HLE 25

De HLE 25 was een type elektrische locomotief van de NMBS, gebouwd in 1960. Er waren in totaal 22 exemplaren gebouwd. Acht locomotieven zijn in 1974 omgebouwd tot een tweespannings-locomotief, zodat de reeks 25 ook in Nederland (bovenleidingsspanning 1500 volt) kan rijden. Deze 8 locomotieven werden hernummerd naar 2551-2558, deze sub-reeks wordt aangeduid als HLE 25.5. Ze reden in de Beneluxdienst, tot deze dienst in 1986 werd overgenomen door de reeks 11.8. Daarna werden deze locomotieven nog ingezet voor de internationale treinen tussen Amsterdam en Parijs. Deze locomotieven mogen maximaal 130 km/h rijden. Ze werden de laatste jaren meestal voor goederentreinen gebruikt, vooral treinen naar Kijfhoek. Ook werden ze soms gebruikt om andere locomotieven in de goederendienst te vervangen.

HLE 25 en HLE 25.5
Locomotief 2558 rijdt door het station Antwerpen-Noorderdokken
Aantal14 + 8
Nummering2501-2514 en 2551-2558
FabrikantAMN / ACEC SEM
In dienst1960
Uit dienst2009
AsindelingBo'Bo'
Spoorwijdte1435 mm
Massa84 ton
Lengte over buffers18000 mm
Maximumsnelheid130 km/u
Stroomsysteem3 kV =
1,5 kV = (HLE 25.5)
Vermogen1880 kW
Tractiemotoren4 x CF 729
TreinbeïnvloedingMemor
Portaal    Verkeer & Vervoer

De gewone reeks 25 deed ook vooral goederenverkeer alhoewel hij vrij vaak in piekuurtreinen te zien was. In 2009 werden de resterende locomotieven van reeks 25 en 25.5 buiten dienst gesteld. Buiten de 2551, bewaard door TSP, werden alle locomotieven van reeks 25 en 25.5 gesloopt.

Een aantal van deze locs is enkele jaren in dienst geweest bij de Nederlandse vervoerder Lovers Rail en reed tussen Amsterdam, Haarlem en Leiden als de Optio en de Keukenhof Expres.

Zie de categorie SNCB Class 25 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Zie de categorie SNCB Class 25.5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.