Grand Prix Formule 1 van Brazilië 1982
Uitslag
Positie | Nr | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Renault | 63 | 1:44:33.134 | 1 | 9 | |
2 | 7 | McLaren-Ford | 63 | + 2.990 | 12 | 6 | |
3 | 12 | Lotus-Ford | 63 | + 36.859 | 14 | 4 | |
4 | 3 | Tyrrell-Ford | 56 | + 50.761 | 13 | 3 | |
5 | 9 | ATS-Ford | 62 | + 1 Ronde | 15 | 2 | |
6 | 28 | Ferrari | 62 | + 1 Ronde | 8 | 1 | |
7 | 4 | Tyrrell-Ford | 61 | + 2 Rondes | 21 | ||
8 | 17 | March-Ford | 61 | + 2 Rondes | 22 | ||
9 | 31 | Osella-Ford | 60 | + 3 Rondes | 23 | ||
10 | 30 | Arrows-Ford | 57 | + 6 Rondes | 19 | ||
DQ | 1 | Brabham-Ford | 63 | Gediskwalificeerd | 7 | ||
DQ | 6 | Williams-Ford | 63 | Gediskwalificeerd | 3 | ||
NF | 10 | ATS-Ford | 38 | Motor | 18 | ||
NF | 20 | Fittpaldi-Ford | 36 | Ophanging | 25 | ||
NF | 2 | Brabham-Ford | 34 | Fysiek | 9 | ||
NF | 27 | Ferrari | 29 | Spin | 2 | ||
NF | 8 | McLaren-Ford | 22 | Botsing | 5 | ||
NF | 16 | Renault | 21 | Botsing | 4 | ||
NF | 5 | Williams-Ford | 21 | Botsing | 6 | ||
NF | 11 | Lotus-Ford | 21 | Botsing | 11 | ||
NF | 25 | Ligier-Matra | 19 | Waterlek | 26 | ||
NF | 23 | Alfa Romeo | 16 | Koppeling | 16 | ||
NF | 26 | Ligier-Matra | 15 | Chassis | 24 | ||
NF | 22 | Alfa Romeo | 14 | Chassis | 10 | ||
NF | 33 | Theodore-Ford | 12 | Spin | 20 | ||
NF | 18 | March-Ford | 11 | Spin | 17 | ||
NQ | 36 | Toleman-Hart | |||||
NQ | 29 | Arrows-Ford | |||||
NQ | 35 | Toleman-Hart | |||||
NQ | 14 | Ensign-Ford | |||||
NQ | 32 | Osella-Ford |
Wetenswaardigheden
- Nelson Piquet had de race gewonnen, met Keke Rosberg als tweede, maar beide wagens werden gediskwalificeerd omdat ze te licht waren. Hierdoor boycotten de FOCA teams de Grand Prix van San Marino.
- Alain Prost won zes keer in Brazilië: 1982, 1984, 1985, 1987, 1988 en 1990.
- Veel coureurs raakten uitgeput door het intense warme weer, met name Brabham-coureurs Nelson Piquet en Riccardo Patrese. Patrese moest zich terugtrekken uit de race vanwege totale uitputting. Piquet, die eerste in de race werd kon vervolgens nauwelijks naar het podium ceremonie lopen, tijdens de ceremonie viel hij flauw als gevolg van uitputting.
Statistieken
Pole-position | Alain Prost | Renault | 1:28.808 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Alain Prost | Renault | 1:37.016 |
Vorige race: Grand Prix van Zuid-Afrika 1982 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 33e seizoen (1982) |
Volgende race: Grand Prix van de Verenigde Staten West 1982 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Brazilië 1981 |
Grand Prix van Brazilië | Volgende race: Grand Prix van Brazilië 1983 |
Formule 1 Wereldkampioenschap Grand Prix's (1980–1989)
1989: | BRA · SMR · MON · MEX · USA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS |
1988: | BRA · SMR · MON · MEX · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS |
1987: | BRA · SMR · BEL · MON · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · SPA · MEX · JAP · AUS |
1986: | BRA · SPA · SMR · MON · BEL · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · MEX · AUS |
1985: | BRA · POR · SMR · MON · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · BEL · EUR · ZAF · AUS |
1984: | BRA · ZAF · BEL · SMR · FRA · MON · CAN · USO · DAL · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · POR |
1983: | BRA · USW · FRA · SMR · MON · BEL · USO · CAN · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · ZAF |
1982: | ZAF · BRA · USW · SMR · BEL · MON · USO · CAN · NED · GBR · FRA · DUI · OOS · ZWI · ITA · USL |
1981: | USW · BRA · ARG · SMR · BEL · MON · SPA · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USL |
1980: | ARG · BRA · ZAF · USW · BEL · MON · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USA |
Grand Prix (Formule 1) van Brazilië |
---|
1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 |
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.