NMBS HLE 2130

In 1993 werd de locomotief 2130 omgebouwd op de NMBS-werkplaats te Salzinnes. De tractie-installatie werd voorzien van thyristor-GTO-techniek en de motoren werden vervangen door driefase-inductiemotoren. Ook was de locomotief geschikt om op het 25 kilovolt-wisselspanningsnet te rijden. Als gevolg op de proeven met deze locomotief bestelde de NMBS de reeks HLE 13. In 2001 werd de 1901 in Salzinnes weer terugverbouwd tot 2130.

HLE 19
Plaats uw zelfgemaakte foto hier
Aantal1
Nummering1901
FabrikantLa Brugeoise et Nivelles
In dienst1993
Uit dienst2001
AsindelingBo'Bo'
Spoorwijdte1435 mm
Massa84 ton
Aslast21 ton
Lengte over buffers18650 mm
Maximumsnelheid160 km/u
Stroomsysteem3 kV =
25000 V ~ 50Hz
Vermogen3000 kW
Portaal    Verkeer & Vervoer

Bij de levering van de HLE 18 is er een nieuwe reeks HLE 19 ontstaan. Deze locomotieven zijn identiek aan de HLE 18, maar zijn standaard uitgerust met een automatische GF-koppeling om snel splitsen en samenvoegen van treinen mogelijk te maken.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.