I5 (spoorwegrijtuig)

De I5-rijtuigen van de NMBS waren ligrijtuigen voor het internationale treinverkeer, gebaseerd op ontwerpen van ligrijtuigen van de Franse spoorwegen. In 1963 werd bij La Brugeoise et Nivelles een bestelling geplaatst voor 45 rijtuigen die elk een capaciteit hadden voor 60 zittende of liggende reizigers. Een groot aantal rijtuigen heeft op enig moment in verschillende kleurstellingen gereden voor het reisagentschap Railtour. De Nederlandse maatschappij The Train Company zette in het winterseizoen een aantal rijtuigen van het type in zijn treinen, onder andere onder de naam 'Bergland Express'.

I5 Ligrijtuig
ProductLigrijtuig
TypeI5 - Bc10
Aantal45
Nummering14.501 - 14.545
UIC 51 88 50 80 501 - 545
FabrikantLa Brugeoise et Nivelles
ExploitantNMBS
Bouwjaar1963
Indienststelling1967
Uit dienst2004
Spoorwijdte1.435 mm
Massa52 ton
Lengte over buffers26,40 meter
Breedte2,97 meter
Maximumsnelheid160 km/u
Deuren2 per zijde
Deurbreedte0,74 meter
Aantal zitplaatsen60 zit- of ligplaatsen
Treinverwarminggeblazen lucht stoom/elektrisch
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Museumrijtuigen

Nummer Bij Opmerking
14.508 SDP te Baasrode-Noord.
14.512 TSP te Spontin. Wordt gebruikt als slaaprijtuig voor vrijwilligers.
14.530 NMBS te Steenbrugge.
Zie de categorie SNCB I5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.