SJ X3

De X 3, ook wel Arlanda Express genoemd, is een vierdelig elektrisch treinstel van het Alstom type Coradia die als shuttle tussen Stockholm C en Arlanda Airport rijdt door A-Train AB.

Arlanda Express
X3
Arlanda Express bij Hagalundstunnel te Solna
Aantal7
Aantal delen4
Serie1 - 7
FabrikantAlstom, werk Birmingham, England
VervoerderA-Train
Bouwjaar1998/1999
Indienststelling1998
AsindelingBo'Bo' + 2'2' + '2'2 + Bo'Bo'
SpoorwijdteNormaalspoor 1435 mm
Massa187 ton
Lengte over buffers93,4 m
Maximumsnelheid200 km/h
Aantal zitplaatsen228
Techniek
Voeding~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen2240 kW
Aantal motoren8
KoppelingScharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Het treinstel werd door Alstom in Birmingham, Engeland, ontwikkeld en gebouwd.De bouw van de en exploitatie van de Arlandabanan wordt uitgevoerd door A-Train AB, een onderdeel van de Australische investeringsbank, Macquarie Group.

Modernisering

Na bijna 7 jaar intensief gebruik zijn de treinen in 2010 zowel exterieur en interieur door de EuroMaint AB werkplaats in Malmö gemoderniseerd.

Constructie en Techniek

Het treinstel is opgebouwd uit rijtuigen met een aluminium frame en een frontdeel van GVK. Het treinstel is uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen worden door A-Train AB ingezet als pendeltrein tussen Stockholm C en Arlanda Airport.

  • 46: Stockholm - Luchthaven Stockholm-Arlanda

Stations

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

Zie de categorie SJ X3 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.