Pruisische rijtuigen van NMBS

De Pruisische rijtuigen van de NMBS is de verzamelnaam voor een groot aantal drieassige rijtuigen die na de Eerste Wereldoorlog als herstelbetaling overkwamen van de Pruisische spoorwegen. Volgens bronnen zijn er tot 1000 wagens van dit type naar België gekomen. De rijtuigen werden genummerd in de serie tussen 53000 en 56000 en kenden onder meer de types BC3 Pr 07, BC3 Pr 10, BC3 Pr 11, C3 Pr 07 en C3 Pr 11. De laatste rijtuigen werden tot 1972 als reserve gebruikt voor militaire treinen.

Pruisische rijtuigen van de NMBS
C3Pr11 2317 in het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Dit rijtuig was van 1919 tot 1972 in dienst bij de NMBS onder nummer 53313.
ProductRijtuig 3e klasse
TypeC3Pr11
Aantal~1000
Nummering53000 - 56000
ExploitantNMBS
Assen3
Spoorwijdte1.435 mm
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Rijtuigen van hetzelfde type die wel in Duitsland bleven, zijn na decennia inzet nog verbouwd tot zogenaamde REKO-wagen en deden als zodanig tot in de jaren 90 dienst.

Bewaarde rijtuigen

Een aantal rijtuigen gelijkend op deze serie is in Duitsland bewaard gebleven. In België zijn voor zover bekend slechts twee rijtuigen bewaard gebleven, beide bij de CFV3V. Vier rijtuigen gingen terug naar Duitsland.

  • CFV3V NMBS 53451 of 53688, ex-SGB B123.
  • CFV3V NMBS 53123, ex-SGB B122
  • CFV3V NMBS 15021. Aanwezig in 1979. Verdere informatie ontbreekt.
  • Bij de Duitse Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn is een voormalig rijtuig van de NMBS bewaard gebleven als Pruisisch rijtuig. Het rijtuig, dat in dienst kwam als Elberfeld 1892 uit 1914 bij de KPEV, ging in 1919 naar België onder nummer 55151.[1]
  • Het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen heeft rijtuig Essen 2317 in gerestaureerde versie in bezit. Het rijtuig met type C3pr11 werd in 1913 gebouwd door Van der Zypen & Charlier uit Keulen. De Essen 2317 ging naar de NMBS als 53313 en bleef daar reserve voor militaire treinen tot 1971[2].
  • Hetzelfde museum heeft ook de Königsberg 137, later 316. Dit rijtuig van het type AB3pr10a werd in 1912 gebouwd door L. Steinfurt. Het kwam na de Eerste Wereldoorlog terecht bij de NMBS onder nummer 51942 en bleef in dienst tot 1972.[3].
  • In Darmstadt zou volgens mogelijk nog het voormalige rijtuig 53165 staan.[4]
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.