Stadtbahn van Düsseldorf
De Stadtbahn van Düsseldorf is een lightrailnetwerk, dat de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer in de Duitse stad Düsseldorf en een aantal omliggende plaatsen. De Stadtbahn bestaat sinds 1981, toen het eerste tunnelstuk van Kennedydamm tot Opernhaus in gebruik werd genomen. Het bestaat uit elf lijnen (U 70-U 79 en U 83). Het netwerk kent 22 ondergrondse stations. Ook de bovengronds gelegen trajecten kennen vooral op de uitlopers een eigen baan en (hoge) halteperrons maar ook komen er in de stad nog verschillende straattrajecten voor waar de 60 meter lange voertuigen gewoon met het verkeer meerijden. Op sommige plekken is zelfs geen halteheuvel aanwezig waarbij de passagiers de rijweg moeten oversteken.
Stadtbahn van Düsseldorf
| ||||
 | ||||
 | ||||
Een Stadtbahn-rijtuig ter hoogte van station ESPRIT-Arena | ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Düsseldorf, Duitsland | |||
| Vervoerssysteem | Lightrail (Stadtbahn) | |||
| Aantal lijnen | 11 | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
| Uitvoerder(s) | Rheinbahn | |||
| Netwerkkaart | ||||
 | ||||
| ||||
De Stadtbahn tweerichting trams kunnen stoppen bij de ondergrondse hogevloerperrons en hebben geen keerlus nodig. De Stadtbahn trams kunnen op de gezamenlijke trajecten ook bij lagevloerperrons halteren, waarbij inklapbare tredes gebruikt worden. De lijnen U 71, U 72, U 73 en U 83 worden met lagevloer tweerichting trams bereden en altijd in dubbeltractie rug aan rug omdat er maar één stuurstand per wagen aanwezig is.
De stations Heinrich-Heine Allee, waar men op alle elf lijnen kan overstappen en Hauptbahnhof, dat het grootse treinstation van Düsseldorf is, zijn de belangrijkste en drukste knooppunten van het Stadtbahnnet. Tussen Hauptbahnhof en Heinrich-Heine-Allee (lijnen U 70 en U 74–U 79) is het ondergronds traject viersporig om het drukke verkeer aan te kunnen.
Naast de Stadtbahn zijn er nog zeven gewone tramlijnen (701, 704-709) die met lagevloer éénrichting trams rijden. Deze tramlijnen rijden niet in de tunnels maar op een aantal bovengrondse trajecten wel samen met de Stadbahn.
Lijnen
In 2017 heeft de Stadtbahn in Düsseldorf elf lijnen. Drie lijnen (U 71-U 73 en U 83) rijden met lagevloer trams die voor de opening van de Wehrhahnlinie genoemde tunnel van deze lijnen als trams hebben gereden. Het nieuw ondergronds traject, de Wehrhahn-tunnel is 3,4 km lang.[1] Een andere lijn (U80) is in de planning.
| Lijn | Route | Jaar van inbedrijfstelling |
Lengte (km) |
Stations (ondergrondse stations) |
|---|---|---|---|---|
| U 70 | Krefeld, Rheinstraße – Düsseldorf Hbf (expreslijn alleen in de spits) | 1988 | 22,4 | 17 (5) |
| U 71 | Derendorf, Heinrichstraße – Universität | 2016 | 10,5 | 23 (6) |
| U 72 | Ratingen Mitte – Volmerswerth | 2016 | 15,4 | 32 (6) |
| U 73 | D-Gerresheim (S) – Benrath, Betriebshof | 2016 | 20,3 | 42 (6) |
| U 74 | Meerbusch, Görgesheide – Holthausen | 1994 | 21,1 | 31 (8) |
| U 75 | Neuss Hbf – Eller, Vennhauser Allee | 1993 | 15,6 | 28 (7) |
| U 76 | Krefeld, Rheinstraße – Handelszentrum/Moskauer Str. | 1988 | 23 | 28 (6) |
| U 77 | Am Seestern – Holthausen | 1994 | 11,6 | 22 (8) |
| U 78 | Düsseldorf Hbf – LTU arena/Messe Nord | 1988 | 7,6 | 15 (8) |
| U 79 | Universität Ost/Botanischer Garten – DU-Meiderich Bf | 1988 | 38,1 | 50 (21) |
| U80 | Düsseldorf Hbf – LTU arena/Messe-Nord | in de planning | 7,9 | 12 (8) |
| U81 | Naar de luchthaven (ringlijn: zie kaart) | in de planning | ?? | ?? |
| U 83 | Gerresheim, Krankenhaus – Benrath Betriebshof | 2016 | 10,5 | 35 (6) |
Galerij
De ondergrondse halte Heinrich-Heine-Allee
De bovengrondse halte Tonhalle/Ehrenhof
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie Stadtbahn Düsseldorf van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
 | Stadtbahn en tram in Duitsland |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||