Ulster Grand Prix 1957

De Ulster Grand Prix 1957 was de vijfde en voorlaatste Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1957. Voor het eerst werd de Ulster Grand Prix op één dag afgewikkeld, op zaterdag 10 augustus 1957 op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. Het was de enige Grand Prix waar de zijspanklasse niet aan de start kwam. In deze Grand Prix werden de wereldtitels in de 350cc-, de 250cc- en de 125cc-klasse beslist. In de 500cc-klasse werd wel de constructeurstitel beslist in het voordeel van Gilera. In de 250cc-race debuteerde Tommy Robb.

Land Noord-Ierland
Datum10 augustus 1957
OrganisatorFIM/ACU
500 cc
Snelste ronde John Surtees
Eerste Libero Liberati
Tweede Bob McIntyre
Derde Geoff Duke
350 cc
Snelste ronde Keith Bryen
Eerste Keith Campbell
Tweede Keith Bryen
Derde Libero Liberati
250 cc
Snelste ronde Dave Chadwick
Eerste Cecil Sandford
Tweede Dave Chadwick
Derde Tommy Robb
125 cc
Snelste ronde Tarquinio Provini
Eerste Luigi Taveri
Tweede Tarquinio Provini
Derde Remo Venturi

Algemeen

Bij de start van de Ulster Grand Prix had Libero Liberati nog maar 14 punten, omdat hij na de Belgische Grand Prix gediskwalificeerd was. In werkelijkheid, maar achteraf, had hij echter al 22 punten omdat zijn diskwalificatie in januari 1958 door de FIM werd teruggedraaid. Liberati werd dus al in Ulster wereldkampioen, maar dat wist op dat moment nog niemand. Geoff Duke kwam voor het eerst in dit seizoen aan de start na zijn ongeval tijdens een voorjaarsrace op Imola. Dat betekende dat Bob Brown zijn 500- en 350cc-Gilera's moest inleveren. Dave Chadwick had een goede dag door in de 350cc-klasse vijfde, in de 250cc-klasse tweede en in de 125cc-klasse vierde te worden.

500cc-klasse

De 500cc-race werd een groot succes voor Gilera, met de overwinning van Libero Liberati, de tweede plaats van Bob McIntyre en de derde plaats voor de herstelde Geoff Duke. John Surtees reed weliswaar de snelste ronde, maar viel uit, net als Keith Campbell met zijn Moto Guzzi Otto Cilindri. Voor MV Agusta werd Terry Shepherd zesde en Norton-coureur Keith Bryen kreeg voor de gelegenheid een Moto Guzzi Monocilindrica 500, waarmee hij vijfde werd. Gilera was nu zeker van de constructeurstitel, maar de wereldtitel was nog open omdat McIntyre nog kans had om Liberati te passeren. Dat kwam omdat Liberati in België gediskwalificeerd was. Uiteindelijk werd Liberati zonder dat hij het wist al wereldkampioen in Ulster, want zijn diskwalificatie werd begin 1958 door de FIM teruggedraaid.

Uitslag 500cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Libero Liberati Gilera 1:37"11'8 8
2 Bob McIntyre Gilera + 37'2 6
3 Geoff Duke Gilera + 59'2 4
4 Geoff Tanner Norton + 2"58'2 3
5 Keith Bryen Moto Guzzi + 3"22'2 2
6 Terry Shepherd MV Agusta + 4"27'2 1
7 Robert Matthews Norton + 1 ronde
8 Jimmy Buchan Norton + 1 ronde
9 John Clark Moto Guzzi + 1 ronde
10 Jackie Wood Norton + 1 ronde
11 John Hempleman Norton
12 Denis Christian Matchless
13 Fred Wallis BSA
14 Ralph Rensen Norton
15 Derek Powell Matchless
16 Vernon Cottla Norton
17 Dennis Chapman Norton
18 Dick Thomson Matchless
19 Jimmy Jones Norton
20 Harry Lowe BSA
21 Harry Grant BSA
22 Martin Brosnan Norton
23 Tommy Holmes BSA
24 Jimmy Hayes AJS
25 Bob Coulter BSA
26 M. Hall Norton

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Keith CampbellMoto Guzzi
Jack BrettNorton
John HartleNorton
John SurteesMV Agusta
Robert McCrackenNorton

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Bob BrownGileraGeen machine[1]
Ernst HillerBMW
Hans-Günter JägerBMW
Walter ZellerBMW
Alan TrowNorton
Derek MinterNorton
Dickie DaleMoto Guzzi
Mike O'RourkeNorton
Alfredo MilaniGilera
Umberto MasettiMV Agusta

Top tien tussenstand 500cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Libero Liberati (wereldkampioen)Gilera30
2 Bob McIntyreGilera20
3 John SurteesMV Agusta14
4 Jack BrettNorton9
5 Walter ZellerBMW8
6 Keith BryenNorton /
Moto Guzzi
7
7 Dickie DaleMoto Guzzi6
8 Bob BrownGilera4
Geoff DukeGilera
10 Ernst HillerBMW3
Derek MinterNorton
Terry ShepherdMV Agusta
Geoff TannerNorton

350cc-klasse

Met zijn overwinning in de 350cc-race stelde Keith Campbell de vijfde achtereenvolgende wereldtitel voor de Moto Guzzi Monocilindrica 350 zeker. Libero Liberati kon nog op hetzelfde puntenaantal komen, maar dan had hij minder overwinningen dan Campbell. Ook in deze klasse kreeg Keith Bryen een Moto Guzzi, waarmee hij tweede werd. Daarmee hielp hij Cambell aan de wereldtitel, want hij snoepte Liberati twee punten af.

