NS 1200 (stoomlocomotief)

De serie NS 1200 was een serie sneltreinstoomlocomotieven met de asindeling 1B van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger(s) Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).

NS 1200
Afbeelding gewenst
Aantal	3
Nummering	NBDS: 8-10 SS: 281-283 NS: 1201-1203
Fabrikant	Hohenzollern
In dienst	1881-1887
Uit dienst	1932
Asindeling	1B
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	39,5 ton
Massa tender	26,8 ton
Diameter drijfwielen	2000 mm
Diameter loopwielen	1100 mm
Diameter tenderwielen	1100 mm
Lengte over buffers	15.120 mm
Hoogte	4300 mm
Maximumsnelheid	90 km/u
Vuurkist	8 m2
Vlampijpen	89 m2
Roosteroppervlak	1,86 m2
Maximum stoomspanning	12 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	430 x 600 mm
Stoomverdeling	Allan
Waterinhoud	10,5 m3
Brandstofvoorraad	3 ton kolen
Trekkracht	4660 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Soortmerk	NS: P3
Portaal    Verkeer & Vervoer

Door het toenemende aantal mailtreinen kreeg de NBDS de behoefte aan meer en krachtigere locomotieven dan de bestaande serie 1-5. In oktober 1880 werden twee locomotieven besteld bij Hohenzollern in Düsseldorf-Grafenberg. De locomotieven vertoonden veel overeenkomsten met de serie 300 van de SS. De eerste locomotief kwam op 11 mei 1881 als NBDS 8 in dienst, de tweede volgde in juni als NBDS 9. In 1886 werd nog een derde locomotief besteld, welke in juli 1887 als NBDS 10 in dienst werd gesteld.

In 1919 ging de NBDS op in de SS en werden de locomotieven in de SS nummering opgenomen als 281-283. Twee jaar later, in 1921, werd het materieelpark van de SS en de HSM samengevoegd en werden de locomotieven in de NS nummering opgenomen als 1201-1203. De van oorsprong linkse standplaats voor de machinist werd in 1923 verplaatst naar de rechterkant. De NS zette deze drie locomotieven voornamelijk in de rangeerdienst in. In 1932 werden de locomotieven buiten dienst gesteld. Er is geen exemplaar bewaard gebleven.