SJ T41

De T41 eerder aangeduid als T4 is een dieselelektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en zware rangeerdiensten van de Statens Järnvägar (SJ).

SJ T41
T41 204 in Karlsborgsbruk, 2012.
ExploitantStatens Järnvägar (SJ)
Aantal5
Nummering200-204
FabrikantNydqvist & Holm AB (NOHAB)
GM/EMD
In dienst1956
Uit dienst1988
AsindelingA1A’ A1A’
Spoorwijdte(normaalspoor) 1.435 mm
Massa84 ton
Aslast18 ton
Lengte over buffers15,40 m
Maximumsnelheid100 km/h
Dienstsnelheid100 km/h
Aandrijvingdieselelektrisch, mechanisch
Elektromotoren4
Generator / dynamoGM-EMD
Fabrikant elektromotorenGM-EMD
Aantal dieselmotoren1 x type 12-567C
Vermogen dieselmotoren1065 kW
Fabrikant dieselmotorenGM-EMD
TreinradioZugbahnfunk
Remsysteemmechanisch
Portaal    Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De locomotieven werden in de jaren 1950 ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) met een V 12 cilinder tweetaktdieselmotor van General Motors en Electro-Motive Division van het type GM EMD 12-567C en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA). Drie locomotieven (204, 200 en 202) kwamen in het Zweeds Spoorwegmuseum te Ängelholm en Gävle. De 204 werd gerestaureerd. De andere locomotieven worden gebruikt voor reserveonderdelen.

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. De locomotief staat op twee draaistellen. Er kunnen tot twee locomotieven gekoppeld worden bestuurd.

Treindiensten

De locomotieven werden door Statens Järnvägar (SJ), ingezet voor onder meer het goederenvervoer en de rangeerdienst.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.