NS 4550/4750

De locomotief NS 4551, vanaf oktober 1945 NS 4751, was een goederenstoomlocomotief van de Nederlandse Spoorwegen tussen 1945 en 1947. Het was locomotief 56 2408 van de Deutsche Reichsbahn uit de serie 56^20-30, ook wel aangeduid als het Pruisische type G8². De locomotief was na de Tweede Wereldoorlog door het Amerikaanse leger als oorlogsbuit meegenomen naar Nederland, waar de NS de locomotief in afwachting van herstel het nummer 4551 gaf en gestald in Eindhoven. In oktober 1945 werd het nummer gewijzigd in 4751. Wegens het ontbreken van reserveonderdelen bleef het herstel uit en 1947 werd de locomotief aan de Deutsche Reichsbahn geretourneerd, die de loc alsnog heeft hersteld en in Oldenburg stationeerde.

NS 4550 / NS 4750
NS 4751 in Eindhoven
Aantal	1
Nummering	4551, later: 4751
Fabrikant	Krupp
In dienst	1945
Uit dienst	1947
Asindeling	1D
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	83,5 ton
Massa tender	46,9 ton
Diameter drijfwielen	1400 mm
Lengte over buffers	16.975 mm
Hoogte	4550 mm
Maximumsnelheid	65 km/h
Vuurkist	12,6 m2
Vlampijpen	154,4 m2
Oververhitter	53,1 m2
Roosteroppervlak	3,4 m2
Maximum stoomspanning	14 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	620 × 660 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	20 m3
Brandstofvoorraad	6 ton kolen
Trekkracht	17.760 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Portaal    Verkeer & Vervoer