Station Waddinxveen Triangel

De plannen voor de bouw van een station in het zuiden van Waddinxveen stammen uit de jaren '90, toen de ideeën rond de RijnGouwelijn in plannen werden vormgegeven. Volgens dit plan zouden tramtreinen de treindienst op de spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn overnemen, en daarna doorrijden naar Leiden en de Noordzeekust in Katwijk en Noordwijk. Hierbij zouden nieuwe haltes gebouwd worden, waaronder de halte Waddinxveen Coenecoop, op dezelfde locatie als het station Waddinxveen Triangel. In 2002 werd begonnen met een proef met trams, maar hierin werd de bouw van het station niet opgenomen.

Na het schrappen van de RijnGouwelijn in 2012 werd een nieuw, uitgekleed, plan ontwikkeld, het HOV-net Zuid-Holland Noord. Hierin werd de bouw van het station opnieuw opgenomen, nu met de nieuwe naam Waddinxveen Triangel, naar een dan nieuw te bouwen woonwijk bij het station.[3] De bouwwerkzaamheden begonnen in 2017, waarna het station op 12 februari 2018 geopend kon worden.[1]

Het station ligt circa 1.5 km ten zuiden van het bestaande station Waddinxveen, en ontsluit de nieuwbouwwijk Triangel en het industrieterrein Coenecoop, in het zuiden van Waddinxveen. Een fiets- en voetgangerstunnel verbindt de twee zijden met elkaar. Het station heeft een grote, overdekte fietsenstalling.

Het station wordt in de dienstregeling 2020 door de volgende treinseries bediend:

• 
  Wachtruimte met reisinformatie
• 
  Fietsenstalling
• 
  Station in aanbouw