K3 (spoorwegrijtuig)

Het K3-rijtuig is een voormalige serie rijtuigen van Belgische spoorwegen voor binnenlands verkeer. Van de jaren 50 tot in de jaren 90 waren de K3-rijtuigen in gebruik. De rijtuigen werden aangeschaft vanwege de dringende behoefte om de laatste rijdende houten rijtuigen te vervangen. Er werd gebruikgemaakt van het bekende ontwerp van de K1 en K2-rijtuigen, dat door de bouwer, de Werkplaats Mechelen, verder werd verbeterd.

Nummering 1953 Vernummering 1957 UIC
c11: 23365 - 23464 b11: 22401 - 22500 50 88 21 48 300 - 399
K3
Museumrijtuig 22418-31 van Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs
Interieur
ExploitantNMBS
Aantal100
NummeringC11 23365 - 23464
FabrikantNMBS Mechelen
In dienst1956 - 1958
Uit dienstjaren 90
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa43-48 ton
Lengte over buffers23,2 m
Breedte2,958 m
Hoogte3,95 m
Wieldoorsnee970 mm
Zitplaatsen 2e klas108
Aantal staanplaatsen30
Maximumsnelheid140 km/h
Portaal    Verkeer & Vervoer

Tweede leven

Een aantal rijtuigen van het type K3 is bewaard gebleven en wordt ingezet bij diverse museumspoorlijnen in Nederland en België. 2 rijtuigen gingen verloren tijdens een spoorwegongeluk in 1982.

Nummer Bij Opmerking Afbeelding
B 22.403 Kolenspoor
B 22.418 Dendermonde-Puurs In mei 2018 overgenomen van de ZLSM
B 22.420 CFV3V
B 22.421 Kolenspoor
B 22.424 CFV3V
B 22.429 Stoomcentrum Maldegem
B 22.430 CFV3V
B 22.436 CFV3V
B 22.438 ZLSM Gesloopt in 2017
B 22.442 CFV3V
B 22.466 CFV3V
B 22.469 CFV3V
B 22.476 Dendermonde-Puurs In mei 2018 overgenomen van de ZLSM
B 22.483 Stoomcentrum Maldegem[1]
B 22.490 Kolenspoor
B 22.491 CFV3V
B 22.495 Kolenspoor
Zie de categorie Type K3 rail car van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.