NS 3300

De serie NS 3300 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).

NS 3300
NS 3301 op het station Ter Apelkanaal-Vetstukkenmond in 1950
Aantal	15
Nummering	HSM: 671-685 NS: 3301-3315
Fabrikant	Werkspoor
In dienst	1912-1915
Uit dienst	1947-1954
Asindeling	C
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	48,4 ton
Massa tender	32,5 ton
Diameter drijfwielen	1520 mm
Diameter tenderwielen	1105 mm
Lengte over buffers	16.343 mm
Hoogte	4365 mm
Maximumsnelheid	75 km/u
Vuurkist	10 m2
Vlampijpen	66 m2
Oververhitter	23 m2
Roosteroppervlak	2,04 m2
Maximum stoomspanning	10,5 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	500 x 610 mm
Stoomverdeling	Stephenson
Waterinhoud	12,7 m3
Brandstofvoorraad	3 ton kolen
Trekkracht	7370 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Soortmerk	HSM: GV1 NS: GO1
Portaal    Verkeer & Vervoer

In navolging van de goederenlocomotieven HSM 601-647 met drie gekoppelde assen uit de jaren 1895-1907 bestelde de HSM bij Werkspoor een vijftiental gelijksoortige goederenlocomotieven, nu met oververhitter. Deze werden in de jaren 1912 (HSM 671-675), 1914 (HSM 676-680) en 1915 (HSM 681-685) geleverd. De locomotieven voldeden uitstekend.

Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 kregen de locomotieven van deze serie de NS-nummers 3301-3315. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de 3311 naar Duitsland weggevoerd en kwam daarna niet meer terug. In 1950 werd deze loc administratief afgevoerd. De overige werden tussen 1947 en 1954 buiten dienst gesteld en tot en met 1954 voor sloop aangewezen.