NS 6600

De serie NS 6600 was een serie lokaalspoortenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Stoomtramweg Maatschappij West Friesland (SMWF).

NS 6600
Afbeelding gewenst
Aantal	3
Nummering	SMWF: 1-3 HSM: 1061-1063 NS: 6601-6603
Fabrikant	Machinefabriek Breda
In dienst	1898
Uit dienst	1936
Asindeling	B
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	18,6 ton
Diameter drijfwielen	990 mm
Lengte over buffers	5620 mm
Hoogte	3550 mm
Maximumsnelheid	45 km/u
Vuurkist	3 m2
Vlampijpen	23 m2
Roosteroppervlak	0,68 m2
Maximum stoomspanning	14,5 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	240 x 380 mm
Stoomverdeling	Joy
Waterinhoud	2,1 m3
Brandstofvoorraad	0,32 ton kolen
Trekkracht	2250 kg
Remsysteem	Westinghouserem / vacuümrem
Soortmerk	HSM: L NS: L1
Portaal    Verkeer & Vervoer

De locomotieven werden in 1898 door de SMWF als stoomtramlocomotieven 1-3 in gebruik genomen voor de tramlijn tussen Wognum en Schagen. Nadat in 1905 het hele aandelenpakket van de SMWF naar de HSM overging, kreeg de HSM op 1 februari 1909 de volledige exploitatie en het materieel in handen. De HSM deelde de locomotieven als lokaalspoorlocomotieven in en gaf ze de nummers 1061-1063. Bij de HSM werden deze locomotieven ook op de in 1912 geopende lijn tussen Van Ewijcksluis en Schagen ingezet. Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) in 1921 kregen de locomotieven van deze serie de NS-nummers 6601-6603. De NS gaf de locomotieven van 1923/1924 tot 1936 in bruikleen aan de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM), waarvoor de locomotieven van tramstoot- en trekwerk werden voorzien. Nadat de locomotieven in 1936 terugkeerden naar de NS werden ze afgevoerd.