HLR 91
De HLR 91 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de rangeerdienst.
HLR 91
| ||||
 | ||||
| Aantal | 50 | |||
| Nummering | 230 101-150 9111-9160 | |||
| Fabrikant | Ateliers Belges Réunies La Brugeoise et Nivelles | |||
| In dienst | 1963-1964 | |||
| Uit dienst | 1985 | |||
| Asindeling | B | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa | 33.8 ton | |||
| Lengte over buffers | 6625 mm / 8055 mm | |||
| Maximumsnelheid | 35 km/h (rangeer), 40 km/h (lijn) | |||
| Aandrijving | Mechanisch | |||
| Vermogen | 240 kW | |||
| Motorfabrikant | Cockerill 6-175 CD GM | |||
| ||||
Geschiedenis
Voor het uitvoeren van lichte rangeer werd in 1960 bij Cockerill een locomotief van de plank gekocht. De eerste tien locomotieven werden als reeks 230 in dienst gesteld. Door dit succes werden de vervolgseries door BN en ABR gebouwd als reeks 230.0.[1]
Ombouw
In 1970 werden de locomotieven van de reeks 230.1 vernummerd in de serie 9111-9160. Bij de ombouw werd onder meer een andere GM-motor ingebouwd. Ook werd begonnen met de voorbereiding tot de mogelijke inbouw van automatische UIC-koppelingen. Drie locomotieven werden voorzien van radiografische afstandsbediening.[2][3]
Bewaard
Op 4 mei 2015 is 9123 nog in dienst in de NMBS-werkplaats van Merelbeke voor het rangeren van spoorvoertuigen op het domein van de werkplaats.
De volgende locomotieven bleven bewaard:
Roepnaam
De locomotieven kregen in de rangeerdienst een officieuze 'roepnaam', om identificatie langs de radio (walkie-talkies) gemakkelijker en eenduidig te maken:
- 9111 = Météore
- 9123 = Haldis , naar de bekende 'fixer' in de VRT-reeks 'De Biker Boys'
 |
Zie de categorie SNCB Class 91 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|