Grand Prix Formule 1 van Las Vegas 1981
Uitslag
| Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  |
Williams-Ford | 75 | 1:44:09.077 | 2 | 9 |
| 2 | 15 |  |
Renault | 75 | + 20.048 | 5 | 6 |
| 3 | 23 |  |
Alfa Romeo | 75 | + 20.428 | 8 | 4 |
| 4 | 12 |  |
Lotus-Ford | 75 | + 47.473 | 9 | 3 |
| 5 | 5 |  |
Brabham-Ford | 75 | + 1:16.438 | 4 | 2 |
| 6 | 26 | |
Ligier-Matra | 75 | + 1:18.175 | 12 | 1 |
| 7 | 7 | |
McLaren-Ford | 75 | + 1:18.497 | 6 | |
| 8 | 2 |  |
Williams-Ford | 74 | + 1 Ronde | 1 | |
| 9 | 28 | |
Ferrari | 73 | + 2 Rondes | 18 | |
| 10 | 20 |  |
Fittipaldi-Ford | 73 | + 2 Rondes | 20 | |
| 11 | 29 | |
Arrows-Ford | 71 | + 4 Rondes | 11 | |
| 12 | 8 | |
McLaren-Ford | 69 | + 6 Rondes | 14 | |
| 13 | 4 | |
Tyrrell-Ford | 67 | Motor | 17 | |
| NC | 14 |  |
Ensign-Ford | 61 | Not Classified | 24 | |
| NF | 36 | |
Toleman-Hart | 43 | Versnellingsbak | 22 | |
| NF | 22 |  |
Alfa Romeo | 29 | Ophanging | 10 | |
| DQ | 27 |  |
Ferrari | 22 | Gediskwalificeerd | 3 | |
| NF | 6 |  |
Brabham-Ford | 20 | Gaspedaal | 16 | |
| NF | 33 | .svg.png){kind=small} |
Theodore-Ford | 19 | Ophanging | 23 | |
| NF | 3 | |
Tyrrell-Ford | 10 | Motor | 19 | |
| NF | 16 | |
Renault | 10 | Elektrisch probleem | 13 | |
| NF | 25 | |
Ligier-Matra | 2 | Ongeluk | 7 | |
| NF | 11 | |
Lotus-Ford | 2 | Waterlek | 15 | |
| NF | 32 | |
Osella-Ford | 0 | Transmissie | 21 | |
| NQ | 9 |  |
ATS-Ford | ||||
| NQ | 21 | |
Fittipaldi-Ford | ||||
| NQ | 17 |  |
March-Ford | ||||
| NQ | 30 | |
Arrows-Ford | ||||
| NQ | 35 | |
Toleman-Hart | ||||
| NQ | 31 | |
Osella-Ford |
Statistieken
| Pole-position | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:17.821 |
|---|---|---|---|
| Snelste ronde | Didier Pironi | Ferrari | 1:20.156 |
| Vorige race: Grand Prix van Italië 1981 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 32e seizoen (1981) |
Volgende race: Grand Prix van Zuid-Afrika 1982 |
|
| ||
| Vorige race: Geen |
Grand Prix van Las Vegas | Volgende race: Grand Prix van Las Vegas 1982 |
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| 1988: | BRA · SMR · MON · MEX · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS |
| 1987: | BRA · SMR · BEL · MON · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · SPA · MEX · JAP · AUS |
| 1986: | BRA · SPA · SMR · MON · BEL · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · MEX · AUS |
| 1985: | BRA · POR · SMR · MON · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · BEL · EUR · ZAF · AUS |
| 1984: | BRA · ZAF · BEL · SMR · FRA · MON · CAN · USO · DAL · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · POR |
| 1983: | BRA · USW · FRA · SMR · MON · BEL · USO · CAN · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · ZAF |
| 1982: | ZAF · BRA · USW · SMR · BEL · MON · USO · CAN · NED · GBR · FRA · DUI · OOS · ZWI · ITA · USL |
| 1981: | USW · BRA · ARG · SMR · BEL · MON · SPA · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USL |
| 1980: | ARG · BRA · ZAF · USW · BEL · MON · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USA |
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