranderd in DB Schenker Rail Schweiz GmbH
Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn (RSHB), (normaalspoor)
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), 56 km (1000 mm), later Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)
Regionalverkehr Mittelland (RM), 163 km (normaalspoor)
Rhätische Bahn (RhB), 394 km (1000 mm)
Rigi-Bahnen (RB), 16 km (normaalspoor)
Rolle-Gimei (RG), 10,5 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie tussen Lausanne en Genève bovenleiding spanning 650V =, †1938
Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), 7 km (tandradbaan-normaalspoor), nu onderdeel van Appenzeller Bahnen (AB)

S

S-Bahnen in Zwitserland.
Säntis-Bahn (SB), 6 km (1000 mm), fuseerde in 1947 met de AB
Schynige Platte-Bahn (SPB), 7,3 km (800 mm) overgenomen door Berner Oberland-Bahnen (BOB)
Schweizerische Seethalbahn-Gesellschaft (SThB), 54,2 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB
Schweizerische Bundesbahnen (SBB), zie Zwitserse federale spoorwegen
Schweizerische Centralbahn (SCB), (normaalspoor)
Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen (SGB of SGL), 60 km (1000 mm), voorganger van Appenzeller Bahnen (AB)
Schweizerische Nationalbahn (SNB), (normaalspoor)
Schweizerische Nordostbahn (NOB), (normaalspoor)
Schweizerische Südostbahn (SOB), 119 km (normaalspoor)
Schöllenenbahn (SchB), 3,7 km (1000 mm), nu Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)
Seeländische Lokalbahnen (SLB), 21 km (1000 mm), nu Aare Seeland mobiel AG (ASm)
Sernftalbahn (SeTB), 14,0 km (1000 mm) tot 1969, opgebroken
Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU), 29 km (normaalspoor)
Solothurn-Münster-Bahn (SMB), (normaalspoor)
Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB), 14,5 km (1000 mm), nu: ASm
Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB), 33,6 km (1000 mm), later Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)
Spanisch Brötli Bahn, voormalig spoorwegmaatschappij overgenomen door Schweizerische Nordostbahn (NOB)
Spiez-Erlenbach-Bahn (SEB), 11,2 km (normaalspoor), fuseerde met (EZB) verder onder (SEZ)
Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ) 31,8 km (normaalspoor), overgenomen door BLS
Spiez-Frutigen-Bahn, 13,5 km (normaalspoor), overgenomen door de BLS
Stansstad-Engelberg-Bahn (StEB), 21 km (1000 mm), daarna verder als Luzern-Stans-Engelbergbahn (LSE)
St. Gallen–Gais–Appenzell, 20 km (1000 mm)
Suisse Occidentale (SO), (normaalspoor), Fuseerde tot Suisse Occidentale-Simplon (SOS)
Suisse Occidentale-Simplon (SOS) fuseerde met Pont-Vallorbe-Bahn en gingen verder onder de naam Jura-Simplon-Bahn, Chemin de fer Jura-Simplon (JS)
Sursee-Triengen-Bahn (ST), 9 km (normaalspoor), niet geëlektrificeerd, alleen goederen
Südostbahn (SOB), 64 km (normaalspoor), fuseerde met BT tot SOB

T

Thunerseebahn (TSB), 31 km (normaalspoor), overgenomen door BLS
Trains Touristiques d'Emosson (TTE), toeristisch treintje(600 mm) en funiculaire
Tramway Lausannois (TL), normaalspoor, interlokale tram
Transport Montreux-Vevey-Riviera, 10 km (1000 mm) / 10 km (800 mm)
Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC), 32 km (1000 mm)
Transports de Martigny et Régions (TMR), 26 km (normaalspoor) / 21 km (1000 mm)
Transports Publics du Chablais (TPC), 70 km (1000 mm)
Transports Publics Fribourgeois (TPF), 50 km (normaalspoor) / 48 km (1000 mm)
Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN), 14 km (normaalspoor) / 20 km (1000 mm)
Transport Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Ste. Croix (TRAVYS), 13 km (normaalspoor) / 24 km (1000 mm)
Trogenerbahn, 10 km (1000 mm), interlokale tram
Thurbo, 590 km (normaalspoor), dochter van de SBB
Tösstalbahn, 39 km (normaalspoor), overgenomen door Vereinigten Schweizerbahnen (VSB)

V

Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW), 56 km (1000 mm), later Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
Vereinigte Huttwil-Bahnen (VHB), (normaalspoor), ontstaan uit fusie tussen (LHB), (HWB) en (RSHB)
Vereinigte Schweizerbahnen (VSB), op 1 juli 1902 overgenomen door Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
Visp-Zermatt-Bahn (VZ), later Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ)
Viafier Retica (RhB), zie Rhätische Bahn
viafers federalas svizras (VFF), zie Zwitserse federale spoorwegen

W

Waldenburgerbahn (WB), 13 km (750 mm)
Wald-Rüti-Bahn (WR), 6 km (normaalspoor), overgenomen door Vereinigten Schweizerbahnen (VSB)
Wädenswil-Einsiedeln-Bahn (WE), 16.6 km (normaalspoor), gefuseerd met Südostbahn (SOB)
Wengernalpbahn (WAB), 19 km (800 mm), onderdeel Jungfraubahn Holding
Worblentalbahn (WT), 11.0 km, (1000 mm) onderdeel Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
Wynentalbahn (WTB), 22 km (1000 mm) fuseerde in 1958 met de AS tot WSB
Wynental en Suhrentalbahn (WSB), 32 km (1000 mm)

Z

Zentralbahn (ZB), 99 km (1000 mm)
Zwitserse federale spoorwegen, 3069 km (normaalspoor) / 74 km (1000 mm), staatspoorwegen
Zürichsee-Gotthardbahn (ZGB), 4 km (normaalspoor), gefuseerd met Südostbahn (SOB)
Zürich-Zug-Luzern-Bahn (ZZL), 95 km (normaalspoor), overgenomen door Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
Zürich-Bodenseebahn, km (normaalspoor), overgenomen door Schweizerische Nordostbahn (NOB)

Zie ook

Externe link

Zwitserse spoorwegmaatschappijen en hun materieel

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.