Station Schaarbeek

Station Schaarbeek (Frans: Schaerbeek) is een groot spoorwegstation in het noorden van de Brusselse gemeente Schaarbeek (België). Het station telt 13 perronsporen.

Opening1837
Telegrafische codeFSR
Aantal perrons13
Lijn(en)25 - 26 - 27 - 28 - 36 - 36N
Coördinaten50° 53 NB, 4° 23 OL
Reizigerstellingen[1]
-Weekdag
-Zaterdag
-Zondag
(2015)
3.180
605
578
BeheerderNMBS

Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Geschiedenis

Station van Schaarbeek.

Het eerste stationsgebouw dateerde uit 1864 en was niet meer dan een houten hutje in een landelijk gebied. Pas in de twintigste eeuw kwam er bebouwing in de omgeving van het station. Op het einde van de 19de eeuw werd het gebouw vervangen door een stenen gebouw, ontworpen door architect Franz Seulen in 1887. Dit is de linkervleugel van het huidige stationsgebouw. In 1913 werd het station verder uitgebreid met een rechtervleugel in Vlaamse neo-renaissancestijl. Het gebouw kreeg op 10 november 1994 de status van beschermd monument.

Het stationsgebouw werd verbouwd om onderdak te bieden aan het eerste deel van het nieuwe nationale spoorwegmuseum (Train World).[2]

Tot 2000 was het station ook een opstapplaats voor autoslaaptreinen richting Zuid-Frankrijk en Italië.

Het station van Schaarbeek is ook een belangrijk punt in het netwerk van de MIVB. De as Verboekhoven - Prinses Elisabeth - Schaarbeek station is drukbereden. De haltes (verschillende perrons) bevinden zich op het Prinses Elisabethplein, voor het station.

Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopskanalen.

Voorziening voor calamiteiten

Door zijn strategische ligging waarbij alle bestemmingen rechtstreeks bereikbaar zijn, zonder de Noord-Zuid-tunnel te gebruiken, heeft dit station een cruciale rol in de nooddienstregelingen bij calamiteiten met de Noord-Zuid-tunnel. De treinen van de Oost-West-verbinding (bijvoorbeeld Leuven-Gent) stoppen dan enkel in Schaarbeek en gebruiken dan de lijn Schaarbeek - Jette - Denderleeuw (Spoorlijn 50) en verder. Internationale treinen kunnen dan omgeleid worden via zowel de Westring (Spoorlijn 28) of de lijn naar Station Etterbeek en de Oostring (Spoorlijn 26). Als noodvoorziening bij calamiteiten heeft Schaarbeek veel perrons. Bijvoorbeeld om de vele binnenkomende treinen op te vangen als het station Brussel Noord is geblokkeerd.

Treindienst

Dagelijks

TreintypeVerbindingDienstregeling
S2Leuven - Brussel-Zuid - 's-GravenbrakelMaandag t.e.m. zaterdag: 2x/u
Zon- en feestdagen: 1x/u

Week

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC12 Schaarbeek - Brussel-Zuid - Gent-Sint-Pieters - Kortrijk De eerste trein van de dag
S1Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Nijvel2 x/u
S6Schaarbeek - Brussel-Zuid - Geraardsbergen - Aalst1x/u
S81Schaarbeek - Brussel-Luxemburg - OttigniesTijdens de piekuren
P Verscheidene verbindingen Tijdens de piekuren

Weekend

TreintypeVerbindingDienstregeling
IC Schaarbeek - Brussel-Zuid - Binche 1x/u
S1Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - NijvelZaterdag: 2x/u
S1Antwerpen-Centraal - Brussel-ZuidZon- en feestdagen: 1x/u
S6Schaarbeek - Brussel-Zuid - Geraardsbergen - Denderleeuw1x/u

Reizigerstellingen

Jaar Weekdag Zaterdag Zondag
2009 2.392 436 377
2012 2.691 471 375
2013 2.853 567 323
2014 2.907 639 527
2015 3.180 605 578
2018 3.524 662 429

Tramlijnen

   92 - Schaarbeek station - Fort Jaco

Buslijnen

   58 - IJzer - Vilvoorde station
   59 - Bordet station - Ziekenhuis Elsene-Etterbeek
   69 - Schaarbeek station - Jules Bordet

Zie ook

Zie de categorie Schaerbeek station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.