Dubbeldekstram

Dubbeldekstrams rijden nog in vijf steden diensten: Alexandrië (Egypte), Blackpool (Engeland), Oranjestad (Aruba), Dubai (Verenigde Arabische Emiraten) en Hongkong (Volksrepubliek China). In Hongkong rijden sinds 1904 trams, de eerste dubbeldekkers reden er in 1912. Het gehele trambedrijf bestaat uit 163 dubbeldekstrams. Deze 163 voertuigen vormen samen de grootste vloot aan dubbeldekstrams ter wereld.[1] In 2010 bracht het bedrijf zelf een nieuw model tram op het spoor.

Ook Alexandrië in Egypte heeft dubbeldekstrams. Het vervoersbedrijf aldaar heeft zes dubbeldekkers in dienst die allemaal blauw met grijs zijn. Verschil met de trams in Hongkong is dat deze trams geen pantograaf, of andere vorm van stroomafnemer, hebben, want de wagon achter de dubbeldekker is hiervan voorzien en duwt, of trekt, daarmee de dubbeldekker voort.[2]

In Blackpool rijden ook dubbeldekstrams, deze trams rijden echter niet het hele jaar door. Zij zijn daar vooral bedoeld voor de toeristen en rijden dan ook vooral gedurende de zomer. In 2011 zijn deze trams definitief uit dienst genomen.

In zowel Dubai als Oranjestad gaat het om nieuw gebouwde trams bedoeld voor toeristen. De beide steden hebben trams met een open top en een klassiek uiterlijk.

Dienstdoende trams:

• 
  Blauwe tram, deels dubbeldeks en deels meerdere wagons, in Alexandrië
• 
  Dubbeldekstrams in Blackpool
• 
  Tram 170 in Hongkong, de meest recente uitvoering.
• 
  Dubbeldekstram in Oranjestad

Historische trams:

• 
  Dubbeldeks paardentram uit Adelaide in Australië
• 
  Paardentram in Londen
• 
  Trambestuurder voorop op een tram in het London Transport Museum
• 
  Dubbeldekstram met een stoomlocomotief er voor
• 
  Oude elektrische dubbeldekstram in Londen
• 
  Museumtram in het Deense Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
• 
  Tram gebouwd in 1936 voor de tram in Liverpool, National Tramway Museum
• 
  Argentijnse tram uit 1942

Zie de categorie Double-decker trams van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.