SJ Y3

De Y 3 is een diesel hydraulische motorwagen voor het regionaal personenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ).

Y 3
Afbeelding gewenst
Aantal6 x motorwagen en 2 x stuurstandwagen
Serie1261 - 1266
zie tekst
FabrikantLinke-Hofmann-Busch (LHB), werk Salzgitter
Bouwjaar1966 - 1967
Aantal delenvariabel 4 / 7 delen
AsindelingB’B’ + 2’2’ + 2’2’ (+ 2’2’) + 2’2’ / B’B’
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa61,5 ton
Lengte over buffers24,4 m
Maximumsnelheid140 km/h
Aantal zitplaatsen1e klas: 0
2e klas: 68/76
Techniek
Vermogen2 x 445 kW
Aantal motoren2
KoppelingScharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De trein is in de jaren 1960 door Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter ontworpen en gebouwd.[1][2]

Constructie en techniek

De trein bestond uit een motorwagen van het type Y3 met een afdeling voor tweedeklaspassagiers op de bovenverdieping en een tussenrijtuig van het type UAB3 voor eerste- en tweedeklaspassagiers en tussenrijtuig van het type UB3 voor tweedeklaspassagiers. Op het eind was een dubbeldeks stuurstandrijtuig van het type UB3Y voor tweedeklaspassagiers of een motorwagen van het type Y3 met een afdeling voor tweedeklaspassagiers op de bovenverdieping.

Nummers

De Statens Järnvägar bestelde de volgende voertuigen bij Linke-Hofmann-Busch:

  • 6 x (Y3): 1261 – 1266
  • 4 x (UA3): 2169 – 2172, later verbouwd tot UAB3
  • 3 x (UB3): 2162 – 2164
  • 4 (UB3B): 2165 – 2168
  • 2 (UB3Y): 2160 – 2161

Treindiensten

De treinen werden door Statens Järnvägar (SJ) ingezet op de volgende districten (Td) / standplaatsen (Sp) in Zuid-Zweden: (stand 1982)

Literatuur

  • Ulf Diehl & Lennart Nilsson Svenska lok och motorvagnar 1982. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag: Malmö 1982. ISBN 91-85098-34-5
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.