Trammotorwagen
Een Trammotorwagen is een tram die gemotoriseerd is en zich zo zelf kan voortbewegen over rails. De meest gangbare benaming is tegenwoordig tram of motorwagen. Een motorwagen kan één of meer ongemotoriseerde bijwagens of aanhangrijtuigen meetrekken en daarmee passagiers of goederen vervoeren. In reizigersdienst komen bijwagens in Nederland en België niet meer voor.
Typen trammotorwagens
Een eenvoudig onderscheid is te maken in het aantal assen van elk tramtype. De chronologische ontwikkeling is er één van kleine trams naar grote, meerdelige gelede trams: van tweeassige versies, tot die met 8 tot 12 assen. Enkele typen lagevloertrams zonder assen hebben tot 24 wielen: dit komt overeen met 12 assen.
De lijst hieronder is een beknopt overzicht, vele variaties trams zijn ontwikkeld. De belangrijkste tramtypes zijn genoemd en dit zijn vaak types waar meer dan honderd, soms duizenden, wagens van zijn gebouwd.
Tweeassers
.jpg)
_on_route_13%2C_September_2007.jpg)
- Birney Car
- REKO, LOWA en GOTHA trams
- Remodelado (Lissabon)
Vierassers
- Enkele wagenbak
- Nearside Car
- Peter Witt Car
- Master Units, Electromobiles & Rail Sedans
- Brillliner
- PCC-car (onder andere Antwerpen, Gent, Den Haag)
- Düwag-tram (Grossraumwagen)
- Dubbele wagenbak
- Type Bremen, Tatra KT4 of Konstal
- Type Stuttgart
- Driedubbele wagenbak
- Twee kamers met bad type
Zesassers
- Met jacobsdraaistel
- Met oplegging
Achtassers
Veelassers
Moderne ontwikkelingen
 |
Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Tram op Wikimedia Commons. |
| Trams | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|