Uitslag 350cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Keith Campbell Moto Guzzi 1:44"22"' 8
2 Keith Bryen Moto Guzzi 6
3 Libero Liberati Gilera 4
4 John Hartle Norton 3
5 Dave Chadwick Norton 2
6 Fron Purslow Norton 1

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Bob McIntyreGilera
Geoff DukeGilera
John SurteesMV Agusta

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Bob BrownGileraGeen machine[1]

Onbekend[2]

Coureur Merk
Dick ThomsonAJS
Eric HintonNorton
Helmut HallmeierNSU
Jack BrettNorton
Adelmo MandoliniMoto Guzzi
Alano MontanariMV Agusta
Alfredo MilaniGilera
Giuseppe ColnagoMoto Guzzi
Umberto MasettiMV Agusta
Peter MurphyAJS

Top tien tussenstand 350cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Keith Campbell (wereldkampioen)Moto Guzzi30
2 Libero LiberatiGilera22
3 Bob McIntyreGilera14
4 Keith BryenNorton /
Moto Guzzi
12
5 John HartleNorton10
6 Bob BrownGilera6
7 Alano MontanariMV Agusta5
8 Helmut HallmeierNSU4
9 Umberto MasettiMV Agusta3
John SurteesMV Agusta
Jack BrettNorton

250cc-klasse

Bij de start van de 250cc-race stond Cecil Sandford al stevig aan de leiding van het wereldkampioenschap, maar door zijn overwinning was hij niet meer in te halen. Zijn stalgenoot een grootste concurrent Sammy Miller viel uit, net als Tarquinio Provini, Luigi Taveri en Remo Venturi. Daardoor konden privérijders met de toch wat verouderde NSU Sportmax veel punten scoren.

Uitslag 250cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Cecil Sandford Mondial 1:40"6'0 8
2 Dave Chadwick MV Agusta 6
3 Tommy Robb NSU 4
4 Bob Brown NSU 3
5 David Andrews NSU 2
6 Sammy Hodgins Velocette 1

Niet gefinisht

Coureur Merk Oorzaak
Luigi TaveriMV Agusta
Sammy MillerMondial
Remo VenturiMV Agusta
Tarquinio ProviniMondial

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Carlo UbbialiMV AgustaBlessure[3]
Roberto Colombo (†)MV AgustaOverleden[4]

Onbekend[2]

Coureur Merk
František BartošČZ
František ŠťastnýJawa
Günter BeerAdler
Helmut HallmeierNSU
Arthur WheelerMoto Guzzi
John HartleMV Agusta
Alano MontanariMoto Guzzi
Enrico LorenzettiMoto Guzzi
Fortunato LibanoriMV Agusta

Top tien tussenstand 250cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Cecil Sandford (wereldkampioen)Mondial26 (30)
2 Sammy MillerMondial12
3 Roberto Colombo (†)MV Agusta10
4 Luigi TaveriMV Agusta8
Carlo UbbialiMV Agusta
Tarquinio ProviniMondial
John HartleREG /
MV Agusta
8 Dave ChadwickMV Agusta7
9 František BartošČZ5
10 Arthur WheelerMoto Guzzi4
Tommy RobbNSU

125cc-klasse

Tarquinio Provini werd onderweg naar Ulster al wereldkampioen, want zijn laatste concurrent Carlo Ubbiali zat niet op de boot omdat hij geblesseerd was.

Uitslag 125cc-klasse

Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Luigi Taveri MV Agusta 56"43'0 8
2 Tarquinio Provini Mondial 6
3 Remo Venturi MV Agusta 4
4 Dave Chadwick MV Agusta 3
5 Sammy Miller Mondial 2
6 Bill Webster MV Agusta 1

Niet deelgenomen

Coureur Merk Oorzaak
Carlo UbbialiMV AgustaBlessure[3]
Roberto Colombo (†)MV AgustaOverleden[4]

Onbekend[2]

Coureur Merk
František BartošČZ
Ernst DegnerMZ
Horst FügnerMZ
Bill MaddrickMV Agusta
Cecil SandfordMondial
Fortunato LibanoriMV Agusta
Guido SalaMondial

Top tien tussenstand 125cc-klasse

PosCoureurMerkPtn
1 Tarquinio Provini (wereldkampioen)Mondial30 (36)
2 Luigi TaveriMV Agusta22 (24)
3 Carlo UbbialiMV Agusta14
4 Roberto Colombo (†)MV Agusta11
5 Cecil SandfordMondial9
6 Sammy MillerMondial6
7 Remo VenturiMV Agusta4
8 Horst FügnerMZ3
František BartošČZ
Bill WebsterMV Agusta
Dave ChadwickMV Agusta
Vorige race:
Grand Prix-wegrace van België 1957
FIM wereldkampioenschap wegrace
9e seizoen (1957)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace der Naties 1957

Vorige race:
Ulster Grand Prix 1956
Ulster Grand Prix Volgende race:
Ulster Grand Prix 1958
1959:FRA · IOM · DUI · NED · BEL · ZWE · ULS · NAT
1958:IOM · NED · BEL · DUI · ZWE · ULS · NAT
1957:DUI · IOM · NED · BEL · ULS · NAT
1956:IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT
1955:SPA · FRA · IOM · DUI · BEL · NED · ULS · NAT
1954:FRA · IOM · ULS · BEL · NED · DUI · ZWI · NAT · SPA
1953:IOM · NED · BEL · DUI · FRA · ULS · ZWI · NAT · SPA
1952:ZWI · IOM · NED · BEL · DUI · ULS · NAT · SPA
1951:SPA · ZWI · IOM · BEL · NED · FRA · ULS · NAT
1950:IOM · BEL · NED · ZWI · ULS · NAT
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.