SJ Da
De Da is een elektrische universeel locomotief voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ).
SJ Da
| ||||
 | ||||
SJ locomotief 937 op 5 augustus 2003 te Grängesberg | ||||
| Aantal | 93 | |||
| Nummering | 790 … 941 zie tekst | |||
| Fabrikant | Nydqvist & Holm AB (NOHAB) Motala Verksta AB (MV) (ASEA) | |||
| In dienst | 1952 - 1953 | |||
| Uit dienst | 1990 zie tekst | |||
| Asindeling | 1'C1’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 75,0 ton | |||
| Aslast | 17,2 ton | |||
| Lengte over buffers | 13,00 m | |||
| Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 100 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 2 x 920 kW = 1840 kW | |||
| Trekkracht | 205 kN | |||
| Tractiemotoren | 2, type KJD 137 | |||
| Motorfabrikant | ASEA | |||
| Treinbeïnvloeding | Integra-Signum | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| ||||
Geschiedenis
De locomotieven werden in de jaren 1950 verder ontwikkeld uit de locomotieven van de serie Df / Dk / Du / Du2 en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB), gebouwd door Motala Verksta AB (MV) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)
Constructie en techniek
De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. De aandrijving vindt plaats met stangen tussen de elektrische motor en de wielen. De locomotief heeft twee stuurstanden.
Nummers
De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) als volgt genummerd:
- 790 – 823:
- De Da 790 (de eerste locomotief van de Serie) is in het Zweeds Spoorwegmuseum te Ängelholm en Gävle.
- De Da 804 is in gebruik bij de Zweedse spoorwegonderneming Tågfrakt AB.
- 883 – 941:
- De Da 887 en 903 is in gebruik bij de Zweedse spoorwegonderneming Tågfrakt AB.
- De Da 889 is in gebruik bij de Zweedse spoorwegonderneming Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) en als tractievoertuig voor het gebruik van de hulptrein stand-by in Kiruna.
- De Da 941 is in gebruik bij de Zweedse spoorwegonderneming Tågkompaniet als Da 15 als tractie voertuig voor toeristische treinen.
Treindiensten
De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor het goederenvervoer en het personenvervoer vanuit de volgende depots:
- Gävle:
- Ånge:
- Ludeå / Kiruna:
- Tjänstgöring:
Literatuur
- Ulf Diehl & Lennart Nilsson, Svenska lok och motorvagnar 1982, Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag: Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
- Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen
- Categorie:Spoorlijn in Zweden
Externe link
- (sv) , (en) SJ – Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie SJ Da van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
| Treinen van de Statens Järnvägar (SJ), Storstockholms Lokaltrafik (SL) en Green Cargo | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Locomotieven van de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
treinen vervoeren ijzererts van de LKAB
|