NS 7850

Na de Tweede Wereldoorlog had de NS dringend behoefte aan materieel, daar er door de oorlogsomstandigheden veel vernield of weggevoerd was. Van de Zwitserse SBB werd onder andere een tweetal driegekoppelde tenderlocomotieven voor lokaaltreinen en rangeerwerk uit de serie E 3/3 8431-8440 overgenomen. De locomotieven werden vanaf 1945/1946 als NS serie 7851-7852 ingezet voor rangeerwerk vanuit het depot Feijenoord. Na enkele jaren dienst werden de locomotieven in 1948 afgevoerd.

In 1901 werd door de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) een serie van tien drieassige tenderlocomotieven voor de Jura-Simplon-Bahn (JS) gebouwd, welke werden aangeduid als E 3/3. De JS gaf de locomotieven de nummers 857-866. De JS gebruikte de locomotieven voor lokaaltreinen. Nadat de JS in 1902 door de SBB werd ingelijfd, gaf de SBB de locomotieven de nummers 8431-8440. De SBB stelde de locomotieven tussen 1941 en 1947 buiten dienst. De SBB gebruikte de locomotieven zowel voor lokaaltreinen als voor rangeerwerk. Dit locomotieftype heeft als bijnaam Tigerli gekregen.

MBS 7853 met reizigerstrein tussen Boekelo en Haaksbergen.

MBS 7853 te Boekelo.

In 1996 wist de Museum Buurtspoorweg (MBS) een soortgelijke tenderlocomotief van het Landesmuseum Baden-Württemberg in Mannheim over te nemen. Deze locomotief was in 1910 door SLM gebouwd (fabrieksnummer: 2079) en in 1911 geleverd aan de aluminiumfabriek van Alusuisse in Chippis in Zwitserland, waar de locomotief tot 1982 als loc 4 met de naam Navizence werd gebruikt voor het rangeerwerk. In 1982 werd de locomotief overgenomen door Landesmuseum Baden-Württemberg die deze geconserveerd opborg in Mannheim. Door een tip kwam de MBS de loc op het spoor. Na een bezoek aan het Landesmuseum in Mannheim werd vastgesteld dat het om een zusterloc ging van de NS 7851 en NS 7852. Na enkele jaren onderhandelen werd met behulp van een sponsor de loc naar Nederland gehaald. In 2003 werd met de omvangrijke restauratie van de loc begonnen. Deze werd in oktober 2005 afgesloten en de loc werd op 15 oktober 2005 feestelijk in dienst gesteld.